P0099 IAT sensora 2. ķēdes pārtraukums
OBD2 kļūdu kodi

P0099 IAT sensora 2. ķēdes pārtraukums

P0099 IAT sensora 2. ķēdes pārtraukums

OBD-II DTC datu lapa

Ieplūdes gaisa temperatūras sensora 2 ķēdes darbības traucējumi

Ko tas nozīmē?

Šis diagnostikas traucējumu kods (DTC) ir vispārējs pārraides kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem transportlīdzekļiem kopš 1996. gada (Ford, Mazda, Mercedes Benz utt.). Lai gan vispārīgi, konkrēti remonta soļi var atšķirties atkarībā no zīmola / modeļa.

Saglabāts kods P0099 nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis intermitējošu ieeju no ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensora ķēdes Nr.

Lai aprēķinātu degvielas padevi un aizdedzes laiku, PCM izmanto IAT ievadi un gaisa masas plūsmas (MAF) sensora ievadi. Tā kā pareiza gaisa un degvielas attiecība (parasti 14: 1) ir svarīga dzinēja darbībai un degvielas ekonomijai, IAT sensora ievade ir ļoti svarīga.

IAT sensoru var ieskrūvēt tieši ieplūdes kolektorā, bet biežāk tas tiek ievietots ieplūdes kolektorā vai gaisa attīrītāja kastē. Daži ražotāji MAF sensora korpusā iekļauj arī IAT sensoru. Jebkurā gadījumā tas jānovieto tā, lai (darbojoties dzinējam) apkārtējais gaiss caur droseļvārsta korpusu varētu nepārtraukti un vienmērīgi plūst ieplūdes kolektorā.

IAT sensors parasti ir divu vadu termistora sensors. Sensora pretestība mainās atkarībā no gaisa temperatūras, kas iet caur aukstās stieples elementu. Lielākā daļa transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar OBD II, izmanto atsauces spriegumu (pieci volti ir normāli) un zemējuma signālu, lai aizvērtu IAT sensora ķēdi. Dažādi pretestības līmeņi IAT sensora elementā izraisa sprieguma svārstības ievades ķēdē. Šīs svārstības PCM interpretē kā ieplūdes gaisa temperatūras izmaiņas.

Ja PCM noteiktā laika periodā no IAT # 2 sensora konstatē noteiktu skaitu periodisku signālu, tiks saglabāts P0099 kods un var iedegties darbības traucējumu indikators.

Smagums un simptomi

IAT sensora signālu PCM izmanto degvielas stratēģijas aprēķināšanai, tāpēc kods P0099 jāuzskata par nopietnu.

P0099 koda simptomi var būt:

  • Nedaudz samazināta degvielas ekonomija
  • Samazināta motora veiktspēja (īpaši aukstās palaišanas laikā)
  • Svārstīšanās vai vilcināšanās tukšgaitā vai nelielā paātrinājumā
  • Var saglabāt citus kontroles kodus

Cēloņi

Iespējamie šī motora koda cēloņi ir šādi:

  • IAT Nr. 2 sensora vadu un / vai savienotāju atvēršana vai īssavienojums
  • Bojāts ieplūdes gaisa temperatūras sensors # 2.
  • Bojāts gaisa masas plūsmas sensors
  • Aizsērējis gaisa filtrs
  • Ieplūdes gaisa ieplūdes caurules lūzums

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Saskaroties ar P0099 koda diagnozi, man patīk, ja manā rīcībā ir piemērots diagnostikas skeneris, digitālais voltu / ommetrs (DVOM), infrasarkanais termometrs un uzticams transportlīdzekļa informācijas avots (piemēram, Visi dati DIY).

Pievienojiet skeneri transportlīdzekļa diagnostikas ligzdai un iegūstiet saglabātos DTC un atbilstošos iesaldēšanas kadru datus. Es parasti pierakstu šo informāciju, ja man tā vēlāk būs nepieciešama. Notīriet kodus un izmēģiniet automašīnu. Ja kods tiek nekavējoties izdzēsts, turpiniet diagnostiku.

Lielākā daļa profesionālo tehniķu sāk vizuāli pārbaudīt elektroinstalāciju un savienotājus, kas saistīti ar IAT sensoru (neaizmirstiet par gaisa filtru un gaisa ieplūdes cauruli). Pievērsiet īpašu uzmanību sensora savienotājam, jo ​​tas ir jutīgs pret koroziju, jo tas atrodas netālu no akumulatora un dzesēšanas šķidruma tvertnes.

Ja sistēmas vadi, savienotāji un sastāvdaļas ir darba kārtībā, pievienojiet skeneri diagnostikas savienotājam un atveriet datu plūsmu. Sašaurinot datu plūsmu, iekļaujot tikai atbilstošus datus, jūs saņemsiet ātrāku atbildi. Izmantojiet infrasarkano termometru, lai pārbaudītu, vai IAT rādījums (uz skenera) pareizi atspoguļo faktisko ieplūstošā gaisa temperatūru.

Ja tas tā nav, konsultējieties ar transportlīdzekļa informācijas avotu, lai saņemtu ieteikumus par IAT sensoru testēšanu. Izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu sensoru un salīdzinātu savus rezultātus ar transportlīdzekļa specifikācijām. Nomainiet sensoru, ja tas neatbilst prasībām.

Ja sensors iztur pretestības testu, pārbaudiet sensora atskaites spriegumu un zemējumu. Ja tāda trūkst, izlabojiet ķēdes atvērumu vai īssavienojumu un vēlreiz pārbaudiet sistēmu. Ja ir sistēmas atskaites signāli un zemes signāli, iegūstiet IAT sensora sprieguma un temperatūras diagrammu no transportlīdzekļa informācijas avota un izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu sensora izejas spriegumu. Salīdziniet spriegumu ar sprieguma un temperatūras diagrammu un nomainiet sensoru, ja faktiskie rezultāti atšķiras no maksimālajām ieteicamajām pielaidēm.

Ja faktiskais IAT ieejas spriegums atbilst specifikācijām, atvienojiet elektriskos savienotājus no visiem saistītajiem kontrolieriem un izmantojiet DVOM, lai pārbaudītu pretestību un nepārtrauktību visās sistēmas ķēdēs. Labojiet vai nomainiet atvērtos vai īssavienojumus un atkārtoti pārbaudiet sistēmu.

Ja IAT sensors un visas sistēmas shēmas atbilst ieteicamajām specifikācijām, ir aizdomas, ka ir bojāta PCM vai PCM programmēšanas kļūda.

Papildu diagnostikas piezīmes:

  • Līdz šim visizplatītākais P0099 uzglabāšanas iemesls ir atvienots # 2 IAT sensora savienotājs. Pārbaudot vai nomainot gaisa filtru, IAT sensors bieži paliek atspējots. Ja jūsu automašīnai nesen veikta apkope un pēkšņi tiek saglabāts kods P0099, rodas aizdomas, ka IAT sensors ir vienkārši atvienots.

Saistītie sensora un IAT ķēdes DTC: P0095, P0096, P0097, P0098, P0110, P0111, P0112, P0113, P0114, P0127

Saistītās DTC diskusijas

  • Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai jums nepieciešama palīdzība ar kodu p0099?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P0099, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.

Pievieno komentāru