Akumulatora nomaiņa dažādu Volkswagen zīmolu atslēgās ar savām rokām
saturs
Aizdedzes atslēga ar mikroshēmu un pulti (tālvadības pults) Volkswagen ir sarežģīta elektroniskā sistēma, kas atspējo drošības signalizāciju, atver piekļuvi automašīnai un ļauj iedarbināt dzinēju. Ja atslēgas piekariņai sabojājas akumulators, uzreiz radīsies nopietnas problēmas ar Volkswagen automašīnas centrālās atslēgas atvēršanu.
Volkswagen auto atslēgu akumulatoru apskats
Volkswagen spiedpogu automašīnas atslēga tiek darbināta ar litija akumulatoriem, miniatūru akumulatoru mazas pogas izmērā.
Visizplatītākais zīmols ir CR2032. To sauc arī par tableti. Tieši viņa ilgstoši uztur VW pogas atslēgas veiktspēju.
Litija disku bateriju etiķetes
Pirmie divi latīņu burti apzīmē elektroķīmisko sistēmu, kas tiek izmantota šāda veida plakanās strāvas avotā. CR ir mangāna-litija šūnas, kas ievietotas tērauda korpusā. Litiju izmanto kā anodu, un termiski apstrādātu mangāna dioksīdu MnO izmanto kā cieto pozitīvo elektrodu.2.
Nākamie divi cipari norāda diametru, kas ir vesels skaitlis mm. Pēdējie cipari norāda diska akumulatora augstumu milimetra desmitdaļās. Tādējādi CR2032 akumulators nozīmē:
- CR - litija akumulators ar mangāna-litija elektroķīmisko sistēmu;
- 20 - akumulatora diametrs, kas vienāds ar 20 mm;
- 32 - akumulatora augstums vienāds ar 3,2 mm.
Akumulatora ligzdas visās automašīnas atslēgās ar Volkswagen pogām ir vienādas un vienādas ar 2 cm. Tāpēc viņi izmanto dažādu ražotāju baterijas, kuru diametrs ir 20 mm.
CR2032 litija akumulatora plusi un mīnusi
priekšrocības:
- Nodrošina izcilu veiktspēju, pateicoties augstajam enerģijas saturam.
- Tam ir laba darba kvalitāte un līdz ar to ilgs kalpošanas laiks.
- Tas garantē ilgu uzglabāšanas laiku zemās pašizlādes strāvas dēļ.
- Nezaudē veiktspēju plašā temperatūras diapazonā: no -35 līdz +60 grādiem.
- Atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.
Trūkumi:
- Cena ir augstāka nekā analogiem ar cita veida elementiem.
- Nepieciešama rūpīga apiešanās, jo pastāv ugunsgrēka risks, ja tiek apdraudēta korpusa integritāte.
Dažādu zīmolu CR2032 bateriju novērtējums pēc izturības
Eksperimentā tika izmantotas 15 dažādu zīmolu CR2032 baterijas.
Lai saīsinātu testa laiku, katram diska barošanas avotam tika pievienota ārkārtēja 3 kΩ slodze un tika mērīts laiks, kas vajadzīgs, lai spriegums pazeminātos līdz 2,7 voltiem. Reāli VW atslēga ar pogām rada daudzkārt mazāku slodzi akumulatoram nekā testēšanas laikā.
Tabula: dažādu ražotāju akumulatoru darbības salīdzinājums, ņemot vērā cenu
| Zīmols | Ražotājvalsts | Cena berzēt. | Sprieguma krituma laiks līdz 2,7 voltiem, stunda | Novērtējums |
| Kamielions | Ķīna | 25 | 208 | 1 |
| Renāte | Indonēzija | 50 | 190 | 2 |
| Duracell | Indonēzija | 150 | 189 | 3 |
| Energizer | Indonēzija | 90 | 185 | 4 |
| Maxell | Japāna | 25 | 182 | 5 |
| Nofotografēt | Ķīna | 40 | 170 | 6 |
| smartbuy | Ķīna | 20 | 168 | 7 |
| Sony | Japāna | 30 | 159 | 8 |
| GP | Japāna | 40 | 159 | 9 |
| Varta | Ķīna | 65 | 158 | 10 |
| Reksants | Taivāna | 20 | 158 | 11 |
| Robitons | Ķīna | 20 | 151 | 12 |
| Panasonic | Japāna | 30 | 135 | 13 |
| Ansmans | Ķīna | 45 | 124 | 14 |
| nezināms | Ķīna | 10 | 78 | 15 |
Pirmajā vietā ar ievērojamu rezervi ir Ķīnas Camelion akumulators, kura cena ir 25 rubļi. par vienu gabalu. Nākamajās trīs vietās ierindojās dārgie Indonēzijas disku barošanas avoti Renata, Duracell un Energizer. Bet to cena ir vairākas reizes augstāka nekā pirmā zīmola cena. Vīlušies japāņi Maxell, Sony un Panaconic, kas krietni atpaliek no līderiem.
Lietotāju pārskati
Kaut kā garāmejot paņēmu baterijas auto pultij, ar zīmolu Era. Šis uzņēmums pārdod LED gaismas un visu, kas tam nepieciešams. Tātad baterijas izrādījās ļoti normālas, neskatoties uz zemo cenu. Godīgi ķīnieši.
Es nepiekrītu par Maxell. Pirms sešiem mēnešiem es paņēmu vairākus iepakojumus ar 2032. Pagāja trīs nedēļas, nevis seši mēneši. Viņi guļ uz galda, viņi pat nevelk signālu normāli. Es nestrīdos, birojs ir pieklājīgs, bet neviens nav pasargāts no viltojuma.
Sony CR2032 akumulators, šis akumulators bija manas automašīnas atslēgā. Tas ir tālu no lētākā šāda veida akumulatora, šķiet, ka tas ir standarts, parasts litijs, tāpat kā visi citi, taču, kā saka, viss ir zināms salīdzinājumā, šis nav izņēmums, un tāpēc es izmantoju tālvadības pulti ar tādu pašu frekvenci, šis akumulators ir strādājis gandrīz 3 gadus. Citi strādā mazāk, piemēram, piemēram, Camellion, es to izmēģināju - bet tas ir cits stāsts, tāpēc Sony kvalitāte ir naudas vērta, kaut arī dārgāka, bet retāk jums ir jāpērk mani, jūs varat ietaupīt uz lietošanas laiku. Bet katra bizness ir labāks, viņš uz to nebrauks.
Es vēlos dalīties pieredzē, izmantojot litija baterijas, piemēram, CR-2032 no Camelion. Gandrīz 5 gadus izmantoju šīs baterijas dažādās elektroierīcēs (grīdas svari, virtuves svari, papildu atslēgas piekariņš no automašīnas signalizācijas, kalkulatora utt.). Man jau vairāk kā 8 gadus ir stacionārs dators un pēdējā laikā nelietoju bieži un uz mātesplates ir iesēdusies šāda tipa litija baterija, kas atbild par BIOS bootloader uzstādījumu saglabāšanu. Pēc akumulatora nomaiņas es par šo problēmu aizmirsu vairāk nekā gadu. Baterijas tiek pārdotas iepakojumos pa vienu akumulatoru. Izmaksas ir 40 rubļu robežās, savukārt kvalitāte necieš. Otrā pusē ir uzrakstīti piesardzības pasākumi un informācija par ražotāju. Baterijām ir vislabākais kvalitātes un cenas līdzsvars.
Labs akumulators ir kā labs viesmīlis, kamēr tas strādā, mēs tam nepievēršam uzmanību. CR-2032 standarta baterijas tiek plaši izmantotas automašīnu radio atslēgās, lukturīšos, datoros, bērnu rotaļlietās, trauksmes atslēgu piekariņos un daudzās citās ierīcēs. Kaut kā atnāca klients ar sūdzību, ka mašīnas atslēgas pogas pārstāja darboties. Es pat sāku domāt, cik maksā jauna atslēga. Pēc vairākām vienkāršām manipulācijām redzu, ka uz atslēgas LED indikators nestrādā, izņemu akumulatoru un jautāju, kad bijusi pēdējā nomaiņa. Atbilde mani pārsteidza – nekad. Trīs gadi ikdienas lietošanai. Panasonic zina, kā izgatavot akumulatorus, lai gan tie tika ražoti Indonēzijā, lai gan Vācijā, no kurienes automašīna nāca. Diemžēl mūsu veikalā pirktās baterijas nekalpo ilgāk par gadu.
Akumulatora nomaiņa Volkswagen atslēgā
Ja VW atslēgu piekariņā ir izlādējies diska barošanas avots, poga nespēs izņemt automašīnu no signalizācijas un atvērt centrālo atslēgu. Tāpēc, lai manuāli atvērtu durvis, ir jāizmanto mikroshēmas atslēga. Tas ir neērti, un automašīna var neiedarbināties, ja imobilaizers neatpazīst atslēgas elektronisko pildījumu. Akumulatora nomaiņa Volkswagen atslēgā ar savām rokām ir vienkārša darbība. Ir divu veidu VW automašīnu atslēgu piekariņi:
- vecs izskats - sastāv no divām daļām, mikroshēmas atslēga atrodas atslēgas piekariņa sānu galā un tiek manuāli ievilkta darba pozīcijā (Volkswagen logotips ir aplis zilā krāsā);
Zilā apļa iekšpusē atrodas WV logotips, otrā pusē ir apaļa poga atslēgas novietošanai darba stāvoklī - jauns izskats - mikroshēmas atslēga atrodas atslēgas piekariņa sānos un tiek izšauta ar pogu (Volkswagen logotips sudrabmelnā aplī).Jauns VW atslēgu piekariņš ar aizdedzes atslēgu, kas rotāts ar sudraba logotipu
Baterijas nomaiņa vecā stila atslēgas piekariņā
Vāks, zem kura paslēpta tablete, atrodas pogām pretējā pusē. Tāpēc darbības ir šādas:
- Apgrieziet atslēgu piekariņu uz sāniem.Vecā parauga atslēgu piekariņš atšķiras ar WV logotipu zilā aplī
- Ievietojiet skrūvgriezi slotā un pabīdiet ar to apakšējo daļu.Skrūvgriezis ir ievietots slotā atslēgas piekariņa galā.
- Ar rokām uzmanīgi atdaliet vienu atslēgas piekariņa daļu no otras.Atslēgas piekariņa daļas ir rūpīgi jāatdala ar roku.
- Uzmanīgi ar pirkstiem noņemiet vāku no apakšas.Vāks tiek noņemts kopā ar akumulatoru.
- Ar skrūvgriezi izņemiet veco CR2032 strāvas avotu no kontaktligzdas un ievietojiet vietā jaunu akumulatoru ar pozitīvo kontaktu (+) uz leju.Vecais CR2032 akumulators ir izvilkts, jaunais tiek ievietots ar “+” zīmi uz leju
- Pievienojiet vāku un nospiediet to ar pirkstu, līdz atskan klikšķis
- Ievietojiet atslēgas piekares daļas vienu otrā un bīdiet, līdz noklikšķ.Pēc akumulatora nomaiņas atslēgas piekariņš atgriežas
Video: kā nomainīt akumulatoru Volkswagen atslēgā
https://youtube.com/watch?v=uQSl7L1xJqs
Nomaiņa jaunajā VW atslēgu piekariņā
Baterijas nomaiņa jauna parauga atslēgas piekariņā ir šāda:
- Nospiediet apaļo pogu, lai izstumtu elektronisko aizdedzes atslēgu.Atslēga tiek izstumta, nospiežot pogu
- Izmantojiet pirkstu, lai atslēgas vietā noņemtu vāciņu un noņemtu to.Lai noņemtu vāku, pirksts jāievieto rievā, kurā atradās atslēga.
- Uzmanīgi izņemiet veco CR2032 bateriju.Izņemiet veco akumulatoru
- Ievietojiet jaunu, bet tikai ar “+” kontaktu uz augšu.Jauns akumulators ir ievietots ar "+" zīmi.
- Nospiediet vāciņu vietā.Pēc montāžas ir jāpārbauda atslēgas piekariņš
Video: akumulatora nomaiņa Volkswagen Tiguan aizdedzes atslēgā
Ir arī dažādas atslēgas ar pogām Volkswagen automašīnām, kurās akumulatoru nomaiņa nedaudz atšķiras no iepriekš minētajiem piemēriem, piemēram, VW Passat.
Video: kā nomainīt akumulatoru atslēgā Volkswagen Passat B6, B7, B8
Arī VW Touareg NF atslēgu piekariņa akumulatora nomaiņas algoritmam ir savas īpašības.
Video: akumulatora nomaiņa Tuareg NF taustiņā
Volkswagen elektroniskā aizdedzes atslēga prasa cieņpilnu uzmanību. To nevar pazaudēt, tam vienmēr jābūt darba kārtībā. Izlādējies akumulators var radīt skumjas sekas: automašīna neieslēdzas vai neizslēgs signalizāciju, neatvērsies centrālā atslēga un līdz ar to arī bagāžnieks. Visbeidzot, automašīna var vienkārši neiedarbināties. Speciālistu pakalpojumi, kuri zina, kā šīs problēmas atrisināt, nav lēti. Tāpēc noliktavā vienmēr jābūt jaunai pogas baterijai CR2032 un jāspēj to nomainīt pašam atslēgas piekariņā.
