Liqui Moly Ceratec. Laika pārbaudīta piedeva
Liqui Moly Ceratec piedeva
Pirmo reizi Liquid Moli iepazīstināja Ceratec Krievijas tirgū 2004. gadā. Kopš tā laika šīs piedevas ķīmiskais sastāvs nav būtiski mainījies. Mainīts tikai iepakojuma dizains.
Pēc savas būtības Liqui Moly Ceratec pieder pretberzes un aizsargājošo piedevu grupai. Tas tika izveidots, pamatojoties uz diviem galvenajiem aktīvajiem komponentiem:
- organiskais molibdēns - izlīdzina un nostiprina virsmu, metāla darba slāni berzes pāros, palielina tā karstumizturību;
- bora nitrīdi (keramika) - izlīdzina mikro nelīdzenumus caur tā saukto šķidruma izlīdzināšanu, samazina berzes koeficientu.
Atšķirībā no tā paša uzņēmuma jaunākā Molygen Motor Protect, Ceratec galvenokārt paredzēts motoriem, kas darbojas ar pilnas viskozitātes eļļām. Nav ieteicams to iepildīt mūsdienu japāņu dzinējos, kuros berzes virsmas ir paredzētas smērvielām ar viskozitāti 0W-16 un 0W-20. Šiem dzinējiem labāk izvēlēties Motor Protect.
Ražotājs runā par šādiem pozitīvajiem efektiem pēc piedevas lietošanas:
- trokšņa un vibrācijas atgriezeniskās saites samazināšana dzinēja darbības laikā;
- dzinēja izlīdzināšana, atjaunojot kompresiju cilindros;
- neliels degvielas patēriņa samazinājums, vidēji par 3%;
- dzinēja aizsardzība pie ekstremālām slodzēm;
- ievērojams dzinēja kalpošanas laika pagarinājums.
Piedeva labi sajaucas ar jebkādām pilnas viskozitātes eļļām, neizgulsnējas, neietekmē pašas smērvielas galīgās īpašības un neiestājas ar to ķīmiskās reakcijās.
Lietošanas instrukcija
Ceratec sastāvs ir pieejams 300 ml flakonos. Vienas bundžas cena svārstās ap 2000 rubļu. Pudele ir paredzēta 5 litriem motoreļļas. Taču piedevu var droši liet dzinējos ar kopējo smērvielas tilpumu no 4 līdz 6 litriem.
Aizsargājošais sastāvs ir savietojams ar benzīna un dīzeļdzinējiem, kas aprīkoti ar katalizatoriem (ieskaitot daudzlīmeņu) un makrodaļiņu filtriem. Zemam pelnu saturam nav manāmas negatīvas ietekmes uz izplūdes gāzu tīrīšanas elementiem.
Pirms piedevas lietošanas ieteicams izskalot eļļošanas sistēmu. Kompozīciju ielej svaigā eļļā uz silta dzinēja. Pilnībā sāk darboties pēc 200 km noskrējiena.
Vidēji piedeva ir paredzēta 50 tūkstošiem kilometru vai 3-4 eļļas maiņām, pēc kurām tā ir jāatjaunina. Tomēr Krievijas ekspluatācijas apstākļos, kas bieži ir smagi, ražotājs iesaka izmantot kompozīciju biežāk, pēc aptuveni 30-40 tūkstošiem kilometru.
Aprūpētāju atsauksmes
Profesionāli vadītāji un pieredzējuši automašīnu īpašnieki lielākajā daļā atsauksmju un viņu sūdzību pozitīvi runā par Liqui Moly Ceratec piedevu. Atšķirībā no dažiem citiem līdzīga rakstura produktiem, kas nereti veido cietus vai sarecētus nosēdumus un izdala kvēpu daļiņas, kas, sadedzinot balonos, aizsprosto tīrīšanas sistēmas, Ceratec sastāvam šādu trūkumu nav. Un pat trešo pušu eļļas piedevu pretinieki ir spiesti atzīt, ka šī sastāva darbībai ir pozitīva ietekme.
Degvielas uzpildes staciju speciālisti un parastie autobraucēji atzīmē vairākas visizteiktākās sekas:
- dzinēja "apetītes" samazināšana degvielas izteiksmē no 3 līdz 5% un ievērojams eļļas patēriņa samazinājums atkritumiem;
- trokšņa un vibrācijas samazināšana, kas ir jūtama ar cilvēka maņām un ir pamanāma arī bez speciālu mērinstrumentu izmantošanas;
- atvieglota ziemas sākšana pie salnām tuvu motoreļļas sasalšanas temperatūrai;
- hidraulisko pacēlāju sitiena pazušana;
- dūmu samazināšana.
Dažiem autobraucējiem piedevas cena joprojām ir strīdīgs punkts. Daudzi mazāk zināmi uzņēmumi piedāvā eļļas piedevas ar līdzīgu efektu par daudz zemāku cenu. Tomēr zīmola preparāti ar laika gaitā pārbaudītu iedarbību vienmēr ir bijuši dārgāki nekā līdzīgi uztura bagātinātāji no mazākiem uzņēmumiem.
