Antifrīza nomaiņa automašīnā: mēs praktizējam kompetentu pieeju uzņēmējdarbībai
saturs
Dzesēšanas šķidrums jeb antifrīzs palīdz novērst transportlīdzekļa pārkaršanu. Tas nesasalst stiprā salnā, pasargājot motora sienas no bojājumiem. Lai antifrīzs efektīvi pildītu savas funkcijas, tas periodiski jāatjaunina.
Kāpēc jums ir nepieciešama nomaiņa
Dzesēšanas šķidruma (dzesēšanas šķidruma) pamatā ir etilēnglikols (retāk propilēnglikols), ūdens un piedevas, kas piešķir kompozīcijai pretkorozijas īpašības.
Antifrīzu veids ir antifrīzs, ko izstrādājuši PSRS zinātnieki.
Piedevas pakāpeniski tiek izskalotas no dzesēšanas šķidruma, kompozīcijā atstājot tikai ūdeni un etilēnglikolu. Šīs sastāvdaļas sāk kodīgu darbību, kā rezultātā:
- radiatorā veidojas perforācija;
- sūkņa gultnis ir bez spiediena;
- palielinās degvielas patēriņš;
- tiek samazināta dzinēja jauda.
Mainīt viennozīmīgi (ik pēc 2 gadiem, neatkarīgi no nobraukuma), fizikāli ķīmiskās īpašības iet ļoti daudz. Var ieskriet vismaz caurumos bloka aizbāžņos, sliktāk sabojāt plastmasu, aizsērēt radiatoru. Šī nav grāmatas citāts, bet gan personiska nožēlojama prakse !!!
Cik bieži notiek nomaiņa
Šķidrumu vēlams mainīt ik pēc 70–80 tūkstošiem km. palaist. Taču, ja vadītājs automašīnu izmantos reti vai veic nelielus attālumus, tik daudz kilometru viņš varēs nobraukt tikai pēc dažiem gadiem. Šādos gadījumos antifrīzs jāmaina ik pēc 2 gadiem.
Antifrīza kalpošanas laiks bieži ir atkarīgs no automašīnas markas. Piemēram, Mercedes-Benz nomaiņa tiek veikta reizi 1 gados. Daži ražotāji ražo jaunas paaudzes dzesēšanas šķidrumu, kas jāmaina tikai ik pēc 5 tūkstošiem km. palaist.
Antifrīzu maiņa pēc nobraukuma vai laika!!! Ja nezināt, kad un kāds antifrīzs tika ieliets pirms jums, mainiet to, neuztraucieties. Tas viss ir atkarīgs no antifrīza ražotāja un piedevu iepakojuma. Antifiriza ir līdz 5 gadiem vai 90000 XNUMX km.
Video: kad nepieciešams nomainīt dzesēšanas šķidrumu
Kā uzzināt, vai ir nepieciešama nomaiņa
Jūs varat pārbaudīt šķidruma stāvokli izplešanās tvertnē. Tās atrašanās vieta ir norādīta automašīnas instrukcijās. Nepieciešamību atjaunināt dzesēšanas šķidrumu norāda:
- Antifrīza krāsa. Ja tas kļūst bāls, šķidrumu ieteicams nomainīt. Tomēr krāsas spilgtums bieži ir atkarīgs no izmantotās krāsas. Vielas atvieglošana ne vienmēr nozīmē, ka antifrīzs ir jāatjaunina.
- Rūsas piemaisījumi. Šajā gadījumā nomaiņu nevar atlikt.
- Putu klātbūtne izplešanās mucā.
- matērijas aptumšošana.
- Nosēdumi tvertnes apakšā.
- Dzesēšanas šķidruma konsistences maiņa ar nelielu temperatūras pazemināšanos. Ja jau -15 ° C temperatūrā viela kļūst mīksta, nomaiņa jāveic nekavējoties.
Dzesēšanas šķidruma neplānota atjaunošana tiek veikta, veicot jebkuru darbu pie dzesēšanas sistēmas elementiem, kā arī gadījumos, kad antifrīzs tika atšķaidīts ar ūdeni.
Lētāk būs iegādāties šķidrumu specializētā veikalā un nomainīt tuvākajā degvielas uzpildes stacijā, kur ir aparāts. Manuālā nomaiņa ir mazāk efektīva. Degvielas uzpildes stacijā, izmantojot speciālu aparātu ar strādājošu dzinēju, veco antifrīzu nomainīs ar darba tilpumu. Tajā pašā laikā tiek izslēgta gaisa iekļūšana, tiek panākta dzesēšanas sistēmas papildu skalošana.
Neuzmanīga attieksme pret antifrīza kvalitāti izraisa ātru automašīnas nodilumu. Nomaiņas nepieciešamības neievērošanas risks ir saistīts ar faktu, ka dzesēšanas šķidruma nepareizas darbības sekas var redzēt tikai 1,5–2 gadus pēc antifrīza derīguma termiņa beigām.
