Šķidrumi auto

  • Šķidrumi auto

    Motoreļļas blīvums. No kādiem parametriem tas ir atkarīgs?

    Masas un šķidruma tilpuma fiziskā attiecība nosaka motoreļļas blīvumu. Paralēli viskozitātei parametram ir tieša atkarība no temperatūras, tas ietekmē dzinēju darbību un nodrošina deklarēto jaudu hidrauliskās transmisijas laikā. Sliktas kvalitātes motoreļļa satur kaitīgas piedevas, bet lietotā motoreļļa satur piemaisījumus, kas palielina blīvuma parametrus. Pastāstīsim, kā augsta un zema blīvuma sintētiskās eļļas ietekmē virzuļu vai rotācijas automašīnu dzinēju darbību. Augsta blīvuma smērvielas Automobiļu eļļu blīvums svārstās no 0,68 līdz 0,95 kg/l. Eļļošanas šķidrumi ar indikatoru virs 0,95 kg / l tiek klasificēti kā augsta blīvuma šķidrumi. Šīs eļļas samazina hidrauliskās transmisijas mehānisko spriegumu, nezaudējot veiktspēju. Tomēr palielināta blīvuma dēļ smērviela neiekļūst grūti sasniedzamās virzuļu cilindru vietās. Rezultātā slodze uz...

  • Šķidrumi auto

    Transformatora eļļa GK

    Elektrostacijās izmantoto eļļu klāsts ir diezgan plašs, taču visām tām ir raksturīga augsta attīrīšanas pakāpe un tās tiek ražotas no eļļas ar zemu sēra saturu. Viens no visizplatītākajiem ir transformatoru eļļa GK (zīmols apzīmē: G - tīrīšanas metodes norāde: hidrokrekings, K - skābju savienojumu klātbūtne sastāvā). Specifikācijas GK klases transformatoru eļļas sastāvu un īpašības nosaka GOST 982-80. Šie standarti nozīmē: Augstu elektriskās izolācijas veiktspēju, tostarp paaugstinātā temperatūrā. Antioksidantu piedevu (jonola) klātbūtne, izņemot koroziju zem augsta sprieguma. Ūdenī šķīstošu sārmu un mehānisku piemaisījumu trūkums. Viskozitātes indikatoru stabilitāte noteiktā temperatūras diapazonā. Minimālais brīvo skābju jonu saturs. Standarta fizikālās un ķīmiskās normas aprakstītajam produktam ir: Blīvums, kg/m3, istabas temperatūrā —…

  • Šķidrumi auto

    Cik bieži jāmaina bremžu šķidrums?

    Pārsteidzoši, bet patiesi: informācijas pieejamības laikmetā daudzi autobraucēji joprojām nezina, ka ir nepieciešams periodiski atjaunināt bremžu šķidrumu. Turklāt apziņa nerodas pat tad, ja pēkšņi sabojājas pedālis zem labās pēdas un pēc minūtes atkal paceļas - un sistēmas darbība tiek atjaunota. Viss tiek norakstīts kā "sistēmas kļūme" vai kaut kas tamlīdzīgs. Par to, cik bieži jāmaina bremžu šķidrums automašīnā un kāpēc tas ir obligāta apkopes priekšmets - lasiet rakstā. Kāpēc jāmaina bremžu šķidrums? Sāksim ar pamatiem. Bremžu šķidrums darbojas kā spiediena raidītājs no galvenā bremžu cilindra (GTE) uz darbiniekiem. Vadītājs nospiež pedāli, gāzes turbīnas dzinējs (vienkāršākais virzulis korpusā ar vārstu sistēmu) nosūta šķidruma spiedienu caur ...

  • Šķidrumi auto

    Smērviela priekš SHRUS. Kurš ir labāks?

    Pastāvīga ātruma šarnīrs (vai saīsināti CV savienojums) ir iesaistīts griezes momenta pārvadē no pārnesumkārbas uz piedziņas riteņa rumbu. Tas ir, šis mezgls a priori ir ļoti noslogots. Tāpēc CV savienojumiem ir jāizmanto īpašas smērvielas, kas var nodrošināt drošu aizsardzību saskares daļām, kas darbojas ar lielu slodzi. Par to, kāda veida smērvielu labāk izmantot CV savienojumiem, un tas tiks apspriests tālāk. CV savienojumu smērvielu izvēles princips Smērvielas nemainīga ātruma savienojumiem tiek izvēlētas pēc diezgan vienkārša principa: atkarībā no montāžas veida, kas nodrošina rotācijas kustības pārnešanu leņķī. Visi CV savienojumi ir konstruktīvi sadalīti divās grupās: lodveida tips; statīvi. Savukārt lodveida eņģēm var būt divas versijas: ar aksiālās kustības iespēju un bez šādas iespējas. ...

  • Šķidrumi auto

    Lieljaudas pārklājums "Āmurs". Jaunums no Rubber Paint

    Autobraucēju vidū arvien populārāki kļūst pretkorozijas pārklājumi, kuru pamatā ir lielmolekulārie savienojumi. Vēl nesen šādu kompozīciju uzklāšanai uz virsmas bija jāizmanto tikai importēti produkti. Bet nesen profilu tirgū parādījās pašmāju, no uzņēmuma Rubber Paint, ar interesantu nosaukumu "Hammer". Sastāva un īpašību iezīmes Gumijas krāsa tiek izmantota dažādās jomās un var tikt uzklāta uz koka, metāla, betona, stikla šķiedras un plastmasas virsmām. Krāsa ir pieejama dažādās krāsās un uzklājama dažādos veidos – ar otu, rullīti vai aerosolu (auto krāsojot tiek izmantota tikai pirmā metode). Tāpat kā citas līdzīgas izmantošanas kompozīcijas, kuru pamatā ir poliuretāns - slavenākie pārklājumi ir Titanium, Bronekor un Raptor - attiecīgā krāsa ir izgatavota uz poliuretāna bāzes.

  • Šķidrumi auto

    Silikona smērviela. Mēs cīnāmies ar nosalšanu

    Attīstoties tehnoloģijām, dažāda veida izstrādājumu ražošana uz silikona bāzes ir kļuvusi lēta un pieejama. Pateicoties savām īpašībām, silikons ir atradis pielietojumu autoķīmijas jomā. Izdomāsim, kādas silikona smērvielas ir paredzētas gumijas blīvēm, kā arī uzzināsim, kādu sastāvu labāk iegādāties šim nolūkam. Sastāvs un darbības princips Silikoni ir organiskie silīcija savienojumi, kas satur skābekli. Atkarībā no organiskās grupas veida šīm vielām ir dažādas īpašības. Silikona smērvielu sastāvā gumijas blīvēm visbiežāk ir viena no trim (vai vairākām) vielām: silikona šķidrumi (eļļas), elastomēri vai sveķi. Silikona uztriepes darbības princips ir diezgan vienkāršs. Pēc uzklāšanas apstrādājamo virsmu pārklāj smērviela ar labu adhēzijas potenciālu. Viņa nesalst...

  • Šķidrumi auto

    Eļļa Tad-17. Vietējā tirgus līderis

    No Krievijā un NVS valstīs ražotajām transmisijas eļļām zīmolu smērviela Tad-17, iespējams, būs populārākā. Eļļa tiek uzskatīta par universālu, tā labi aizsargā vārpstu un mehānisko pārnesumu berzes daļas, un tai piemīt antioksidanta īpašības. Sastāvs un marķējums Transmisijas eļļa Tad-17, kas ražota saskaņā ar GOST 23652-79 tehniskajām prasībām (kā arī tās tuvākais analogs - Tad-17i eļļa), ir paredzēta lietošanai pašmāju vieglajos automobiļos. Piemērots manuālajām pārnesumkārbām (īpaši hipoīdajām), piedziņas asīm, dažām vieglo automašīnu vadības sistēmām ar klasisku aizmugures piedziņas izkārtojumu. Saskaņā ar starptautisko klasifikāciju tas pieder GL-5 klases eļļām. To neizmanto kravas automašīnu un lieljaudas speciālā aprīkojuma transmisijās, jo tai sākotnēji ir paaugstināta viskozitāte, kas palielina transportlīdzekļa dzinējspēku (šādos gadījumos vairāk ...

  • Šķidrumi auto

    antifrīza blīvums. Kā tas ir saistīts ar sasalšanas punktu?

    Šāds rādītājs kā antifrīza blīvums ir īpaši būtisks mūsdienu dzesēšanas šķidrumu sastāva novērtēšanai. Blīvums tieši norāda etilēnglikola (propilēnglikola) un ūdens procentuālo daudzumu. Un tas ir vissvarīgākais rādītājs antifrīza spējai izturēt zemu temperatūru. Antifrīzu blīvums Gandrīz visu mūsdienu antifrīzu pamatā ir spirts (viena no glikola variācijām) un destilēts ūdens. Glikola un ūdens attiecība nosaka izturību pret zemām temperatūrām. Šeit ir paradokss, kuru ir svarīgi saprast. Etilēnglikola antifrīziem noteikums nedarbojas: jo augstāka ir glikola koncentrācija, jo vairāk salnas maisījums var izturēt. Tīra etilēnglikola sasalšanas temperatūra ir tikai -13°C. Un tik augsts dzesēšanas šķidruma sasalšanas slieksnis tiek sasniegts, sajaucot ar ūdeni. Līdz glikola koncentrācijai…

  • Šķidrumi auto

    Antifrīzs Fēlikss. Kvalitātes standarts par pieņemamu cenu

    Google saraksta nolaižamajā izvēlnē, ievadot vārdu “antifrīzs”, frāze “Felix antifrīzs” atrodas godpilnajā otrajā vietā. Tas nav pārsteidzoši, jo šī dzesēšanas šķidrumu klāsta ražotājam Ņižņijnovgorodas uzņēmumam Tosol-Sintez cita starpā ir valsts atbalsts. Vispārīga informācija par Felix antifrīziem Apskatāmo kompozīciju iezīme ir plašs piedāvāto īpašību klāsts. Ražojot vairākas šo produktu šķirnes, Tosol-sintez stingri saista potenciālo lietotāju ar nepieciešamību iegādāties savus produktus. Visi Felix antifrīzi ir minerāli, un to aktīvā bāze ir monoetilēnglikols. Saskaņā ar Volkswagen koncerna izstrādāto klasifikāciju produkti pieder G11 un G12 grupām. Šīm grupām raksturīga paaugstināta kompozīcijas stabilitāte ...

  • Šķidrumi auto

    Antifrīzs A-65. Nesala arī pie stipra sala!

    Starp dzesēšanas šķidrumu daudzveidību īpaša vieta ir Tosol 65 un jo īpaši tā šķirnei Tosol A-65M. Papildu burts produkta specifikācijā ir saistīts ar nepieciešamību to izmantot salnā, īpaši zemā apkārtējās vides temperatūrā. Raksturojums Attiecīgo dzesēšanas šķidrumu izstrādāja viena no padomju pētniecības institūta Organiskās sintēzes tehnoloģiju nodaļas darbinieki saistībā ar VAZ automašīnu modeļiem, kuru ražošana tajā laikā tika apgūta. Nosaukuma pirmajiem trim burtiem tika pievienota galotne -ol, kas raksturīga daudzu lielmolekulāru organisko vielu apzīmēšanai. Cipars 65 zīmola dekodējumā norāda minimālo sasalšanas punktu. Tātad gandrīz pirms pusgadsimta sākās dzesēšanas šķidrumu saimes ar līdzīgiem nosaukumiem (OJ Tosol, Tosol A-40 utt.) ražošana, kas paredzēta lietošanai mājās ...

  • Šķidrumi auto

    Riepu melninātāji. Kaprīzs vai nepieciešamība?

    Auto riepas, kas tiek iegādātas specializētajos autotirgotavos, ir ar cienījamu melnu krāsu, uzsverot tās novitāti un svaigumu. Tomēr laika gaitā automašīnu riepu krāsa mainās, iegūstot dažādus pelēkus toņus. Vienkāršākais veids, kā to izskaidrot, ir pakāpeniska gumijas novecošana. Kāds ir riepu novecošanās process? Krāsas maiņu izraisa ne tikai ekspluatācijas apstākļi – pēkšņas temperatūras izmaiņas, berze, spriegums –, bet arī oksidēšanās. Pat "nebraukta" gumija pamazām izgaismojas, jo darbības laikā tā pastāvīgi tiek pakļauta oksidācijai. Tā rezultātā uz riepas virsmas veidojas trausls paaugstinātas stiprības oksīda slānis. No šāda slāņa nav nekāda labuma, jo vienlaikus ar izturību tas iegūst paaugstinātu trauslumu, jo tajā ir sulfīda savienojumi. Braucot pa sliktiem ceļiem, virsma…

  • Šķidrumi auto

    Degvielas žāvētājs. Mēs tīrām gāzes tvertni no ūdens

    Cik bīstams ir ūdens gāzes tvertnē, no kurienes tas nāk un kā ar to rīkoties? Zemāk mēs runāsim par vienkāršāko veidu, kā noņemt mitrumu no degvielas tvertnes - degvielas žāvētājiem. Mitruma veidošanās mehānismi gāzes tvertnē un šīs parādības sekas Ir divi galvenie ūdens iekļūšanas veidi degvielas tvertnē. Normāls kondensāts no gaisa. Ūdens tvaiki vienmēr zināmā mērā atrodas atmosfērā. Saskaroties ar cietām virsmām (īpaši zemā temperatūrā), mitrums kondensējas pilienos. Vienkāršākās konstrukcijas gāzes tvertnes vāciņam ir caurums, pa kuru tajā ieplūst gaiss no apkārtējās vides, kad degvielas līmenis pazeminās (caur šo vārstu tiek izvadīts arī pārmērīgais spiediens). Tas novērš vakuuma veidošanos. Uzlabotās gāzes tvertņu konstrukcijās ...

  • Šķidrumi auto

    Labāko bezkontakta mazgāšanas automašīnu šampūnu vērtējums

    Uzkrāto netīrumu noņemšana no virsbūves ir pirmais solis jebkurā transportlīdzekļa tīrīšanas darbā. Šajā gadījumā varat izmantot tradicionālo sūkli vai dūraiņu, bet labāk ir izmantot spiediena mazgāšanas tehnoloģiju, kā arī izmantot īpašu automašīnu šampūnu bezkontakta mazgāšanai. Auto bezkontakta mazgāšanai paredzētā šampūna sastāvā ietilpst virsmaktīvās vielas, kompleksveidotāji, putu veidotāji, buferskābuma regulētāji, disperģētāji, pH korektori, odinizatori un virkne citu komponentu. Bet ne visi šampūni vienlīdz labi veic savu darbu. Labāko bezkontakta mazgāšanai paredzēto auto šampūnu reitings tika sastādīts tirgus profila segmentam 2018. gadā. Bilt Hamber Surfex HD Shampoo pelnīti ieņem pirmo vietu reitingā, pateicoties efektīvai attaukošanas spējai. Kā konstatēts daudzos pētījumos, braucot ar automašīnu pa pilsētas ielām ...

  • Šķidrumi auto

    Ātrumkārbas eļļa 80W90. Pielaides un darbības parametri

    Starp visām manuālo pārnesumkārbu un citu transmisijas komponentu smērvielām 80W90 eļļa, iespējams, ir popularitātes līderis. Tas ir, ja ņemam vērā Krievijas centrālo zonu. Tālāk mēs analizēsim transmisijas eļļas ar viskozitāti 80W90 īpašības un apjomu. 80W90 transmisijas eļļas atšifrēšana Īsumā apskatīsim galvenos raksturlielumus, kas piemīt transmisijas eļļām ar viskozitāti 80W90. SAE J300 standarts saka sekojošo. Sasēšanās punkts pirms eļļošanas un aizsargājošo īpašību zaudēšanas ir -26 ° C. Sasalstot zem šīs temperatūras, eļļas dinamiskā viskozitāte pārsniegs SAE inženieru pieņemto pieļaujamo robežu 150000 XNUMX csp. Tas nenozīmē, ka tauki pārvērtīsies ledū. Bet pēc konsistences tas kļūs kā sabiezināts medus. Un tādi…

  • Šķidrumi auto

    Auto izplūdes sistēmu hermētiķu pārbaude

    Izplūdes gāzu smaka pasažieru salonā vai nepatīkamā, “griezošā” plīšanas izplūdes gāzu skaņa liecina par izplūdes trakta necaurlaidību. Viens ātrs un lēts šīs problēmas risinājums ir trokšņa slāpētāja hermētiķis. Par to, kādi ir izplūdes sistēmu hermētiķi un cik tie ir efektīvi - lasiet tālāk. Kā darbojas trokšņa slāpētāja hermētiķis un kur to izmanto? Automobiļu izplūdes hermētiķus bieži sauc par "cementiem". Turklāt vārds "cements" tiek minēts ne tikai autobraucēju vidū kā slengs. Daži trokšņa slāpētāju hermētiķu ražotāji izmanto šo vārdu uz iepakojuma, nevis komerciālos nolūkos. Hermētiķu līdzībai ar cementiem ir gan reāla, lietišķa, gan ķīmiska nozīme. Gandrīz visi automobiļu hermētiķi ir dažāda veida polimēri.…

  • Šķidrumi auto

    Koncentrāts vai gatavs antifrīzs. Kas ir labāks?

    Daži autobraucēji, nomainot vai papildinot dzesēšanas šķidrumu, izmanto gatavu antifrīzu. Citi automašīnu īpašnieki dod priekšroku koncentrātam. Mēģināsim izdomāt, kas ir labāks: antifrīzs vai antifrīza koncentrāts. No kā sastāv antifrīza koncentrāts un kā tas atšķiras no gatavā produkta? Parastais lietošanai gatavs antifrīzs sastāv no 4 galvenajām sastāvdaļām: etilēnglikola; destilēts ūdens; piedevu iepakojums; krāsviela. Koncentrātam trūkst tikai vienas no sastāvdaļām: destilēta ūdens. Atlikušās sastāvdaļas pilnā sastāvā ir koncentrētās dzesēšanas šķidrumu versijās. Dažreiz ražotāji, lai vienkāršotu un novērstu nevajadzīgus jautājumus, uz iepakojuma vienkārši uzraksta “Glikols” vai “Ethandiol”, kas patiesībā ir cits etilēnglikola nosaukums. Piedevas un krāsvielas parasti netiek minētas. Tomēr vairumā gadījumu visas piedevu sastāvdaļas un krāsvielas ...