VAZ 2107 torpēdas nomaiņa ar savām rokām: instrukcijas paneļa un atsevišķu ierīču nomaiņai

Torpēda ir vissvarīgākā automašīnas salona sastāvdaļa: tajā ir visi instrumenti un indikatori, kas palīdz vadītājam vadīt savu automašīnu. VAZ 2107 īpašniekam noderēs, ja viņš pats spēs identificēt un novērst ierīces darbības traucējumus, un nepieciešamības gadījumā tās nomainīt.

Torpēda VAZ 2107 - tās apraksts un mērķis

Torpēda (vai torpēda) ir automašīnas priekšējais panelis, uz kura atrodas instrumentu panelis, dažādi indikatori un indikatori, gaisa vadi utt.

Standarta torpēdai VAZ 2107 ir novecojis dizains, slikts apgaismojums un ierobežots funkciju skaits.

Torpēda VAZ 2107 sastāv no liela skaita dažādu elementu:

1. Pelnu trauka korpuss.
2. Trauku kastes vāka slēdzenes stiprinājuma kronšteins.
3. Pelnu trauks.
4. Cimdu kastes vāka slēdzene.
5. Ievietojiet dekoratīvo paneli radio uzstādīšanai.
6. Radio montāžas panelis.
7. Radio uztvērēja stiprinājuma apakšējā paneļa ievietošana.
8. Radio uztvērēja stiprinājuma paneļa apšuvums.
9. Ievietojiet radio uztvērēja stiprinājuma augšējo paneli.
10. Spraudnis apsildāmā vējstikla simbola parādīšanai.
11. Mērinstrumentu panelis.
12. Skaļruņa vāciņš.
13. Mērinstrumentu panelis.
14. Instrumentu paneļa ieliktnis.
15. Uzglabāšanas kastes korpuss.
16. Cimdu kastes pārvalks.
17. Cimdu kastes vāka eņģes saite.
18. Informācijas paneļa plaukts.
    

    Lai noņemtu un nomainītu VAZ 2107 torpēdu, jums jāzina, no kādiem komponentiem tā sastāv

Iespējas torpēdas uzstādīšanai no citas automašīnas, nevis standarta

Daudzi automašīnu īpašnieki nav apmierināti ar torpēdas VAZ 2107 dizainu un tehnisko veiktspēju.Patiesi, mūsdienu automašīnu paneļos ir ierīces, kas sniedz daudz vairāk informācijas un izskatās izdevīgāk. Šajā gadījumā varat izlemt par radikāliem pasākumiem un uzstādīt priekšējo paneli no cita modeļa. Taču jāsaprot, ka neviena torpēda nav ideāla "septītniekiem", kaut kas ir jāgriež, jāvīlē, jāpielāgo.

Neskatoties uz grūtībām, ir pietiekami daudz iespēju uzstādīt torpēdu uz "septiņiem", nevis standarta.

No pašmāju ražojumiem vislabāk piemērota torpēda Lada 2110. Uzstādot paliek tikai nelielas spraugas, kuras viegli aizpildīt ar montāžas putām. No ārzemju vispiemērotākais ir “kārtīgais” no BMW modeļiem E28 un E30. Tas izskatās iespaidīgāk un iespaidīgāk, kā gaidīts. Tomēr tā platums ir lielāks nekā standarta, tāpēc tas būs jāapgriež apakšējā kreisajā un labajā pusē. Turklāt tas traucēs elektriskajiem logiem un standarta uzstādīto pārnesumu pogu. Tāpēc, nomainot torpēdu, jums būs jāuzstāda elektriskie logi un jāpārvieto pārnesumu svira.

Paneļa uzstādīšana no BMW E30 uz VAZ 2107 padara automašīnas interjeru reprezentatīvāku

Ar pietiekamu iztēli un finanšu resursiem amatnieki uz VAZ 2107 uzstāda torpēdas no gandrīz jebkuras ārvalstu automašīnas. Jautājums ir par to, vai tas būs ieguldījumu un pūļu vērts.

Norādījumi torpēdas VAZ 2107 noņemšanai

Torpēdas demontāža un atkārtota uzstādīšana ir diezgan laikietilpīgs process, tāpēc ievērojiet norādījumus un esiet uzmanīgi. Lai noņemtu torpēdu, jums būs nepieciešams plakans un Phillips skrūvgriezis un 10 mm uzgriežņu atslēga.

Torpēdas VAZ 2107 noņemšana ietver secīgu šādu darbību izpildi:

1. Atvienojiet negatīvo spaili no akumulatora. Šī darbība jāveic pirms jebkādu darbu uzsākšanas, kas saistīti ar iejaukšanos automašīnas elektriskajās ķēdēs.
2. Mēs izslēdzam plaukta pašvītņojošās skrūves pasažiera sēdekļa priekšā - divas labajā pusē, vienu kreisajā un vienu dziļi iekšpusē.
   

   Trīs plauktu stiprinājuma skrūves atrodas tieši pasažiera sēdekļa priekšā, bet ceturtā ir dziļi iekšpusē
3. Uzmanīgi noņemiet plauktu.
   

   Pēc skrūvju atskrūvēšanas mēs izņemam torpēdas VAZ 2107 priekšējo plauktu

4. Lai izvilktu cimdu kastes korpusu, atskrūvējiet abas sānos esošās skrūves un izņemiet to.

   

   Atskrūvējot divas skrūves labajā pusē, mēs izņemam cimdu nodalījuma korpusu
5. Ja ir cimdu nodalījuma apgaismojums, noteikti noņemiet griestu lampu spailes.
   

   Pēc cimdu nodalījuma korpusa noņemšanas atvienojiet tā apgaismojuma griestu lampu spailes
6. Mēs turpinām noņemt centrālo paneli. Mēs to izspiedam ar plakanu skrūvgriezi un izvelkam, pēc tam atvienojam gaismas slēdzi.
   

   Centrālais panelis ir uzstādīts montāžas ligzdā uz aizbīdņiem, kas tiek izgriezti ar plakanu skrūvgriezi
7. Pirms atvienošanas mēs atzīmējam visus vadus, pretējā gadījumā tos savienot atpakaļ būs ļoti problemātiski.
   

   Visi centrālajam panelim piemērotie vadi ir jāmarķē, lai vēlāk zinātu, ko un kur pieslēgt
8. Atvienojot visus vadus, tostarp no cigarešu šķiltavas, mēs izņemam paneli.
   

   Uzmanīgi pēc kārtas atvienojiet visus savienotājus un noņemiet centrālo paneli
9. Izmantojot plakanu skrūvgriezi, noņemiet slēdžus pie pārnesumu pārslēgšanas sviras un noņemiet tos.
   

   Ar plakanu skrūvgriezi izvelkam viduskonsoles pogas un izvelkam tās
10. Atdalām viduskonsoles apakšējo stieni, uzspiežot uz stiprinājumiem ar plakanu skrūvgriezi, pēc tam atskrūvējam skrūves, uz kurām ir piestiprināta konsole.
    

    Ar plakanu skrūvgriezi noskrūvējam viduskonsoles apakšējā stieņa stiprinājumus, pēc tam atskrūvējam skrūves, uz kurām ir piestiprināts stienis, un noņemam to
11. Izmantojot 10 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet konsoles augšpusē esošos uzgriežņus un izspiediet to ārā.
    

    Uzgriežņi, kas nostiprina viduskonsoles augšējo daļu, tiek atskrūvēti ar 10 mm uzgriežņu atslēgu
12. Mēs sadalām stūres statņa korpusu divās daļās: atskrūvējam četras skrūves no augšas un vēl vienu no apakšas un noņemam.
    

    Atskrūvējot piecas pašvītņojošas skrūves, mēs noņemam stūres statņa korpusu

Pēc tam instrumentu panelis tiek noņemts saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Griežot ar plakanu skrūvgriezi, noņemiet rokturus, kas ir atbildīgi par salona apkuri un ventilāciju.
   

   Izmantojot plakanu skrūvgriezi, noņemiet trīs iekšējās apsildes vadības pogas
2. Mēs atskrūvējam uzgriezni, kas nostiprina nobraukuma atiestatīšanas pogas rokturi, un iespiežam pašu rokturi dziļi panelī.
   

   Mēs atskrūvējam uzgriezni, noņemam to kopā ar paplāksni un pēc tam paneļa iekšpusē nospiediet nobraukuma atiestatīšanas pogas rokturi.
3. Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai noņemtu spraudni, kas pārklāj paneļa montāžas skrūvi.
   

   Ar plakanu skrūvgriezi izvelkam spraudni, aiz kura ir skrūve paneļa stiprināšanai pie torpēdas kronšteina
4. Atskrūvējiet skrūvi zem vāka.
   

   Mēs atskrūvējam skrūvi, kas nostiprina paneli pie torpēdas kronšteina
5. Mēs maksimāli pagarinām atbrīvoto paneļa daļu.
   

   Mēs izņemam paneļa korpusu no tā sēdekļa
6. Spidometra piedziņas kabeli atdalām (labāk uzvilkt cimdus, lai nesasmērētu rokas ar eļļu).
   

   Atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina spidometra kabeli informācijas paneļa aizmugurē
7. Atvienojiet gaisa padeves šļūteni no paneļa kreisās puses. Lai to izdarītu, jums jāpieliek nelielas pūles, taču uzmanieties, lai nesalauztu šļūteni.
   
   

   Atvienojiet gaisa padeves šļūteni, kas atrodas paneļa kreisajā pusē
8. Mēs atdalām vadu savienotājus no ierīcēm. Pirms tam labāk atzīmēt, kur tie ir savienoti, pretējā gadījumā, ja savienojums ir nepareizs, viss panelis būs jāizjauc vēlreiz.
   

   Pirms vadu atvienošanas pierakstiet vai nofotografējiet to savienošanas secību.
9. Izvelciet instrumentu paneli.

Torpēdas uzstādīšana pēc visu problēmu novēršanas vai uzlabošanas darbību pabeigšanas tiek veikta apgrieztā secībā.

Video: torpēdas VAZ 2107 noņemšana

Informācijas panelis VAZ 2107

Instrumentu panelis ir paredzēts braukšanas ērtībām, tāpēc tam jābūt ērti lietojamam un operatīvi jāsniedz vadītājam visa nepieciešamā informācija. Tas vispirms ir:

• par drošu braukšanu atbildīgo sistēmu stāvoklis (bremzes, gaisa spilveni utt.);
• kustības īpašības (ātrums, degvielas patēriņš);
• papildu informācija (laiks, temperatūra, atlikušais benzīns utt.).

Informācijas panelis VAZ 2107: apraksts un foto

Parastais VAZ 2107 informācijas panelis ir diezgan kodolīgs un sniedz vadītājam tikai visvienkāršāko informāciju par automašīnu un tās kustības īpašībām.

VAZ 2107 standarta informācijas panelim ir ierobežots instrumentu un indikatoru skaits, un to raksturo diezgan vājš fona apgaismojums

Instrumentu panelī VAZ 2107 ietilpst:

• 7 indikatora gaismas;
• 6 bultu indikatori;
• 2 digitālie indikatori.

Uz paneļa atrodas šādas ierīces:

1. Voltmetrs - sprieguma indikators transportlīdzekļa borta tīklā.
2. Spidometrs - kustības ātruma rādītājs.
3. Odometrs ir kopējā automašīnas nobraukuma skaitītājs.
4. Tahometrs. Norāda kloķvārpstas apgriezienu skaitu (dzinēja apgriezienu skaitu).
5. Dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs.
6. Ekonomometrs. Palīdz izvēlēties degvielas patēriņa ziņā ekonomiskāko darbības režīmu.
7. Kontrollampu bloks:
   • virzienrādītāju ieslēgšana;
   • dzinēja vadības sistēmas darbības traucējumi;
   • zems akumulatora līmenis;
   • ieslēdziet sānu gaismu;
   • tālās gaismas priekšējo lukturu ieslēgšana;
   • nepietiekams eļļas spiediens;
   • ieslēdzot stāvbremzi;
8. Dienas attāluma skaitītājs.
9. Degvielas rezerves kontrollampiņa.
10. Degvielas mērītājs.
    

    Uz VAZ 2107 priekšējā paneļa ir instrumenti un indikatori, kas sniedz vadītājam informāciju par dažādu transportlīdzekļa sistēmu stāvokli un tā kustības īpašībām.

Informācijas paneļa uzstādīšana VAZ 2107 no citas automašīnas

Ja ir vēlme vai nepieciešamība nomainīt GXNUMX informācijas paneli, ir vairāki veidi:

• iegādājieties jaunu, modernāku informācijas paneli. Tas ir diezgan dārgs prieks, piemēram, Ferrum panelis ar borta datoru maksā apmēram 23 tūkstošus rubļu;
• atjaunināt “kārtīgu”, nomainot uzlīmes un bultiņas;
• uzstādiet instrumentu paneli no citas iekārtas.

Kad esat nolēmis izvēlēties un uzstādīt torpēdu no cita modeļa VAZ 2107, jums jāņem vērā, ka katras automašīnas informācijas panelim ir sava konfigurācija. Tās uzstādīšanai būs jāveic papildu darbs, lai tas atbilstu izmēram un formai.

Informācijas panelis no cita VAZ modeļa

Vienkāršākā nomaiņa būs panelis no VAZ 2110. Ar darba izpildi nav problēmu, taču iegūtais rezultāts izskatās daudz interesantāks. Ar elektroinstalāciju nebūs sarežģījumu: vadi ir gandrīz identiski un savienoti vienādi.

VAZ 2110 informācijas panelis izskatās daudz modernāks un reprezentatīvāks

Uzkāpu uz piedziņas, redzu, ka visi kārto no desmit līdz septiņiem. Nu domāju, ka nopirkšu un uzlikšu pats. Darīja pirms gada. Rezultātā septiņu ierīču panelī 6 ierīču vietā ietilpa vesels panelis ar desmitiem. Sākumā gribēju likt ar prioriem, bet vairāk patika ar desmitiem, jo ​​ir simetrisks.

Aleksandrs Nikolajevičs

https://www.drive2.ru/c/1508084/

Informācijas panelis no "Gazelle"

Uz "septiņiem" varat instalēt informācijas paneli no "Gazelle". Šī ir sarežģītāka iespēja, tā ir ļoti atšķirīga pēc izmēra un formas. Turklāt, lai savienotu vadus, būs nepieciešami adapteri, jo arī elektriskās ķēdes ir ļoti atšķirīgas.

Lai instalētu "septiņu" informācijas panelī no "Gazelle", būs nepieciešamas nopietnas izmaiņas

Ilgi domāju par šo ierīci savā mašīnā, un tad sanāca kārtīgs ar 19600 XNUMX km nobraukumu par garšīgu cenu. Pirmā lieta, ko es izdarīju, bija adaptera spraudnis. Nākamais solis – kārtīgas implantācijas vietā, manuprāt, tas man ir visgrūtākais. Ļaujiet man jums pateikt, ka tas ir smags darbs. Lietots finierzāģis, lodāmurs.

Ko lai saka, ir spraugas, trūkumi, bet tas viss ir paslēpts. Un, ja jūs nepētāt, tad es domāju, ka jūs varētu domāt, ka instrumentu panelis bija tāds pats no rūpnīcas =)

Esmu priecīgs par šo ierīci, tas aizņēma tieši 2 nedēļas.

Artjoms Družkovs

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Informācijas panelis no ārzemju automašīnas

Sarežģītākā, bet efektīvākā iespēja ir uzstādīt kārtīgu no citiem ārzemju automašīnu modeļiem. Šeit ir jāņem vērā "septiņu" un izvēlētās ārzemju automašīnas ierīču atbilstība. Visticamāk, ka līdzīgs paneļa indikatoru komplekts būs atrodams modeļos, kas ražoti 1980. gadu beigās un 1990. gadu sākumā.

VAZ 2107 ir jāizvēlas torpēda ar tādiem pašiem instrumentiem un indikatoriem kā standarta panelī

Informācijas paneļa kļūdas un traucējummeklēšana

Instrumentu panelis ļauj, atrodoties vadītāja sēdeklī, atklāt lielāko daļu problēmu ar transportlīdzekļa sistēmām. Kad pazīstamās ierīces neizdodas, vadītājs kļūst neērti, jo daļa informācijas par automašīnas stāvokli nebūs pieejama. Tāpēc jums ir jāspēj ātri diagnosticēt un novērst informācijas paneļa problēmas.

Spuldžu nomaiņa

Braucot ar automašīnu tumsā, labs apgaismojums ir neaizstājams. Naktī autovadītāju daļēji apžilbina pretimbraucošo automašīnu lukturi, tāpēc tumšajā salonā bez apgaismojuma ir ļoti grūti orientēties. Vajadzīgas sekundes, lai atrastu pareizo pogu, kas var būt izšķiroša satiksmes situācijas novērtēšanā.

"Septiņas" un ar darba spuldzēm ir pazīstamas ar ļoti vāju fona apgaismojumu. Naktī kā pasažierim nācās braukt ar VAZ 2107, un pārliecinājos, ka šīs mašīnas paneļa tiešām pietrūkst spilgtuma. Pastāvīga skatīšanās spidometrā, kad rūpīgi jāuzrauga ceļš, ir ne tikai neērti, bet arī vienkārši bīstami. Tāpēc, pat ja fona apgaismojumā nav darbības traucējumu, es ieteiktu nomainīt paneļa apgaismojumu, piemēram, uzstādīt papildu gaismas diodes. To ir viegli un lēti izdarīt pats. Labs paneļa apgaismojums ir ne tikai vadītāja komforts, bet arī drošības garants uz nakts ceļa, kur katra sekunde var būt izšķiroša.

Nav grūti nomainīt VAZ 2107 informācijas paneļa fona apgaismojumu, vienkārši izpildiet norādījumus:

1. Noņemiet automašīnas informācijas paneli.
2. Uz paneļa ir 9 fona apgaismojums. Katrs tiek noņemts, nospiežot un pagriežot kasetni. Jaunā spuldze tiek ieskrūvēta tieši kontaktligzdā.
   

   Fona apgaismojums tiek noņemts, nospiežot un pagriežot kasetni, pēc tam tās vietā tiek uzstādīta jauna
3. Pēc spuldžu nomaiņas panelis tiek samontēts atpakaļ.

Video: paneļa lukturu nomaiņa VAZ 2107

Spuldžu nomaiņa instrumentu panelī "VAZ"

Instrumentu paneļa gaismas slēdža nomaiņa

VAZ 2107 paneļa centrā ir plastmasas korpuss, uz kura novietots pulkstenis un instrumentu apgaismojuma slēdzis. Bojājuma gadījumā šīs ierīces ir jānomaina.

Gaismas slēdža nomaiņas darbību secība:

1. Tāpat kā ar jebkuru elektrisko darbu pie automašīnas, atvienojiet akumulatoru.
2. Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai noņemtu ieliktņa malu, izvelciet paneli un atskrūvējiet slēdža rokturi.
   

   Mēs demontējam plastmasas paneli, uz kura atrodas gaismas slēdzis, un noņemam slēdža rokturi
3. Izmantojiet 24 mm uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu slēdža stiprinājuma uzgriezni.
   

   Atskrūvējiet slēdža stiprinājuma uzgriezni
4. Atvienojiet visus vadus un noņemiet slēdzi.
   

   Gaismas slēdzi var noņemt no paneļa bez papildu piepūles

Slēdžu noņemšanas darbi pabeigti. Jauna slēdža uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Atsevišķu ierīču pārbaude un nomaiņa

VAZ 2107 ir tālu no jaunas automašīnas, tāpēc ierīces var pēkšņi neizdoties. Ja pulkstenis nav īpaši svarīga ierīce un tam nav nepieciešams steidzams remonts, tad, piemēram, nevajadzētu vilcināties ar degvielas mērītāju. Ierīces var nomainīt neatkarīgi bez lielām pūlēm.

VAZ 2107 ir diezgan vienkārša automašīna remonta ziņā. Pamatojoties uz personīgo pieredzi, dažreiz, lai novērstu darbības traucējumus, pietiek ar pieklauvēt pie ierīces vai to izslēgt un atkārtoti savienot, tā sakot, pārstartēt. Protams, ar to ne vienmēr ir viegli tikt galā, laika gaitā ierīces joprojām ir jānomaina. Bet jūs varat izmantot iespēju un instalēt jaunus, digitālus GXNUMX ierīču analogus, piemēram, pulksteni vai pat borta datoru.

Degvielas mērītājs

Nepareizas degvielas mērītāja pazīmes var būt:

• rādītājs rāda "0", pat ja tvertnē noteikti ir degviela;
• ierīces bultiņa raustās;
• Zema degvielas līmeņa indikators neiedegas, kad beidzas benzīna.

Neignorējiet šos simptomus, kas liecina par nepareizu degvielas mērītāja darbību, pretējā gadījumā pastāv liels risks vienkārši uzbraukt uz ceļa, kad pēkšņi beidzas gāze, un indikators par to nestāstīs. Draugi reiz nokļuva līdzīgā situācijā ar VAZ 2107 tālu no pilsētas - ķert braucienu un palūgt benzīnu izrādījās ļoti apkaunojoši.

Bojāts degvielas mērītājs jānomaina pret jaunu.

Ja tiek atklāts degvielas līmeņa indikatora darbības traucējums, tas ir jānomaina. Jaunas rādītāja izmaksas ir 400-500 rubļu. Šajā gadījumā varat iegādāties modernāku ierīci ar digitālo indikatoru.

Tahometrs

Tahometrs parāda kloķvārpstas ātrumu minūtē, sarunvalodā šo parametru parasti sauc par motora apgriezienu skaitu.

Tahometru izmanto, lai uzraudzītu atbilstību optimālai dzinēja darbībai

Ar savām rokām tahometru nomainīt pret jaunu nav grūti. Izjauciet informācijas paneli, noņemiet no tā tahometru un uzstādiet jaunu. Ja visas darbības tiek veiktas pareizi, ierīce pareizi parādīs datus.

Voltmetrs

Nepareizi voltmetra rādījumi (adata pastāvīgi atrodas sarkanajā zonā) visbiežāk norāda uz problēmām ar ģeneratoru. Bet parastais rādītājs ir neuzticams un ne vienmēr darbojas pareizi. Tāpēc ir vēlams to aizstāt ar digitālo ierīci.

Video: digitālā voltmetra uzstādīšana VAZ 2107

Digitālais voltmetrs VAZ-2107 panelī par 70 rubļiem

Часы

"Sakoptā" VAZ 2107 pulkstenis nav pati nepieciešamākā ierīce, taču daudzi autobraucēji pie tā vienkārši ir pieraduši.

Mūsdienu autobraucējiem VAZ 2107 pulksteņi var šķist novecojuši un pat bezjēdzīgi.

Pulksteņa noņemšana un uzstādīšana tiek veikta tāpat kā gaismas slēdzis. Pulksteņa pieslēgšana saskaņā ar diagrammu nav grūta. Ierīcei ir pievienoti trīs vadi:

• "mīnuss", ir savienots ar termināli, kas tiek izvadīts uz automašīnas virsbūvi;
• pulksteņa uzturs;
• fona apgaismojuma jauda.

Pēdējos divus vadus var savienot jebkurā secībā. Ja pulkstenis nedarbojas, bet ir fona apgaismojums, jums vajadzētu nomainīt vadus.

Pulksteņa pievienošana VAZ 2107 informācijas panelim tiek veikta, izmantojot trīs vadus

Stūres statņa slēdža nomaiņa VAZ 2107

VAZ 2107 stūres statņa slēdzim (sauktam arī par cauruli) ir trīs sviras. Ar to vadītājs kontrolē pagrieziena rādītājus, priekšējos lukturus, vējstikla tīrītāju un lukturu mazgātāju.

Stūres statņa slēdžu nomaiņas iemesli var būt:

• kontakta darbības traucējumi (nedarbojas pagriezieni, nedarbojas priekšējie lukturi);
• raga kontakta mehāniskais nodilums;
• salauzta vadības svira.

Stūres statņa slēdžu nomaiņa tiek veikta šādi:

1. Mēs noņemam no akumulatora negatīvo spaili.
2. Iestatiet stūri taisnā pozīcijā.
3. Noņemiet dekoratīvo apdari no stūres.
   

   Lai piekļūtu stūres statņa slēdzim, izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai noņemtu stūres apdari.
4. Izmantojot 24 mm uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet stūres uzgriezni.
   

   Atskrūvējiet stūres uzgriezni ar 24 mm uzgriežņu atslēgu, bet neatskrūvējiet to līdz galam
5. Atbrīvojot stūri ar abām rokām, velciet to pret sevi. Šajā gadījumā jums jārīkojas uzmanīgi, lai stūre strauji neizlidotu.
   

   Atskrūvējiet ar abām rokām, noņemiet stūri
6. Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet četras stūres statņa korpusa skrūves un vienu pašvītņojošo skrūvi, pēc tam noņemiet abas puses.
   

   Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet četras skrūves un vienu pašvītņojošo skrūvi, kas nostiprina stūres statni

7. Iekšpusē mēs atvienojam barošanas avota instalācijas paliktņus - astoņu, sešu un divu tapu un noņemam tos no paneļa apakšas.

   

   Atvienojiet visus savienotājus ar vadiem un izvelciet tos no paneļa apakšas
8. Atskrūvējiet caurules skavas skrūvi ar 8 mm galvu un noņemiet to kopā ar vadu instalācijām.
   

   Pēdējā darbībā noņemiet stūres statņa slēdzi kopā ar stūres statņa vadiem

Pēc vecā stūres statņa slēdža demontāžas uzstādiet jaunu. Pēc stūres uzlikšanas pievelciet stiprinājuma uzgriezni. Ja visas sviras un signāls darbojas normāli, darbu var uzskatīt par pabeigtu.

Torpēda ir jebkuras automašīnas būtiska sastāvdaļa. Bez indikatoriem, kas parāda degvielas līmeni, ātrumu, automašīnas darbības traucējumus, nav iespējams to labi pārvaldīt. Ja vēlas, VAZ 2107 īpašnieks informācijas paneli var nomainīt pret skaistāku, ērtāku un ergonomiskāku. Turklāt ikvienam auto entuziastam ir noderīgi zināt, kā nomainīt atsevišķus instrumentu paneļa instrumentus darbības traucējumu gadījumā.