Ķīnas ballistiskās pretkuģu raķetes
Pretkuģu ballistisko raķešu DF-21D palaišanas iekārta parādē Pekinā.
Starp Tautas atbrīvošanas armijas flotes attīstību un Pekinas politisko tieksmju evolūciju pastāv sava veida apgriezta sakarība – jo spēcīgāka ir flote, jo lielākas ir Ķīnas ambīcijas kontrolēt kontinentālajai Ķīnai piegulošās jūras teritorijas, un jo lielākas ir politiskās vēlmes. . , jo lielāka ir vajadzīga spēcīga flote, lai tos atbalstītu.
Pēc Ķīnas Tautas Republikas izveidošanas Tautas atbrīvošanas armijas flotes (MW CHALW) galvenais uzdevums bija aizsargāt savu piekrasti no iespējamā desanta uzbrukuma, ko varētu veikt ASV bruņotie spēki, kas tika uzskatīts par visvairāk. bīstams potenciālais pretinieks Mao Dzeduna štata rītausmā. Taču, tā kā Ķīnas ekonomika bija vāja, trūka kvalificēta personāla gan armijā, gan rūpniecībā, un reālie amerikāņu uzbrukuma draudi bija nelieli, vairākas desmitgades Ķīnas flotes mugurkaulu galvenokārt veidoja torpēdu un raķešu laivas. , tad arī iznīcinātāji un fregates. , un parastās zemūdenes, un patruļas un ātrumpārkāpēji. Lielāku vienību bija maz, un to kaujas spējas ilgu laiku neatšķīrās no Otrā pasaules kara beigu standartiem. Līdz ar to vīzija par konfrontāciju ar ASV Jūras spēku atklātā okeānā Ķīnas flotes plānotājiem pat netika apsvērta.
Zināmas pārmaiņas sākās 90. gados, kad Ķīna no Krievijas iegādājās četrus salīdzinoši modernus Project 956E / EM iznīcinātājus un kopumā 12 vienlīdz kaujas spējīgas parastās zemūdenes (divas Project 877EKM, divas Project 636 un astoņas Project 636M). ), kā arī moderno fregatu un iznīcinātāju dokumentāciju. XNUMX. gadsimta sākums ir strauja flotes MW ChALW paplašināšanās - iznīcinātāju un fregašu flotile, ko atbalsta jūras spēku aizmugures vienības. Zemūdeņu flotes paplašināšanās bija nedaudz lēnāka. Pirms dažiem gadiem arī Ķīnā tika uzsākts nogurdinošs pieredzes iegūšanas process lidmašīnu bāzes kuģu ekspluatācijā, no kuriem divi jau ir ekspluatācijā un trešais tiek būvēts. Neskatoties uz to, iespējamā jūras spēku konfrontācija ar ASV nozīmētu neizbēgamu sakāvi, un tāpēc Jūras spēku potenciāla atbalstam tiek īstenoti nestandarta risinājumi, kas varētu kompensēt ienaidnieka priekšrocības jūras spēku bruņojumā un kaujas pieredzē. Viens no tiem ir ballistisko raķešu izmantošana cīņā pret virszemes kuģiem. Tie ir pazīstami ar angļu akronīmu ASBM (pretkuģu ballistisko raķeti).
DF-26 raķetes pārkraušana no transporta iekraušanas transportlīdzekļa uz palaišanas iekārtu.
Tā nebūt nav jauna ideja, jo pirmā valsts, kas sāka interesēties par iespēju izmantot ballistiskās raķetes karakuģu iznīcināšanai, bija Padomju Savienība 60. gados. Tam bija divi galvenie iemesli. Pirmkārt, potenciālajam pretiniekam ASV bija milzīgas priekšrocības jūrā, īpaši virszemes kuģu jomā, un nebija nekādu cerību to likvidēt tuvākajā nākotnē, paplašinot savu floti. Otrkārt, ballistisko raķešu izmantošana izslēdza pārtveršanas iespēju un tādējādi radikāli palielināja uzbrukuma efektivitāti. Tomēr galvenā tehniskā problēma bija pietiekami precīza ballistiskās raķetes vadīšana uz salīdzinoši mazu un mobilu mērķi, kas ir karakuģis. Pieņemtos lēmumus daļēji izraisīja pārmērīgs optimisms (mērķu noteikšana un izsekošana, izmantojot satelītus un uz zemes izvietotas lidmašīnu Tu-95RT), daļēji pragmatisms (zemā vadības precizitāte bija jākompensē, bruņojot raķeti ar jaudīgu kodolgalviņu, kas spēj. par visas kuģu grupas iznīcināšanu). Būvdarbi Viktora Makejeva SKB-385 sākās 1962. gadā – programma izstrādāja "universālu" ballistisko raķeti palaišanai no zemūdenēm. R-27 variantā bija paredzēts iznīcināt zemes mērķus, bet R-27K / 4K18 - jūras mērķus. Pretkuģu raķešu izmēģinājumi uz zemes sākās 1970. gada decembrī (Kapustin Yar izmēģinājumu poligonā tie ietvēra 20 palaišanas gadījumus, no kuriem 16 tika uzskatīti par veiksmīgiem), 1972.–1973. tās tika turpinātas uz zemūdenes, un 15. gada augustā, 1975. decembrī, izmēģinājuma ekspluatācijā tika nodota sistēma D-5K ar raķetēm R-27K kopā ar projekta 102. zemūdeni K-605. Tā tika pārbūvēta un aprīkota ar četrām palaišanas ierīcēm 629. projekta parastā kuģa konvencionālā torņa korpuss. Tas palika ekspluatācijā līdz 1981. gada jūlijam. Bija paredzēts, ka 27K ir projekta 667A Navaga kodolzemūdenes, bruņotas ar standarta D-5 sistēmu ar R-27 / 4K10 raķetēm. zemes mērķi, bet tas nav noticis ne reizi.
Parādījās informācija, ka pēc 1990. gada ĶTR un, iespējams, KTDR iegādājās vismaz daļu no 4K18 raķešu dokumentācijas. Ceturtdaļgadsimta laikā ūdens raķete Pukguksong tiks uzbūvēta uz tās bāzes KTDR, bet ĶTR - zeme-ūdens ballistisko raķešu izstrādei.
