Kā izcelties no pūļa, radot unikālu Volkswagen automašīnas dizainu

Volkswagen automašīnu kompānija ir bijusi leģenda starp transportlīdzekļu ražotājiem jau daudzus gadu desmitus. VW zīmola ilgā attīstības vēsture ir ieaudzinājusi tautas modeļu cienītāju patiesu mīlestību, cenšoties piešķirt automašīnām dabisku izskatu gan no iekšpuses, gan no ārpuses. Automašīnu tūnings ir kļuvis par diezgan populāru hobiju. Riteņu starplikas un pazemināta piekare ir standarta darbības, pilnveidojot VW. Populārais VW Golf modelis tiek uzskatīts par tūninga cienītāju iecienītāko.

Kā personalizēt savu Volkswagen

Mūsdienu automašīna ir dzelzs virsbūve, uzticama šasija un jaudīgs dzinējs. Pat jaunās paaudzes auto ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis, bet arī veids, kā izpaust raksturu un individualitāti. Mēģinot uzstādīt papildu piederumus, autobraucēji parāda savu iekšējo stāvokli, atspoguļojot personīgo stilu, unikālu komfortu un eksplozīvu temperamentu.

Laika gaitā autobraucēji sāk izjust diskomfortu no novecojušā salona, ​​nobružātā paneļa un saplaisājušiem plastmasas bamperiem. Cenšoties atjaunot auto sākotnējo izskatu, viņi saskaras ar neskaitāmu skaitu aksesuāru. Auto detaļu tirgus piedāvā ļoti daudz dažādu detaļu, kas var mainīt VW modeļu standarta aprīkojumu.

Daudziem īpašniekiem automašīna ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis, bet arī veids, kā izpaust savu raksturu un noskaņojumu.

Auto tūninga studija

Lai izceltos no kopējās Volkswagen sērijveida modeļu straumes ar vidēju veiktspēju, īsti auto īpašnieki vēršas tūninga studijā. To pamatdarbība ir transportlīdzekļu tehnisko īpašību maiņa uz VW automašīnu ārējā un iekšējā tēla uzlabošanas fona.

Pazīstamu tūninga studiju pakalpojumi ir pieprasīti visā pasaulē. Lai iejauktos automašīnas virsbūves dizainā un elektroniskajā uzpildīšanā, jums vajadzētu sazināties tikai ar lielām darbnīcām, kurās ir sertificēti darbinieki. Galvenie veiktā darba kvalitātes kritēriji ir izplatītāja statuss un oficiālu sertifikātu pieejamība tūninga piederumiem ar visu nepieciešamo dokumentāciju.

Profesionālās studijas sadarbojas ar pazīstamām ārvalstu kompānijām ar ilgu attīstības vēsturi, šauru specializāciju, kuru galvenais uzdevums ir izstrādāt kvalitatīvus virsbūves piederumus un inovatīvus tūninga elementus Volkswagen grupai. Uzticamas studijas ar bagātīgu pārveidošanas sortimentu, kas spēj pilnībā pārveidot automašīnu, ir pārstāvētas daudzās lielajās Krievijas pilsētās:

• Maskavā uz Altufevskas šosejas, Berežkovskas krastmalā, Mitino rajonā;
• Sanktpēterburgā Malodetskoselsky prospektā, Rozenšteina ielā;
• Jekaterinburgā, Tjumeņā, Čeļabinskā, Kazaņā un Naberežnije Čelnijā.

Speciālisti veic visa veida darbus, lai uzlabotu pamatmodeli, atkarībā no pasūtītāja vēlmēm un paredzamās izmaksu summas:

• jaudas palielināšanās;
• VW turbīnu uzstādīšana;
• dzinēja, izplūdes sistēmas regulēšana;
• nulles pretestības filtru uzstādīšana;
• balstiekārtas nolaišana un regulēšana;
  

  Viens no populārākajiem Volkswagen automašīnu noregulēšanas veidiem ir fona apgaismojuma nepietiekamība.
• pneimatisko balstiekārtu uzstādīšana;
• stabilizatoru modernizācija;
• iekšējo un ārējo daļu nomaiņa;
• oriģinālo rezerves daļu uzstādīšana Volkswagen automašīnu modernizēšanai.

Pārskats par tūninga daļām

Volkswagen automašīna ir izcilas kvalitātes ar vācu raksturu. Virsbūve apvieno ērtības, stilu, jaudu un pieejamību ikvienam patērētājam. Vācu koncerna automašīnas ir pierādījušas sevi kā laika pārbaudītas automašīnas ar lielu patērētāju pieprasījumu. Pilnībai, kā arī Volkswagen automobiļu zīmola cienītāju vēlmēm uzlabot transportlīdzekļu rūpnīcas dizainu atbilstoši savām vēlmēm, nav ierobežojumu.

Volkswagen tūnings ļauj īpašniekam mainīt automašīnas ārējo dizainu un spēka agregāta iekšējos iestatījumus. Personīgo ideju modelēšana dod īpašniekam iespēju veikt korekcijas, piešķirot viņa automašīnai unikalitāti, kas to atšķir no tās pašas markas modeļiem.

Pirms izmantot savas idejas par ideālo transportlīdzekli, ir vērts prezentēt automašīnas dizainu projekta veidā, atspoguļojot visus iespējamos uzlabojumus gan tehniskajos parametros, gan komfortā ar drošību:

• ķermeņa ārējā noregulēšana;
• interjera tūnings;
• opcija optimālai dzinēja noregulēšanai;
• labākās sastāvdaļas transmisijas regulēšanai;
• vēlamie balstiekārtas iestatījumi;
• bremžu sistēmas modernizācija;
• interjera uzlabošana;
• instrumentu paneļa izkārtojums.

Ārējā virsbūves tūnings

Ārējā regulēšana sastāv no standarta detaļu nomaiņas un neparastu plastmasas oderējumu uzstādīšanas, kas ļauj pārveidot automašīnas ārpusi līdz nepazīšanai. Šajā gadījumā tiek izmantotas dažāda veida ierīces - no vienkāršākajiem elementiem līdz tehniski sarežģītām daļām:

• plēves ietīšana un aerografēšana;
• sporta ķermeņa komplekts;
• drosmīgi riteņi;
• atjaunināts apgaismes aprīkojums;
• aerodinamiskais spoileris.

Optisko ierīču noskaņošana

Optisko ierīču nomaiņa iepriekšējo paaudžu Volkswagen transportlīdzeklim uzlabo brauktuves redzamību naktī un nodrošina maksimālu virsbūves redzamību uz ceļa. Tūninga priekšējie lukturi, kas organiski iekļauti kopējā virsbūves koncepcijā, pauž VW fana vēlmi veikt virkni pasākumu, lai nomainītu oriģinālās detaļas pret moderniem augsto tehnoloģiju materiāliem ar izcilu kvalitāti.

Priekšējie lukturi ar LED lampām ir īpaši izturīgi un tiem ir maza atteices iespēja.

Pagājušo gadu standarta apgaismes ķermeņu modernizācija paaugstina ceļu satiksmes drošības standartus ar moderniem piederumiem, kas ātri atpazīst kustīgu transportlīdzekli un pievērš tam uzmanību.

Optiskās ierīces ar lielu gaismas atdevi koncentrējas uz transportēšanu. Automobiļu tirgus piedāvā pārsteidzošu priekšējo un aizmugurējo apgaismojumu klāstu, lai transportlīdzekļi izceltos uz ceļa. Turklāt pielāgotais apgaismojums atspoguļo īpašnieka stilu, padarot transportlīdzekli labāk pamanāmu.

Priekšējie lukturi ar dienasgaismas spuldzēm un mākslīgajām skropstām piesaista autovadītāju uzmanību uz ceļa

Uzņēmumu jauninājumi apgaismojuma tehnoloģiju jomā dod iespēju standarta apgaismojumu aizstāt ar moderniem elementiem ar LED gaitas gaismām un elektrisko lukturu regulēšanu, kas ir labākais risinājums rūpnīcas komponentu nomaiņai.

Līdz šim LED optika ir populāra un pieprasītākā apgaismojuma iespēja, kas ir viegli integrējama standarta apgaismojuma elementu uzstādīšanas vietās. Jebkurš VW rūpnīcas LED komplekts tiek regulēts: miglas lukturi, priekšējie un aizmugurējie lukturi, pagrieziena rādītāji.

LED priekšējo lukturu elektriskajām sastāvdaļām ar dienas gaitas gaismām ir ievērojami mazāks enerģijas patēriņš nekā parastajām kvēlspuldzēm.

LED optikas izmantošanas priekšrocības:

• pievilcīgs izskats;
• spilgtā saules gaismā nav atspīdumu;
• palielināts tuvās gaismas lukturu kalpošanas laiks;
• pašinstalācijas iespēja;
• saprātīga cena un izcila kvalitāte.

Aerodinamiskie virsbūves komplekti

Starp citām procedūrām, kas ļauj automašīnai piešķirt agresīvu, aerodinamisku un unikālu izskatu, ir iespēja uzstādīt modernā ātruma apstākļos aktuālus aerodinamiskos virsbūves komplektus - durvju sliekšņus, atjauninātus bamperus un pārveidotas radiatora restes.

Ārējā tūningā ir elementi, kas izgatavoti no izturīgas un kvalitatīvas plastmasas, ideāli pieskaņojot korpusa formai:

• priekšējā bufera spilventiņš, kas izceļ vieglo raksturu un samazina priekšējās ass pacēlumu;
• sānu sliekšņi un durvju līstes, lai uzlabotu dinamisko sānu līniju;
• jumta spoileris, lai palielinātu aizmugurējo piespiedējspēku;
• aizmugurējā bufera apdare, kas papildina izskatu.
  

  Pilns virsbūves komplektu komplekts nodrošina racionālu gaisa plūsmu plūsmu bez liekas turbulences

Uzlabotās tehnoloģijas priekšējā bufera ražošanā ļauj apvienot dizaina funkcionalitāti ar optimālu virsbūves aerodinamiku. Izkliedētais gaisa plūsmas virziens nospiež virsbūves priekšpusi, un virsbūves komplekta aizmugurējie elementi novērš gaisa turbulences veidošanos, plastmasas apmales sānos novērš sānu gaisa virpuļus.

Katrs aerodinamiskā virsbūves komplekta elements palīdz atraisīt spēka agregāta jaudīgo potenciālu, uzlabojot transportlīdzekļa vadāmību pie ātruma virs 120 km/h. Tajā pašā laikā pretimbraucošās gaisa plūsmas novirzās caur perfekti izstrādātiem difuzoriem, vienlaikus atdzesējot bremžu diskus un radiatorus ar tehniskajiem šķidrumiem.

Aerodinamisko virsbūves komplektu uzstādīšanas priekšrocības:

• izskata uzlabošana;
• optimāla braukšanas veiktspēja;
• ceļa stabilitāte;
• liels ātrums;
• pretestības samazināšana.
  

  Augsta izturība, gluda priekšējā bufera virsbūves komplekta virsma un lielais radiatora režģis nodrošina vislabāko gaisa plūsmu gar automašīnas virsbūvi

Diski

Automobiļu ražotāji no rūpnīcas uzstāda karsti velmētu tērauda riteņus ar augstu tecēšanas robežu. Šis komponents iztur spēcīgus triecienus, vienlaikus izvairoties no ievērojamas deformācijas nepārtrauktas slodzes laikā.

Šobrīd ir pieejami dažāda veida, materiālu un formu diski:

• tērauds;
• alumīnijs;
• viltots;
• cast.

Tērauda diski, atšķirībā no visiem citiem veidiem, ir lētākie un vizuāli vismazāk pievilcīgi. Alumīnija riteņi ir sadalīti kaltos un lietos. Kaltās iekārtas ir stiprākas par liešanas iekārtām, jo ​​to struktūrā esošo molekulu sastāvs ir blīvāks. Vairumā gadījumu alumīnija diski ir krāsoti virsbūves krāsā.

Pretēji daudziem pieņēmumiem, diski neuzlabo transportlīdzekļa sistēmu veiktspēju, to mērķis ir radīt pievilcīgu izskatu, kas papildina agresīvo raksturu un ir harmonijā ar transportlīdzekļa trakulīgo dinamiku.

Optimālais disku dizains ļauj mainīt ne tikai automašīnas izskatu kopumā, bet arī uzlabot bremžu dzesēšanu, pateicoties lielākai gaisa caurlaidībai.

Skaidrs disku dizains nodrošina maksimālu bremžu sistēmas dzesēšanu

Jauniem diskiem nepieciešama īpaša uzmanība, jo ir samazināta materiālu izturība pret koroziju. Lēti diski ir uzņēmīgi pret ceļu sāli, mehāniskiem akmeņu un smilšu defektiem. Lakas slāņa bojājumi neaizsargātās vietās izraisa loka koroziju.

Lielākas veiktspējas automašīnām tiek izmantoti vieglmetāla diski, kas izgatavoti no magnija, silīcija un mangāna sakausējumiem. Tie ir dārgi riteņi luksusa automašīnām, radikāli mainot rūpnīcas stilu.

Disku maiņas priekšrocības:

• izskata izmaiņas;
• dinamiska stabilitāte uz ceļa;
• optimāla braukšanas veiktspēja;
• liels ātrums;
• optimāla bremžu disku dzesēšana.
  

  Oriģinālie diski piešķir daudz lielāku spēku brutālajam virsbūves stilam

Radiatora režģis

Būtisks elements, kas uzlabo automašīnas estētiku, ir radiatora reste, kas standarta izskatu pārvērš neaizmirstamā tēlā. Izsmalcināta dizaina režģi ir ideāls produkts tūninga darbiem. Nevainojamais režģis ir dekoratīva elementa variants, kas lieliski papildina kopējo automašīnas dizainu.

Funkcionāli radiatora režģis kalpo, lai virzītu pretimnākošo gaisa plūsmu, lai noņemtu siltumu no apsildāmajām dzinēja sastāvdaļām.

Atšķirīgais režģa lāpstiņu izvietojums ļauj virzīt gaisa strūklas dzinēja nodalījumā. Standarta režģa nomaiņa pret modernāku ļauj noorganizēt papildu barjeru, lai aizsargātu trauslās radiatora caurules. Izturīgs materiāls iztur karstumu un aukstumu, gaisa spiedienu un mitrumu.

Radiatora režģa priekšrocības:

• dīvaina forma;
• papildu aizsargbarjera;
• ideāls eksterjera uzlabošanas produkts;
• elements ar regulējamu dzesēšanas funkciju;
• pastāvīga izturība pret negatīvo faktoru ietekmi.
  

  Oriģinālais priekšējā bufera režģis un virsbūves komplekts, modificēta Golf R versija uzlabo automašīnas aerodinamiskās īpašības

Spoileris

Spoileris ir transportlīdzekļa aerodinamiskā daļa, kas sadala gaisa plūsmu. Spoileris ir stingra plastmasas sastāvdaļa, kas rada piespiedējspēku labākai saķerei ar ceļu. Spoilera uzstādīšana uzlabo braukšanas veiktspēju, jo īpaši paātrinājumu pagriezienos, braukšanas stabilitāti un bremzēšanas ceļu lielā ātrumā, samazinot virsbūves slīdēšanu virs zemes. Pareiza aizmugurējā spoilera uzstādīšana nodrošina vēlamo aerodinamisko efektu, pozitīvi ietekmējot automašīnas braukšanas īpašības.

Amatieru VW tūninga galvenā ideja ir uzstādīt spoileri kā vispopulārāko instrumentu, kas var atdzīvināt automašīnas izskatu. Spoilera uzstādīšana ir vispopulārākā tūninga entuziastu darbība virsbūves dizaina maiņas jomā.

Pareizais spoileris, kas optimāli noregulēts konkrētajam VW modelim, pārvērš parastu sedanu par veiktspējas auto, kura veiktspēja ir līdzīga sporta automašīnai.

Spoileris ir salīdzinoši vienkārša ārējā modifikācija, kuras uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti. Spoilera funkcionālā vērtība slēpjas gaisa plūsmas kontrolē, kas nodrošina zināmu piespiedējspēku, papildu stabilitāti un unikālu izskatu, kas nav pieejams no rūpnīcas.

Jauns aerodinamiskais virsbūves komplekts un aizmugurējais spoileris izceļ modeli no citiem konkurentiem

Gleznošana

Automašīnas krāsas maiņa ir sarežģīts tehnoloģisks process, ko veic kvalificēti darbinieki. Šī darbība ir iespējama tikai īpašās darbnīcās, kas paredzētas krāsošanas darbiem. Tikai profesionāļi spēj nodrošināt ekskluzīvu automašīnas virsbūves krāsojumu ar garantiju par pārklājuma kvalitāti un lokālu defektu neesamību.

Automašīnas oriģinālā spilgtā krāsa atspoguļo īpašnieka dzimumu un gatavību ikviena uzmanībai

Ekskluzīvs krāsojums ir tūninga elements, kas ļauj piešķirt transportlīdzeklim eksotiskāku izskatu sērijveida modeļu rindā.

Iekšējā skaņošana

Izšķirošais tūninga posms ir interjera modernizācija, jo īpašnieks lielāko daļu laika redz automašīnu no vadītāja vietas. Tāpēc tūnings jāpabeidz ar salona iekšēju uzlabojumu. Ikdienas braukšana, saules gaismas iedarbība un bieža pasažieru atrašanās salonā atstāj fiziska kontakta pēdas uz salona priekšmetiem un instrumentu paneļiem. Izmantojot atjauninātus elementus vai nomainot vecās interjera detaļas ar jaunām detaļām, tiks atjaunots oriģinālais dizains, pasargās esošie elementi no bojājumiem un saglabās citus piederumus labā formā. Instrumentu panelis un viduskonsole ir modernizēti, vienlaikus saglabājot stilu un uzlabojot standarta analogo instrumentu funkcionalitāti. Digitālais displejs un borta dators ļauj kontrolēt automašīnas sistēmas, un stūre pabeidz salona jaunināšanu.

Mīkstās apdare

Pastāvīga automašīnas izmantošana noved pie sēdekļu un durvju polsterējuma materiāla pasliktināšanās. Skrāpējumi, plīsumi, netīrumu plankumi un nobrāzumi rada ievērojamus bojājumus salonā. Automatizētās ražošanas metodes ļauj pilnībā nomainīt salona apdares elementus kombinācijā ar dekoratīvo paneļu komplektu. Mūsdienīgi materiāli palīdz atjaunot katru detaļu kroku un izliekumu.

Standarta salona polsterējuma nomaiņa maina īpašnieka iekšējo attieksmi pret automašīnu

Rūpnīcas apšuvuma konservatīvais dizains nespēj izteikt oriģinālās idejas par auto entuziastu salona iekārtojumu, veicot praktisko funkciju slēpt tehniska rakstura iekšējos elementus. Izstrādājot interjeru, VW rūpnīcas inženieri vadījās pēc mērķa radīt praktisku stilu ar pieejamas greznības elementiem.

Un tikai īpašnieks spēj piešķirt interjeram unikālu izskatu, kas atbilst viņa noskaņojumam, gaumei un stilam. Nevainojama salona apdare sniedz vadītājam patiesu komforta sajūtu.

Polsterējuma nomaiņas priekšrocības:

• oriģināls dizains;
• ekskluzīvi apdares materiāli;
• pilnīga atbilstība automašīnas īpašnieka vēlmēm.

Atjaunināts informācijas paneļa izkārtojums

Laika gaitā interjera elementi ieved automašīnas īpašnieku izmisumā. Regulārās vadības ierīces atrodas zem vidusmēra vadītāja izmēra, un tām ne vienmēr ir pietiekamas regulēšanas iespējas un dažādu krāsu paneļa apgaismojums. Šīs nepilnības liek automašīnas īpašniekam uzlabot vai nomainīt standarta paneli.

Lielākoties salona maiņa sākas ar informācijas paneļa nomaiņu. Vēlme ieviest tehnoloģisko progresu saplēstas automašīnas interjerā, ievērojami paaugstinot komforta līmeni, ir svarīgs solis īpašnieka vēlmē paust savu raksturu un uzsvērt instrumentu paneļa unikālo stilu un oriģinālo dizainu.

Digitālais instrumentu bloks ļauj:

• uzsvērt īpašnieka statusu;
• atjaunināt interjera dizainu;
• uzlabot nozīmīgu rādītāju attēlošanu;
• saglabāt pamatdatus paneļa elektroniskajā atmiņā;
• kontrolēt transportlīdzekļa tehnisko stāvokli;
• ieviest dažādas fona apgaismojuma maiņas iespējas.
  

  Mūsdienīgais panelis ir savienots ar borta datoru un ļauj nolasīt nozīmīgus sensoru rādījumus

Stūres maiņa

Bieži vien ir gadījumi, kad pēc pirmajiem eiforijas kilometriem stūre pārstāj atbilst vadītājam un sāk radīt diskomfortu braukšanas laikā. Problēmu var atrisināt, to nomainot. Jaunā, modernā un daudzfunkcionālā stūre sniegs jums pārliecību braukšanas laikā. Stūres dizains salona interjera stilā sniedz vairāk nekā tikai komfortu, jo tas ir interaktīvs rīks, kas ne tikai palīdz vadīt automašīnu, bet arī ērti novieto nepieciešamos funkcionālos elementus vadītājam rokas stiepiena attālumā. Apzinoties automašīnas īpašnieka vēlmi, jūs varat uzstādīt sporta stūri vai luksusa modifikāciju, kas izgatavota no dārgas ādas. Aizraušanās meklētājiem ir iespējama pat stilizācija zem reaktīvo lidmašīnu stūres vai spēļu konsoles vadības pults.

Mūsdienu stūre ir daudzfunkcionāla ierīce, kas ļauj vadīt ne tikai automašīnu, bet arī daudzas tās palīgsistēmas.

auto sēdekļi

Papildus sēdekļu polsterējuma nomaiņai autobraucējiem ir pieejami tehniski jauninājumi ar papildu funkcijām. Sēdekļa aprīkošana ar apsildi un masāžu ir komforta un baudas virsotne no vadītāja viedokļa. Pilnīga standarta sēdekļu nomaiņa ar moderniem un ērtiem līdziniekiem paaugstina komforta un drošības līmeni, nodrošinot ciešu atbalstu pasažieru ķermenim un galvai. Sacīkšu entuziastiem ir vieglas iespējas ar pastiprinātu apgāšanās būri vai ergonomiskiem sēdekļiem ar papildu funkcijām komforta cienītājiem. Jebkurā gadījumā katrs autovadītājs ir pelnījis savām vajadzībām piemērotu sēdekli.

Standarta sēdekļu nomaiņa krasi palielina salona pievilcību un komfortu braucienos ar automašīnu

Salona apgaismojums

Salona apgaismojuma modernizācija nav tieši saistīta ar komfortu, taču, noskaņojot interjeru, ir vērts padomāt par standarta lampu nomaiņu salonā ar augsto tehnoloģiju diožu elementiem. Salona apgaismojuma dizains uzsver interjera individualitāti, piesaistot uzmanību ar vienkāršu griestu apgaismojuma un sēdekļu apgaismojuma uzstādīšanu. Šobrīd populārs interjera tūninga elements ir LED ķēdes ielikšana viduskonsoles spraugās ar elektroniskās vadības funkciju. Šis elements izskatās ļoti iespaidīgi, paaugstina prestižu un izstaro bagātīgu dekorāciju salonā ar unikālu krāsu spēli.

Neona gaismas kontūra ir oriģināls salona apgaismojuma elements automašīnas iekšpusē.

multimedija

Mūsdienīgs transportlīdzeklis nav iedomājams bez iebūvētas multimediju sistēmas ar auto ģeolokācijas funkciju. Šī mazā ierīce ir vairāk nekā tikai automašīnas radio. Multivides ierīce ir savienota ar borta datoru, kas spēj centralizēti vadīt tehnoloģiskos procesus, ekrānā attēlojot informāciju par degvielas patēriņu, brauciena laiku, vidējā ātruma rādījumiem un apkopes kapitālā remonta intervālu termiņiem. Šī ierīce spēj aktivizēt iebūvētās navigācijas sistēmas funkciju ar informāciju par satiksmi un iespējamiem sastrēgumiem.

Standarta apdares modeļu īpašnieki var uzlabot skaņas sistēmu līdz augstākās kvalitātes kvalitātei ar daudziem īpašiem iestatījumiem, izcilu skaņas kvalitāti un iespēju reproducēt skaņu celiņus Dolby 5.1 telpiskās skaņas tehnoloģijā.

Mūsdienu automašīnu salona aizmugurējie plaukti nav pārblīvēti ar skaļruņiem. Atjauninātajām Hi-Fi sistēmām nav nekāda sakara ar veciem automašīnu radio. Iepriekš visa skaņa tika izplatīta no aizmugures loga, tagad autovadītāji bauda sarežģītu skaņas atmosfēru, ko no visām pusēm ieskauj tweeters, zemfrekvences skaļruņi un pastiprinātāji, kurus kontrolē viena multivides ierīce.

Mūsdienu radio magnetofons ir multivides ierīce, kas savienota ar borta datoru.

Video: minivenu tūnings

Meistara gadījums - Tūning miniveni

Dzinēja čipu tūnings

Inovatīvas tehnoloģijas ļauj optimizēt dzinēja vadību, maksimāli izmantojot esošo rūpnīcas parametru potenciālu. Iebūvētās ražotāja pielaides novērš motora un piedziņas pārslodzi. Pareizi datu iestatījumi nodrošina uzlabotu veiktspēju, griezes momentu, emisijas un degvielas patēriņu visos iespējamos jūsu transportlīdzekļa braukšanas apstākļos. Šī tehnoloģija ir savietojama ar makrodaļiņu filtriem un, protams, ar TÜV. Automašīnas garantija jau ir iekļauta bez papildu maksas.

Bet paliek viens jautājums: kāpēc dažādiem vienas rūpnīcas modeļiem ir tik atšķirīga dzinēja veiktspēja ar tādu pašu tilpumu un vienādām īpašībām? Atbilde ir tāda, ka, veidojot automašīnas, ražotājs standartizē daudzas funkcijas, virsbūves dizainu, apgaismojuma izskatu, instrumentu paneļa izkārtojumu un elektronisko vadības bloku iestatījumus, ņemot vērā plašu auditoriju. Dzinēju darbība pielāgojas vidējam braukšanas stilam, neņemot vērā to cilvēku vajadzības, kam patīk braukt ar pilnu gāzi vai dod priekšroku braukšanai lēnākas dzinēja reakcijas apstākļos. Dzinēja jaudu regulē elektroniska vienība, kas kontrolē visus tā galvenos procesus. Spēka agregātu ražošanā inženieri atstāj ievērojamas rezerves dažādiem klimatiskajiem apstākļiem un degvielas kvalitātei. Pareiza Volkswagen dzinēja noregulēšana var atraisīt automašīnas jaudīgo potenciālu, uzlabojot tā dinamiku.

Mikroshēmu regulēšana ļauj palielināt dzinēja jaudu līdz 30 procentiem bez mehāniskas iejaukšanās, izmantojot tikai individuālus iestatījumus. Dažādi sensori pārraida neskaitāmus informācijas datus uz vadības bloku, kas pēc parametru apstrādes uzrauga barošanas bloka komponentu darbību. Vadības bloka programmatūra ņem vērā laika apstākļus valstīs, kurās transportlīdzekļi tiek pārdoti, iespējamās augstuma izmaiņas, atmosfēras spiediena rādījumus, degvielas kvalitāti, lai neradītu problēmas un ievērotu valstij raksturīgās emisijas vērtības.

Iestatot vadības bloku, jauda un griezes moments palielinās no 17 līdz 40%.

Elektroniskais bloks uzrauga un regulē visas svarīgās dzinēja funkcijas, ņemot vērā attiecīgo slodzi, ātrumu un vides apstākļus (āra temperatūru, gaisa blīvumu, dzinēja temperatūru utt.). Sarežģītas datu kopas tiek novērtētas sekundes daļās. Pamatojoties uz šo informāciju, vadības bloks aprēķina:

• optimāls darba maisījuma sastāvs;
• aizdegšanās brīdis;
• droseles stāvoklis;
• degvielas iesmidzināšanas laiks;
• elektronu gāze;
• slodzes stāvoklis;
• iesmidzinātās degvielas daudzums;
• paaugstināšanas spiediena kontrole;
• griezes momenta ierobežojums.

Augstas veiktspējas barošanas bloka vadība ir kļuvusi iespējama, pateicoties modernajai mikroelektronikai. Mikroshēmu tūninga speciālista darbs ir ļoti sarežģīts manipulāciju process, kura mērķis ir atrast optimālos programmatūras iestatījumus vadības blokam. Citiem vārdiem sakot, speciālists noņem ieprogrammētās "bremzes", nemazinot dzinēja kopējo veiktspēju. Kad griezes momenta ierobežojumi ir noņemti, sensoru vērtības tiek pielāgotas, kas sniedz taustāmus ieguvumus gan no zema degvielas patēriņa, gan pozitīvas dinamikas.

Video: kas jums jāzina par mikroshēmu noregulēšanu

DIY automašīnu tūnings

Automašīnas pamata konfigurācijas papildu piederuma pašinstalēšana dod īpašniekam pārliecību par savām spējām. Viss darbs jāveic lēni, rūpīgi apsverot katru darbību.

Kartera aizsardzības pašuzstādīšana

Braucot pa Krievijas ceļiem ar daudzām milzīgām bedrēm un bedrēm, liela nozīme ir šasijas un eļļas tvertnes aizsardzībai. Lai izvairītos no ārējo faktoru iedarbības, uz eļļas pannas jāuzstāda sertificēta aizsardzība.

Bieži vien rūpnīcā tiek montētas parastās plastmasas plāksnes, kas nepasargās karteri no būtiskiem triecieniem.

Uzstādīšanas secība ir šāda.

1. Tiek veikts darbs pie skata atveres. Vēl labāk, ja ir speciāla pacelšanas iekārta. Ja nav ne viena, ne otra, izmantojam domkratu. Nostiprinot automašīnu ar domkratu, zem riteņiem ieteicams novietot riteņu paliktņus vai parastus ķieģeļus.
2. Ja ražotājs jau ir uzstādījis aizsargplāksni apakšā un ir jāmaina, tad noņemiet skrūves un demontējiet daļu.
3. Spārnu padziļinājumos ievietojam iestrādātas sloksnes.
   

   Mēs virzām iegultās kartera aizsargsloksnes
4. Mēs uzstādām aizsargapvalka kronšteinus uz līstēm.
   

   Aizsargkronšteini ir pamats visas aizsargkonstrukcijas atbalstam.
5. Aizsargsiju piestiprinām pie turētājiem.
   

   Atbalsta sija notur kartera aizsargu
6. Mēs uzstādām iegultās sloksnes loksnes priekšējās daļas sijā un pievelciet tās ar skrūvēm.
   

   Pievelkot skrūves, nepielieciet ievērojamas pūles, lai nesabojātu vītni
7. Mēs arī piestiprinām aizmugurējo siju pie šķērsstieņa un pievelciet ar skrūvēm.
   

   Pareiza kartera uzstādīšana ļaus iegūt lielāku pārliecību, braucot pa dziļām bedrēm un grāvjiem.
8. Mēs pārbaudām visu stiprinājumu uzticamību un hermētiskumu.

Video: dari pats Volkswagen Passat B3 dzinēja aizsardzība

Dari-to-yourself Volkswagen Passat B3 dzinēja aizsardzība

Dienas gaitas lukturu uzstādīšana

Jaunu apgaismes ierīču uzstādīšanu var veikt patstāvīgi, pavadot nedaudz laika.

Dienas gaitas lukturu komplekts sastāv no diožu lampām, ieslēgta releja un stabilizatora

Uzstādīšanas procedūra būs šāda.

1. Mēs urbjam caurumus elektroinstalācijai spraudņos.
2. Mēs aizpildām spraudņu rievas vispirms ar grunti, pēc tam ar līmi. Procedūru vislabāk veikt ar gumijas cimdiem.
   

   Nelīdzena virsma neļaus vienmērīgi piestiprināt LED lenti, tāpēc virsma ir jāizlīdzina ar līmi
3. Sagatavojam LED sloksnes uzstādīšanai: nogriežam, cik nepieciešams, un lodējam vadus. Lai novērstu īssavienojumu kontaktos, uz vadiem uzklājam hermētiķi un ievietojam tos termosarukuma caurulē.
   

   Pēc rūpīgas vadu lodēšanas pie LED sloksnes ir vērts apstrādāt kontaktus ar hermētiķi
4. Mēs ievietojam LED sloksnes spraudņu rievās un izlaižam vadus caur caurumiem.
5. Aizpildiet caurumus ar stieplēm ar līmi.
   

   Lai kontaktdakša paliktu neskarta un bufera atverē uzstādītu visu komplektu, jums jābūt uzmanīgiem
6. Mēs savienojam releju un stabilizatoru ar vadiem. Pievienojiet negatīvo vadu akumulatora zemei. Melns un dzeltens tuvās gaismas vads ir atbildīgs par “plusu”: mēs izstiepjam vienu vadu līdz tam, bet otro (melnbalto) velkam uz izmēru pozitīvo kontaktu.
7. Mēs pārbaudām ierīci un baudām.
   

   Pareizi veikts darbs ļaus ilgi baudīt jaudīgo gaitas lukturu gaismu.

Video: kā pieslēgt dienas gaitas gaismas

Dienas gaitas gaismas un to pieslēgšana.

Ja vēlaties pārveidot automašīnas izskatu, varat piešķirt tai unikālu un neatkārtojamu dizainu, kas to labvēlīgi atšķir noslogotu lielceļu pilsētvidē. Rūpnīcas dizaina pilnveidošana un parametru regulēšana palīdz nodrošināt transportlīdzekli ar maksimālu jaudu ar perfekti izlīdzinātām virsbūves līnijām.