Aizmugurējās piekares Geely SK kluso bloku nomaiņa
saturs
Jebkurā automašīnā ir diezgan liels skaits detaļu, ko sauc par kluso bloku. Faktiski šī ir sava veida gumijas-metāla eņģe, kas izgatavota no divām metāla piedurknēm, starp kurām ir nospiesta gumijas vai poliuretāna bukse.
Automašīnā šāda vira tiek izmantota dažādu detaļu stiprināšanai, nodrošinot ne tikai mobilitāti, bet arī vibrāciju slāpēšanu. Viņu atšķirīgā iezīme ir darba trokšņainība, par ko viņi ieguvuši savu vārdu, jo kluss angļu valodā nozīmē kluss, bez skaņas.
Kad nepieciešama nomaiņa
Šo detaļu nav viegli pamanīt pat rūpīgi pārbaudot. Tikmēr tikai Geely CK aizmugurējā piekarē tādas ir pat 12. Šeit tie kalpo šķērsenisko un aizmugurējo roku nostiprināšanai.
Klusie bloki nav jāieeļļo, jo tie ir bez berzes, tiem nav nepieciešama apkope un tie ir imūni pret netīrumiem un koroziju. Viņi kalpo ilgu laiku - līdz 100 tūkstošiem kilometru un pat vairāk, klusi veicot savu darbu.
Taču ārkārtējas temperatūras svārstības, skarbas ķimikālijas, regulāra pārslodze, Šūmahera stila braukšana un citi negatīvi faktori pamazām dara savu. Elastīgajā ieliktnī parādās plaisas un plīsumi, kas noved pie detaļas atteices un nepieciešamības to nomainīt.
Gumijas vai poliuretāna bojājumus var atklāt, rūpīgi pārbaudot, pēc darba ar mitru drānu.
Agresīvas braukšanas un trieciena slodžu dēļ var salūzt kluso bloku sēdekļi, un tad nāksies mainīt detaļas, kurās tie ir uzstādīti - stienis, sviras. Tāpēc pie mazākās spēles, kas bieži izpaužas kā sitieni balstiekārtā, nekavējoties rīkojieties, lai izvairītos no papildu finansiālām izmaksām.
Gumijas atslāņošanās no ārējās uzmavas var izraisīt gumijas bukses berzēšanu pret metālu, ko bieži pavada čīkstēšana vai čīkstēšana. Parasti šādas skaņas parādās kustības sākumā, un pēc īsa skrējiena tās pazūd. Parasti tā ir pirmā klusuma bloka neveiksmes pazīme.
Gumijas-metāla eņģes, kas kļuvušas nelietojamas, neizbēgami tiks traucēta izliekums / konverģence. Tas savukārt var pasliktināt vadāmību, palēnināt stūres reakciju un samazināt stabilitāti līkumos.
Vairāk par ierīci, problēmu novēršanu, kluso bloku izvēli un nomaiņu varat lasīt atsevišķā.
Kādi klusie bloki tiek izmantoti Geely CK aizmugurējā piekarē
Geely SK aizmugurējā piekare ietver sešas sviras - divas šķērsvirziena un viena gareniskā labajā un kreisajā pusē. Katrai svirai ir divi klusie bloki.
Daļu numuri saskaņā ar katalogu:
2911040001 (shēmā ar numuru 4) - klusais bloks ar diametru 15 mm aizmugurējam šķērssviram (sabrukšanai) - 2 gab.
2911020001 (shēmā ar numuru 5) - klusais bloks ar diametru 13 mm aizmugurējai šķērssvirai un tapai (augšējai) - 6 gab.
2911052001 (shēmā ar numuru 6) - aizmugurējās piekabes sviras klusais bloks un uzgalis (apakšējais) - 4 gab.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Aizstāšanas procedūra Geely CK
No instrumentiem, kas jums būs nepieciešami:
un jo īpaši uz , , .
.
.
WD-40 vieglākai skrūvju un uzgriežņu atskrūvēšanai.
.
.
Arī bulgāru valodu labāk turēt pa rokai. Var būt nepieciešams nogriezt izvārītās skrūves.
Darbam jums būs nepieciešams apskates caurums.
1. Noraujam labā aizmugurējā riteņa uzgriežņus.
Paceliet automašīnu ar domkratu, atskrūvējiet uzgriežņus un noņemiet riteni.
2. Noskrūvējiet stabilizatora stiprinājumu.
3. Atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet skrūvi, kas nostiprina labo šķērssviru.
4. No sviras pretējā gala atskrūvējiet uzgriezni un izņemiet regulēšanas skrūvi, kas ir atbildīga par izliekuma korekciju.
Noņemiet krustenisko roku.
5. Līdzīgi demontējiet otro šķērssviru labajā pusē.
6. Atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet skrūvi, kas nostiprina labo aizmugurējo sviru.
7. Mēs darām to pašu aizmugurējā sviras pretējā pusē un noņemam to.
8. Pēc tam visas šīs darbības veicam mašīnas kreisajā pusē.
9. Kluso bloku ir ērti izspiest no sviras, izmantojot piemērota diametra uzmavu un skrūvspīli.
10. Varat arī iespiest jaunu viru svirā, izmantojot skrūvspīli.
Vispirms notīriet sēdekli no netīrumiem un rūsas.
Ja eņģes ir gumijas, ieeļļojiet to ar šķidrajām ziepēm vai trauku mazgāšanas želeju. Eļļa korodē gumiju, tāpēc to nevar izmantot. Ja ieliktnis ir poliuretāns, eļļa tam nekaitēs.
11. Jūs varat noņemt kluso bloku no balsta, izmantojot garu skrūvi, izspiežot to no pretējās puses ar uzgriezni.
Tā kā kluso bloku nevar salabot, var izmantot barbariskākas metodes, piemēram, lūzt, izdegt utt. Svarīgi tikai nesabojāt sēdekli un kāju kopumā.
12. Izmantojot līdzīgu “bultskrūves-uzgriežņa” metodi, jūs varat arī iespiest detaļu kājā. Ievietojiet tajā pietiekami garu piemērota diametra skrūvi un pretējā pusē izskrūvējiet uzgriezni caur paplāksni un uzmavu. Atkal neaizmirstiet par ziepēm.
13. Pēc visu kluso bloku nospiešanas no jauna uzstādiet sviras un stabilizatora stieni. Neaizmirstiet ieeļļot skrūves, lai nākamreiz tās nebūtu jāgriež.
Pieskrūvējiet uzgriežņus, bet nepievelciet!
14. Pieskrūvējiet riteņus un nolaidiet automašīnu no domkratiem.
15. Tikai tagad, kad klusie bloki ir saņēmuši darba slodzi, varat pievilkt stiprinājuma uzgriežņus.
Bet nesteidzieties doties ceļā.
Pat ja veiksmīgi tikāt galā ar Geely SK aizmugurējās piekares kluso bloku nomaiņu, jūs joprojām nevarat iztikt bez autoservisa apmeklējuma, jo pēc šāda veida remontdarbiem obligāti jāveic izliekums / purngals pielāgošanas procedūra.
