Testa brauciens Ssangyong Tivoli: svaiga elpa
Ssangyong plāno ofensīvu Eiropā, ko uzsāks glītais Tivoli. Korejiešu kompānija plāno ofensīvu Eiropā, kas sāksies ar burvīgo pilsētas krosoveru Ssangyong Tivoli. Pirmie iespaidi par versiju ar dīzeļdzinēju, dubulto pārnesumkārbu un automātisko pārnesumkārbu. Korejas zīmola Ssangyong prezentācija Vecajā kontinentā iezīmējās ar daudzsološiem virsotnēm un nopietniem kritumiem. Objektīvi vērtējot, visas Eiropas līmenī tā apjomus nevar izmērīt ar tautiešiem no Kia un Hyundai, taču atsevišķos tirgos, tostarp Bulgārijas, uzņēmumam bija periodi, kad tā produkcijai bija stabils pieprasījums. Uzņēmis apgriezienus ar Musso un Korando modeļiem 90. gados, jaunās tūkstošgades sākumā, uzņēmums sasniedza savu popularitātes virsotni Eiropas klientu vidū ar Rexton modeli. Parādās tikai pīķa sākumā...
Izmēģinājuma brauciens Ssangyong Rexton W 220 e-XDI: labs svešinieks
Braukt ar Rexton W ar jaunu septiņpakāpju automātu Principā Ssangyong Rexton ir viens no slavenākajiem SUV modeļiem vietējā tirgū. Tā pirmā paaudze jau sen ir pat vislabāk pārdotais apvidus modelis mūsu valstī. Bet, ja ražošanas sākumā šis modelis bija sava laika SUV modeļu popularitātes virsotnē, tad šodien tā trešā paaudze ir pakāpeniski sarūkoša automobiļu slāņa pārstāvis. Ne jau tāpēc, ka mašīnas koncepcija ir slikta – tieši otrādi. Burtiski mūsdienās klasiskie apvidus auto pamazām dod vietu visu veidu pilsētas SUV modeļiem, krosoveriem, krosoveru kupejām un citām inovatīvām koncepcijām, kas balstās uz visu, izņemot bezceļu. Vecā labā recepte Tāpēc šodien Ssangyong Rexton W 220 e-XDI ir pelnījis saukt…
Testa brauciens SsangYong Korando Sports: vēl viens pikaps
Interesants auto, kas var likt nopietni pārskatīt savus uzskatus par šāda veida transportu. Godīgi sakot, sākšu ar to, ka nekad neesmu bijis pikapu cienītājs. Es tikai vienmēr domāju, ka šāda veida transportlīdzekļiem ir sava vieta trīs galvenajās jomās: lauksaimniecībā, dažādos specializētos servisos vai starp cilvēkiem, kuriem nepieciešama šāda profesionāla mašīna. Šajā ziņā pikapi neapšaubāmi ir vērtīgi un ļoti noderīgi palīgi daudzu cilvēku darbā, taču, manuprāt, tie vienmēr ir bijuši tuvāk kravas automašīnām, nevis vieglajām automašīnām. Tāpēc ideja par pikapu, kas būvēts izklaidei, man liekas, maigi izsakoties, dīvaina. Nu, tā ir taisnība, ka dažkārt izskatās desmitiem kilogramu amerikāņu automobiļu hroma izstrādājumu...