Zemūdens ceļa meklētāji. Misija Kuyawiak pabeigta
Pjotrs "Ģenerālis" Vytykovskis ar Polijas jūras kara flotes karogu Kuyawiak avārijas vietā. 74 gadus pēc iznīcinātāja nogrimšanas uz poļu kuģa balti sarkanie atkal “plīvoja”. Foto: Džanmišele Iaria
2014. gada rudenī poļu ūdenslīdēji ekspedīcijas ar nosaukumu "L 72 Hunt" ietvaros pirmie atrada eskorta iznīcinātāja ORP Kujawiak vraku, kas atradās gandrīz 100 m dziļumā netālu no La Valletas Maltā. Atklāts nogrimis kuģis, kas Vidusjūras dzelmē atradies 72 gadus. Beidzot mīkla tika atrisināta – tika noteiktas nogrimušā kuģa patiesās ģeogrāfiskās koordinātas. Tas bija tikai sākums lielam piedzīvojumam un projektam, kas ilga vairākus gadus...
Seši poļu virszemes kuģi un zemūdenes, kas piedalījās kaujās jūrās un okeānos Otrā pasaules kara laikā, nogrima pēc 1939. gada. Dažus gadus pēc kara tā tika daļēji demontēta, neizceļot no ūdens). Daudzus gadu desmitus mūsu kuģu vraki greizsirdīgi sargāja savus noslēpumus. Izrādās, ka daļai no viņiem precīzu plūdu vietu nezinām. Mūsu "mazās flotes" vēsturnieki jau ilgu laiku ir vērojuši Polijas zemūdens spēku lepnuma - Orzel ORP - pēdējās kaujas patruļas neizskaidrojamo likteni. Šī kuģa vraka meklēšana vairākas reizes beidzās ar neveiksmi. Turpmākās pētnieku un vēstures cienītāju teorijas un hipotēzes par vairāk nekā 80 metrus garas zemūdenes iespējamo apbedījumu neapstiprinājās.
Tikai 11. gada 2004. augustā pirmajam polim, pieredzējušam ūdenslīdējam Miroslavam Standovičam, izdevās nolaisties vairāk nekā 100 m līdz iznīcinātāja ORP Grom atlūzām, atpūšoties aukstajos un tumšajos Rombakkenfjorda ūdeņos Norvēģijā. Polijas kuģis ir sadalīts divās daļās. Taču precīza Pērkona applūšanas vieta bija zināma jau 6. gada 1986. oktobrī. Pēc Narvikas Kara muzeja varas iestāžu gada pūliņiem Pērkona vraks tika pārbaudīts pirmo reizi. Tas notika, pateicoties miniatūrai zemūdenei, kuru vadīja Norvēģijas Karaliskā flotes kuģis Benjamin. Tajā pašā laikā Norvēģijas Jūras pārvaldes pārstāvji, motivēti no munīcijas, kas atrodas gan kuģa priekšgalā, gan pakaļgalā, izdeva stingru aizliegumu niršanai ap nogrimušo kuģi un jebkādiem nesankcionētu piedzīvojumu meklētāju mēģinājumiem izpētīt nogrimušo Gromu. Taču pirms dažiem gadiem šis noteikums tika mīkstināts, par ko liecina Polijas un ārvalstu apkalpju piedalīšanās, kas nirst uz iznīcinātāja atlūzām.
Bija jāpaiet 10 gadiem no brīža, kad poļu ūdenslīdējs uzzināja Groma vraka noslēpumu, lai cita vairāku entuziasmu nogrimušo kuģu mednieku komanda pēc ilgas "izmeklēšanas" ārzemju arhīvos devās ekspedīcijā un atrada vietu. no nogrimušā kuģa. nogrimis eskorta iznīcinātājs ORP Kujawiak. Ir identificēts kuģis, kuru ārvalstu ūdenslīdēji meklējuši gadu desmitiem.
Stāsts par draugu
Kujavjaka atrašanas piedzīvojums sākās pavisam nejauši. 2014. gada februārī Pjotrs Vītkovskis, ilggadējs ūdenslīdējs un vraku meklētājs, atgriezās ar savu komandu no Sjerraleones Āfrikā, kur viņi trīs nedēļas pavadīja sīkāk, identificējot avarējušo Nīderlandes bruņoto buru laivu Diemermeer. mācījās pirms diviem gadiem. Intensīva izpēte ir atklājusi daudzas svarīgas vēsturiskas detaļas par šīs gandrīz 300 gadus vecās buru laivas vraku, kas tika avarēts pie Rietumāfrikas krastiem. Otrā reisa laikā uz Sjerraleoni viņi uz vraka pavadīja vairāk nekā 30 stundas, katrs veicot 29 niršanas. Viņi atrada lieliski saglabājušos lielgabalus, enkurus... un zelta gredzenu, kas tika novietots muzejā Frītaunā.
