Šovs, seksa pievilcība un iespaidīgas pozas. Vai aiz acīmredzamā Mercedes SLS AMG oreola ar vertikāli atveramām durvīm tas ir vairāk nekā tikai uzmanības pievēršanas talants? Vai leģendārā 300 SL pēctecis ir superatlonista titula cienīgs? Visbeidzot, Mercedes SLS iegūst iespēju spīdēt. Pārāk ilgi pirmais AMG inženieru solo radījums peldēja masu intereses staros un draudēja pārvērsties par kārtējo glītu vīrieti. Liktenis, ko sporta modelis ir pelnījis tikpat maz kā izredzes uz visiem laikiem palikt sava slavenā priekšgājēja 300 SL ēnā. Tātad uz priekšu uz sacīkšu trasi - uzbrukums Hokenheimas trasei! Iespējamās robežas Bez sentimentalitātes par oficiālā kataloga retro-romantiku, mēs dzenām AMG absolventu pa stūriem, nežēlīgi mudinot viņu uz…

Mercedes laidis klajā pilnīgi jaunu paaudzi vienam no diviem svarīgākajiem modeļiem savā klāstā – C-klasei. Pietiekami daudz iemeslu, lai paskatītos uz C 200 Kompressor zem palielināmā stikla, lai atklātu visas tā stiprās un vājās puses. Īpašu modeļu testēšanu veic visas publikācijas ar nosaukumu auto motor und sport. Līdz šim neviens sērijveida Mercedes sedans nav izskatījies šādi. Tie, kas pasūta jauno C klasi sportiskajā Avantgarde versijā, saņem radiatora režģi, kas līdz šim bija ekskluzīva markas ar trīsstaru zvaigzni rodsteru un kupeju īpašnieku privilēģija. Lieliska vadāmība, bet arī lielisks komforts Pārsvarā pozitīvas publikas atsauksmes liecina, ka automašīnas dizaineri pastrādājuši patiešām labu darbu. 17" riteņi ar 45 mm riepām…

Iespaidi par izcilām bezceļa īpašībām, modernajām drošības sistēmām un jaunās G klases grezno interjeru izgaist uz tās braukšanas fona.Tikai šķiet, ka Gelandewagen paaudzes maiņas laikā gandrīz nav mainījies. Paskaties uz to, un zemapziņa jau dod mājienu - "restyling". Bet tas ir tikai pirmais iespaids. Patiesībā aiz pazīstamā stūrainā izskata slēpjas pilnīgi jauna automašīna, kas uzbūvēta no nulles. Un tas arī nevarētu būt citādi: kurš gan ļaus jums ķerties klāt negrimstošajam ikonas tēlam, kas gadu desmitiem ir veidots kultā? Taču arī jaunās G klases virsbūves paneļi un dekoratīvie elementi atšķiras (durvju rokturi, eņģes un rezerves riepas pārsegs piektajām durvīm neskaitās). Eksterjerā joprojām dominē…

Viss par Mercedes CLS: Vācijas četrdurvju superauto trešās paaudzes cenas, dzinēji, stiprās un vājās puses La Mercedes CLS trešā paaudze – dzimis 2017. gadā – elegantā četru durvju vācu kupeja ir pieejama ar aizmugurējo riteņu piedziņu. o integrālis. Šajā Mercedes CLS pirkšanas ceļvedī mēs detalizēti analizēsim visas versijas, kas parādītas daudzpusīgo sporta superauto zvaigžņu sarakstā: cenas, motori, aksesuāri, veiktspēja, stiprās puses, defekti un jo vairāk jūs to izpaudīsit. Mercedes CLS fotoattēli Mercedes CLS: galvenās iezīmes Trešā Mercedes CLS sērija ir sportiska, kas paredzēta autobraucējiem, kuri meklē sportisku dizainu, taču tajā pašā laikā nevar atteikties no komforta un daudzpusības. Mercedes CLS: Aprīkojums GLI armatūra no Mercedes CLS ir trīs: Premium, Premium Plus e 53 AMG. Visas versijas piedāvā: Īpašas paketes AMG Line salons: sporta sēdekļi ar horizontālām šuvēm, ādas apdare, daudzfunkcionāla sporta stūre…

Nākotnes kravas automašīnas ir savienotas, automatizētas un elektrificētas Bosch pārvērš kravas automašīnu par tehnoloģiju vitrīnu. 66. Hannoveres starptautiskajā kravas automašīnu izstādē tehnoloģiju un pakalpojumu sniedzējs prezentē savas idejas un risinājumus savienotajiem, automatizētajiem un elektrificētajiem nākotnes kravas automobiļiem. Visu var redzēt digitālajos sānu spoguļos un modernajos displejos. Jauni displeji un lietotāja saskarne: Savienojamība un informācijas un izklaides sistēma attīstās. Bosch kravas automašīnās uzstāda lielus displejus un skārienekrānus, lai atvieglotu šo funkciju lietošanu. Brīvi programmējamie displeji vienmēr parāda svarīgu informāciju. Piemēram, bīstamās situācijās displejs piešķir brīdinājumu prioritāti un vizuāli fokusējas uz tiem. Bosch neoSense skārienekrāna pogas šķiet īstas, tāpēc vadītājs var tās nospiest, neskatoties. Vienkārša vadība, intuitīva...

Mercedes-AMG: Race Edition arī A 35 AMG un CLS 53 AMG — priekšskatījums Mercedes-AMG piedāvā jaunas Race Edition versijas, kas izgatavotas tikai Itālijas tirgum un uzsver zvaigznes sportisko DNS. Šis “tūlītējais klasiskais” iestatījums, kas pieejams CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé un tagad arī 35 AMG un CLS 53 AMG, apvieno stilu un tehnoloģijas, cita starpā piedāvājot klientiem priekšrocības saistībā ar visi aksesuāri, kas GLE gadījumā sasniedz 15.000 35 eiro. Mercedes-BEnz A 4 AMG XNUMXMATIC Race Edition Ar Race Edition Mercedes-AMG klāsta sākuma līmenis ir vēl bagātāks un sportiskāks. Pieejams tikai dizainā magno pelēkā krāsā, tam ir atšķirīgs izskats…

Mēs turpinām jaunāko tehnisko risinājumu sēriju agregātu klāstā Jaunais M 256 sešcilindru benzīna dzinējs M256 arī iezīmē Mercedes-Benz atgriešanos pie zīmola sākotnējā sešu cilindru rindas izkārtojuma. Pirms dažiem gadiem sešu cilindru atmosfēras bloki M272 KE35 ar iesmidzināšanu ieplūdes kolektoros (KE-kanaleinspritzung) ar 90 grādu leņķi starp cilindru rindām un M276 DE 35 ar tiešu iesmidzināšanu (DE-direkteinspritzung) ar leņķi Tajā pašā laikā tika nomainīti 60 grādi, kuru pamata arhitektūra tika aizgūta no Chrysler Pentastar dzinējiem. Abu atmosfērisko agregātu pēctecis bija M276 DELA30 ar V6 arhitektūru, ar trīs litru darba tilpumu un piespiedu uzpildīšanu ar diviem turbokompresoriem. Neskatoties uz pēdējo relatīvo jaunību…

Bilsterbergas trasē pacēlumu starpība ir tik liela, ka pie ieejas nākamajā līkumā mašīna strauji krīt uz leju, un rīta siera kūka ar kafiju paceļas līdz rīklei. Pēc izkāpšanas no šīs matadatas ir jāatver, nospiežot akseleratora pedāli uz grīdas, jo priekšā ir garš taisns ar ļoti stāvu kalnu. Taču trajektorija aiz augšas nemaz nav redzama – ir biedējoši paātrināties, it īpaši C 63 S. Kompaktais sedans ar steroīdiem uzņem ātrumu gandrīz kā ballistisko raķeti. Fakts ir tāds, ka atjauninātais C 63 ir ieguvis AMG Speedshift MCT 9G pārnesumkārbu ar deviņām pakāpēm iepriekšējās septiņu ātrumu vietā. Un, ja saskaņā ar skaitļiem uz papīra automašīnas paātrinājums ir nedaudz mainījies - jaunā automašīna iegūst “simts” ...

Šogad aprit tieši 20 gadi, kopš Mercedes izlaida nelielu rodsteru ar nosaukumu SLK. Toreiz Mercedes dizainers Bruno Sacco uzzīmēja īsu, mīļu (bet ne gluži vīrišķīgu) modeli ar salokāmu cieto jumtu un automašīnas attēlu tiem, kam vairāk interesē vējš matos, nevis braukšanas sniegums – lai gan pirmajā paaudzē bija arī 32 AMG. versija ar 354 "zirgiem". Arī otrā paaudze, kas tirgū nonāca 2004. gadā, ir nonākusi līdzīgā situācijā, kad runa ir par sportisku un jautru braukšanu. Ja vajadzēja, tad varēja, taču sajūta, ka auto radīts, lai mudinātu vadītāju vēl vairāk, nez kāpēc nebija, pat ar…

Jautājums par to, vai ir izcilāks sedans par Mercedes-Benz S-klasi, pieder pie mūžīgās kategorijas. Un var strīdēties, sēžot ne tikai uz aizmugurējā dīvāna, bet arī vadītāja sēdeklī Paradoksāli, bet mūsu pārejošā dzīvē ir diezgan daudz mūžīgā. Tā ir ne tikai māksla, bet arī vairākas problēmas. Lielākā daļa, protams, ir eksistenciāli, taču ir arī praktiski, kuru dēļ nemitīgi sākas kari. Vismaz internetā. Pirmkārt, tas, protams, ir strīds par ziemas riepām: Velcro vai tapas. Arī Mitsubishi Evolution un Subaru WRS STi fani lauž verbālos šķēpus, nesaudzējot vēderu. Visbeidzot, vēl viens mūžīgs jautājums ir par to, vai ir labāks sedans par Mercedes-Benz S-klasi. Mēs atbildam uz šo jautājumu...