Automobiļu tepe. Kā pieteikties?
Šķidrumi auto

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Kā audzēt?

Automobiļu špakteles tiek pārdotas divkomponentu veidā: špakteles masa (vai pamatne) un cietinātājs. Pamatne ir plastmasas viela, kurai ir laba saķere un lokanība ārējā mehāniskā ietekmē. Cietinātāju izmanto, lai šķidro špakteli pārvērstu cietā masā.

Lielākā daļa mūsdienu špakteles tiek atšķaidītas saskaņā ar to pašu shēmu: 2-4 grami cietinātāja uz 100 gramiem špakteles. Šajā gadījumā precīzas proporcijas izvēle ir atkarīga no laika apstākļiem un prasībām attiecībā uz sacietēšanas ātrumu. Sausā karstā laikā pietiek ar 2 gramiem. Ja laiks ir drēgns un vēss vai nepieciešama paātrināta sacietēšana, proporciju var palielināt līdz 4-5 gramiem uz 0,1 kg bāzes porcijas.

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Pamatni ar cietinātāju nepieciešams sajaukt lēni, ar mīkstām plastmasas kustībām un vienmēr ar roku. Ar mehanizētiem līdzekļiem nav iespējams pārspēt automašīnu špakteli. Tas var piesātināt to ar gaisu, kas atbrīvo sagataves sacietējušo slāni.

Ja pēc cietinātāja pievienošanas un sajaukšanas tepe ir ieguvusi pamanāmu sarkanīgu nokrāsu, to nevajadzētu lietot. Labāk ir sagatavot jaunu porciju. Pārāk daudz cietinātāja var izraisīt sarkanas nokrāsas parādīšanos caur krāsu.

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Cik ilgi žūst auto tepe ar cietinātāju?

Automobiļu špakteles žūšanas ātrumu ietekmē daudzi faktori:

  • špakteles zīmols;
  • cietinātāja daudzums;
  • apkārtējās vides temperatūra;
  • gaisa mitrums;
  • uc

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Vidēji viena špakteles kārta žūst apmēram 20 minūtes līdz tādam stiprumam, kas ir pietiekams abrazīvai apstrādei. Tomēr, uzklājot vairākus slāņus, žūšanas laiku var samazināt. Apdares stiprība tiek iegūta 2-6 stundu laikā.

Jūs varat arī paātrināt špakteles polimerizācijas procesu ar fēnu vai kvēlspuldzi. Bet šeit ir viens brīdinājums: kategoriski nav iespējams mākslīgi nožūt pirmo slāni, jo tas vēlāk var izraisīt tā plaisāšanu un lobīšanos. Un nākamajiem slāņiem pēc uzklāšanas vajadzētu nostāvēties vismaz 10 minūtes bez ārējas ietekmes. Tikai pēc primārās polimerizācijas pabeigšanas špaktelei ļauj nedaudz nožūt.

10☼ Galvenie špakteles veidi, kas nepieciešami auto krāsošanai

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai automobiļu stikla šķiedras tepe nožūtu?

Stikla šķiedras pildvielas parasti izmanto, lai aizpildītu dziļas nelīdzenas virsmas. Tiem ir augsta stiepes izturība un tie labi iztur plaisāšanu. Tāpēc pat bieza špakteles kārta ar stiklu, atšķirībā no citiem veidiem, mazāk nolobīs apstrādāto virsmu.

Biezāko slāņu dēļ špaktelei ar stiklu nepieciešams ilgāks žūšanas laiks. Dažādi ražotāji ziņo par atšķirīgu sacietēšanas ātrumu saviem produktiem. Bet vidēji kultūristi stiklšķiedras pildvielas iztur par 50% ilgāk.

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Kā pareizi uzklāt auto špakteli?

Vienkārši nav universālu atbilžu uz jautājumu, kā pareizi špaktelēt. Katrs meistars strādā savā stilā. Tomēr ir daži vispārīgi ieteikumi, kurus pārsvarā ievēro kultūristi.

  1. Iepriekš izstrādājiet jautājumu par to, kura tepe ir labāka, lai jūsu konkrētajā gadījumā novērstu defektu.
  2. Vienlaicīgi jāvāra tik daudz špakteles, cik nepieciešams viena elementa vai viena defekta apstrādei. Cietinātājs 5-7 minūtēs špakteli pārvērtīs uzklāšanai nepiemērotā vaskam līdzīgā masā.
  3. Izvēlieties konkrētajam gadījumam atbilstošo lāpstiņu. Nav jēgas stiept ar lielu platu lāpstiņu laukumu, kas ir 3 reizes mazāks par pašu lāpstiņu. Tas pats attiecas uz lielām apstrādes zonām: nemēģiniet tos izvilkt ar mazām lāpstiņām.
  4. Nav jācenšas uzreiz novest virsmu līdz ideālam tikai ar lāpstiņām. Galvenais ir labi un precīzi aizpildīt bojāto vietu. Un mikroraupjumus un "puņķus" noņems ar smilšpapīru.

Pieredzējuši kultūristi strādā lēni, bet bez atelpas, viena defekta ietvaros.

Automobiļu tepe. Kā pieteikties?

Ar kādu smilšpapīru berzēt špakteli automašīnām?

Pirmo automobiļu špakteles kārtu pēc žāvēšanas tradicionāli noslīpē ar smilšpapīru P80. Šis ir diezgan rupjgraudains smilšpapīrs, taču to var ērti un ātri apstrādāt uz raupja apakšējā slāņa.

Turklāt graudi ar katru nākamo apstrādi palielinās vidēji par 100 vienībām. Tas ir tā sauktais "simts likums". Tas ir, pēc pirmās rupjas javas tiek ņemts papīrs ar graudu izmēru P180 vai P200. Pēc tam, kad mēs palielinām līdz P300-400. Tur jau var apstāties. Bet, ja nepieciešama ideāli gluda virsma, tad nebūs lieki staigāt ar smalkāk graudainu smilšpapīru.

Pēc slīpēšanas apstrādāto virsmu ieteicams noskalot ar ūdeni.

Pievieno komentāru