Volkswagen ID.4 ar ātrumu 160 km/h vajadzētu nobraukt 170-200 km ar akumulatoru - un ziemā!
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Volkswagen ID.4 ar ātrumu 160 km/h vajadzētu nobraukt 170-200 km ar akumulatoru - un ziemā!

Vācu kanāls Car Maniac pārbaudīja VW ID.4 darbības rādiusu, braucot ar ātrumu 160 km/h – tas ir maksimums aizmugurējo riteņu piedziņas versijai. Izrādījās, ka arī ziemā ar vienu uzlādi auto jānobrauc 170-200 kilometri, kas, ņemot vērā mašīnas formu, ir patiešām labs rezultāts.

Volkswagen ID.4 - enerģijas patēriņš un diapazons ziemā

160 km/h tests bija diezgan īss – mazāk nekā 10 minūtes un nedaudz vairāk par 22 kilometriem, tāpēc pieņemsim skaitļus kā pirmo aptuveno informāciju par to, ko jūs varat sagaidīt no Volkswagen elektriskā krosovera. Ko jūs varat sagaidīt? Kad kruīza kontrole bija iestatīta uz 160 km/h, vidējais ātrums bija 147 km/h, vidējais patēriņš virs 36 kWh/100 km:

Volkswagen ID.4 ar ātrumu 160 km/h vajadzētu nobraukt 170-200 km ar akumulatoru - un ziemā!

Tomēr momentānā enerģijas patēriņa skaitītājs rādīja 41-45 kWh, tātad katram gadījumam Pieņemsim, ka enerģijas patēriņam jābūt no 36 līdz 43 kWh/100 km..

Akumulatora ietilpība VW ID.4 ir 77 (82) kWh. Mēs nezinām, vai tiek ņemts vērā automašīnas uzrādītais momentānais un vidējais enerģijas patēriņš, piemēram, kabīnes apsilde vai dzinēja dzesēšana, tāpēc drošības labad izdarīsim vēl vienu pieņēmumu: pieņemsim, ka no šiem 77 kWh automašīnas vadīšanai varam izmantot tikai 73 kWh.

Automaģistrāles pārklājums VW ID.4

Tātad, ja mums būtu pilns akumulators un mēs nolēmām to izlādēt līdz nullei (100-> 0%), faktiskajam Volkswagen ID.4 RWD rādiusam pie 160 km/h jābūt no 170 līdz 200 kilometriem.... Tas viss 3,5 grādu temperatūrā pēc Celsija. Vasarā, kad temperatūra ir ap desmitiem grādiem pēc Celsija, transportlīdzekļa darbības rādiusam vajadzētu viegli pārsniegt 200 kilometrus.

Braucot 80->10 procentu diapazonā, iepriekšminētās dakšas saspiežas līdz aptuveni 120-140 kilometriem. Uzsvērsim, ka mēs joprojām runājam par ziemu.

Skaitļi var neizskatīties satriecoši, taču tie nav tik mazi: tiem vajadzētu ļaut veikt attālumus Gdaņska-Torun vai Vroclava-Katovice ātrāk, nekā atļauj noteikumi. Tāpēc pietiks, ja vadītājs nedaudz piebremzēs, lai iegūtu vēl 50-80 kilometrus.

Nobeigumā piebilstam, ka pārbaudītā automašīna bija Volkswagen ID.4 aizmugurējo riteņu piedziņa (RWD), tas ir, versija ar ātruma ierobežotāju 160 km/h. Pilnpiedziņas versija ļauj paātrināties līdz 180 km/h.

Cena VW ID.4 1st sākas Polijā no 202 390 zł.

> Volkswagen ID.4 — Nextmove apskats. Labs diapazons, laba cena, tā vietā būtu nepieciešams TM3 SR + [video]

Sākuma foto: Automaniaks ar pārbaudītu VW ID.4 (c) Automaniaks / YouTube:

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru