Motocikla Suzuki GSX-R1000 2017. gada apskats
Vai atceries jēdzienu, ka Suzuki noveda pie Eicma 2015? Šeit, tagad Intermot 2016 oficiālā un galīgā versija GSX-R1000, kas tiek piedāvāta vēl ekstrēmākā un produktīvākā R versijā.
Suzuki GSX-R1000 2017 – cena: + XNUMX rubļi.
Estētiski jauns GSX-R1000 2017 g. tas ir gandrīz identisks prototipam, ko Japānas ražotājs gaidīja pagājušajā gadā. Ģimenes sajūta ir raksturīga Suzuki.
Proporcijas ir ļoti līdzsvarotas, un līnijas ir mūsdienīgas. Tomēr skaistums slēpjas zem apšuvuma. Dzinējs ir ļoti attīstīts un izmanto lielāko daļu tehnoloģija, ko Suzuki izmanto MotoGP (piemēram, mainot vārsta laiku).
Attīstītā jauda ir 202 CV pie 13.200 117.6 g / min 10.800 Nm pie XNUMX g / min... Pilnīgi jauns ir dubultsiju alumīnija rāmis, kas ir kompaktāks un vieglāks nekā iepriekšējais.
Svārsts ir izgatavots no alumīnija un svārsts ir piekares nodaļa Aizmugurē izmanto Showa BPF dakšiņu un tradicionālo Showa mono; versija R. tā vietā viņš uzstāda Showa BFF ar aizzīmogotiem kātiem, piemēram, MotoGP, un Showa BFRC lite mono aizmugurē.
Alumīnija diski der 120 / 70ZR-17 un 190 / 55ZR-17 riepām. Visbeidzot, bremžu sistēma sastāv no diviem 320 mm diskiem ar Brembo monobloka suportu un viena 220 mm diska aizmugurē.
