Tesla varētu būt pirmais automašīnu ražotājs, kas izmantos LG NCMA šūnas.
Enerģijas un akumulatora uzglabāšana

Tesla varētu būt pirmais automašīnu ražotājs, kas izmantos LG NCMA šūnas.

LG Energy Solution meitas uzņēmums Polijā (LGES, LG En Sol) lepojās, ka gada otrajā pusē uzņēmums sāks piegādāt jaunas šūnas ar [Li-] NCMA katodiem, tas ir, niķeļa-kobalta-mangāna-alumīnija katodiem. Tikmēr Business Korea uzzināja, ka Tesla var kļūt par viņu pirmo saņēmēju.

Redaktora piezīme www.elektrowoz.pl: Šodien esam ceļā, nākamais raksts tiks publicēts tikai vakarā.

LG enerģijas risinājums un elementi Tesla

Satura

  • LG enerģijas risinājums un elementi Tesla
    • Jaunas šūnas un Y modelis

Tesla jau daudzus gadus ir izmantojusi Japānas kompānijas Panasonic izstrādātās NCA (niķeļa-kobalta-alumīnija) katoda šūnas. Ieejot Ķīnas tirgū, ražotājs parakstīja papildu piegādes līgumus ar LG Energy Solution (toreiz: LG Chem) un CATL. daži šūnas. Laika gaitā izrādījās, ka CATL gadījumā tās ir LiFePO šūnas.4 (litija-dzelzs-fosfāts), un Kalifornijas ražotājs LG saņems [Li-] NCM (niķeļa-kobalta-mangāna) elementus.

Tagad Business Korea paziņo, ka Dienvidkorejas ražotājs sāks piegādāt Tesla jaunas šūnas ar NCMA katodiem jau 2021. gada jūlijā. Tā būs viņu pirmā komerciālā izmantošana. NCMA šūnas ir produkti ar augstu niķeļa saturu (90 procenti), dārgais kobalts ir tikai 5 procenti, bet pārējo veic alumīnijs un mangāns. To anodi ir izgatavoti no oglekļa, bet, kā mēs zinām no citiem avotiem, tie ir leģēti ar silīciju, lai palielinātu akumulatora ietilpību.

Jaunajām šūnām vispirms bija jāparādās General Motors Ultium akumulatoros un konkrētāk Hummer EV. Tomēr izskatās, ka tie vispirms parādīsies Tesla Model Y. NCMA katodi tiks izmantoti Tesla cilindriskās šūnās, bet vēlāk tie parādīsies arī paciņu šūnās, kuras cita starpā ražo LGES. netālu no Vroclavas. Pēdējā būs nedaudz mazāk - 85 procenti niķeļa.

Jaunas šūnas un Y modelis

Portāls Electrek sagaida, ka elementi nonāks automašīnās, kas ražotas Tesla Šanhajā, Ķīnā, rūpnīcā, kas nozīmē, ka tie būs vecajā 2170 (21700) formātā. Taču der atcerēties, ka gada otrajā pusē Grīnheidē (Giga Berlin, Vācija) ar 4680 šūnām sāksies Tesla Model Y pilotražošana.Nav skaidrs, vai automašīnām būs veca ķīmija. un jaunu formātu, vai arī viņi saņems jaunus katodus.

Ja šī pēdējā informācija izrādīsies patiesa, Berlīnes tuvumā ražotie Y modeļi būs vieglāki par amerikāņu variantiem (jo NCMA un 4680 formāts pieļauj lielāku enerģijas blīvumu no iepakojuma), vai arī būs varianti ar augstāku. akumulatora ietilpība nekā iepriekš (jo formātam 4680 ir lielāka ietilpība tādam pašam somas izmēram).

Atklāšanas foto: 21700 811 NCMXNUMX LGES elementi, kas ražoti uzņēmumam Lucid Motors (c) Lucid Motors

Tesla varētu būt pirmais automašīnu ražotājs, kas izmantos LG NCMA šūnas.

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru