DSG — tiešā pārnesumkārba
Automobiļu vārdnīca

DSG — tiešā pārnesumkārba

Jaunāko inovāciju pārnesumkārbas dizainā Volkswagen ievieš 2003. gadā ieviestā DSG dubultā sajūga sistēma. Šī pilnībā automātiskā pārnesumkārba atšķiras no citām ar to, ka tā ļauj izvēlēties pārnesumus, nepārtraucot piedziņas jaudas pārvadi. Tādā veidā pārnesumu pārslēgšana ir īpaši smalka un ceļotājam tikko pamanāma. Tiešās pārslēgšanas pārnesumkārbai ir divi mitrie sajūgi 6 pakāpju versijām un sausie sajūgi jaunajām 7 pakāpju versijām, kas iedarbina vienu no pāra pārnesumiem un otru no nepāra pārnesumiem, izmantojot divas ass vārpstas. Atlases procesā sistēma jau gatavo nākamo pārraidi, bet to vēl neiekļauj. Trīs līdz četru sekundes simtdaļu laikā pirmais sajūgs atveras un otrs aizveras. Tādā veidā pārnesumu pārslēgšana vadītājam notiek nemanāmi un bez vilces traucējumiem. Pateicoties inteliģentā elektroniskā vadības bloka izmantošanai un atkarībā no izvēlētā braukšanas stila, var panākt arī degvielas ietaupījumu.

DSG - tiešās pārslēgšanas pārnesumkārba

Vadītājs var aktivizēt DSG automātiskajā vai manuālajā režīmā. Pirmajā gadījumā jūs varat izvēlēties programmu izteiktam sportiskam braukšanas stilam un programmu ērtai un vienmērīgai braukšanai. Manuālajā režīmā izmaiņas var veikt, izmantojot sviras vai pogas uz stūres, vai izmantojot īpašu selektoru.

To vajadzētu uzskatīt par aktīvu drošības sistēmu, jo to var kombinēt ar citām drošības sistēmām (ESP, ASR, aktīva piekare), izmantojot atbilstošu programmatūru.

Pievieno komentāru