Volkswagen Tiguan: attīstība, specifikācijas, atsauksmes
saturs
Stilīgais kompaktais krosovers Tiguan no Volkswagen nav zaudējis popularitāti gandrīz desmit gadus. 2017. gada modelis ir vēl vairāk stila, komforta, drošības un augsto tehnoloģiju.
Volkswagen Tiguan klāsts
Kompaktais krosovers VW Tiguan (no vārdiem Tiger — «tīģeris» un Leguane — «iguāna») pirmo reizi noripoja no konveijera un plašākai sabiedrībai tika prezentēts Frankfurtes autoizstādē 2007. gadā.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
Pirmās paaudzes VW Tiguan tika samontēts uz diezgan populārās Volkswagen PQ35 platformas. Šī platforma ir sevi pierādījusi vairākos modeļos, ne tikai Volkswagen, bet arī Audi, Skoda, SEAT.
Tiguan I bija lakonisks un, kā atzīmēja daži autobraucēji, pārāk garlaicīgs dizains par savu cenu. Diezgan stingras kontūras, neaprakstāmi taisns režģis, plastmasas apdare sānos piešķīra automašīnai zemniecisku izskatu. Interjers bija diskrēts un apgriezts ar pelēku plastmasu un audumu.
VW Tiguan I bija aprīkots ar divu veidu benzīna dzinējiem (attiecīgi 1,4 un 2,0 litri un 150 ZS un 170 ZS) vai dīzeļdzinējiem (2,0 litri un 140 ZS). Visi spēka agregāti tika savienoti pārī ar sešpakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.
Volkswagen Tiguan I facelift (2011–2016)
2011. gadā mainījās Volkswagen korporatīvais stils un līdz ar to arī VW Tiguan izskats. Krosovers ir kļuvis vairāk kā vecāks brālis - VW Touareg. “Smagu izskatu” radīja LED ieliktņi priekšējos lukturos, reljefs buferis, agresīvāks radiatora režģis ar hroma apdari, lieli diski (16-18 collas).
Tajā pašā laikā salona interjers nav piedzīvojis īpašas izmaiņas un palika klasiski lakonisks ar augstas kvalitātes auduma un plastmasas apdari.
Pasažieriem aizmugurējā sēdeklī jaunais modelis nodrošina glāžu turētājus un saliekamos galdus, 12 voltu kontaktligzdu un pat atsevišķas klimata kontroles ventilācijas atveres.
Atjauninātais Tiguan bija aprīkots ar visiem iepriekšējās versijas dzinējiem un vairākiem jauniem spēka agregātiem. Motoru līnija izskatījās šādi:
- Benzīna dzinējs ar tilpumu 1,4 litri un jaudu 122 litri. Ar. pie 5000 apgr./min, pārī ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Paātrinājuma laiks līdz 100 km/h - 10,9 sekundes. Degvielas patēriņš jauktā režīmā ir aptuveni 5,5 litri uz 100 km.
- 1,4 litru benzīna dzinējs ar diviem turbokompresoriem, kas strādā ar sešpakāpju manuālo ātrumkārbu vai to pašu robotu. Ir pieejamas gan priekšpiedziņas, gan visu riteņu piedziņas versijas. Līdz 100 km/h automašīna paātrinās 9,6 sekundēs ar degvielas patēriņu 7-8 litri uz 100 km.
- 2,0 litru benzīna dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu. Atkarībā no paaugstinājuma līmeņa jauda ir 170 vai 200 ZS. s., un paātrinājuma laiks līdz 100 km/h - attiecīgi 9,9 vai 8,5 sekundes. Agregāts ir savienots pārī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu un patērē aptuveni 100 litrus degvielas uz 10 km.
- 2,0 litru benzīna dzinējs ar diviem turbokompresoriem, kas spēj ģenerēt līdz 210 zirgspēkiem. Ar. Līdz 100 km/h automašīna paātrinās tikai 7,3 sekundēs un degvielas patēriņš ir 8,6 litri uz 100 km.
- 2,0 litru dīzeļdzinējs ar 140 ZS. ar., pārī ar automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 10,7 sekundēs, un vidējais degvielas patēriņš ir 7 litri uz 100 km.
Volkswagen Tiguan II (no 2016. gada līdz šim brīdim)
VW Tiguan II pārdošanā nonāca pirms tā oficiālās ieviešanas.
Ja Eiropā pirmie atbraucēji apvidus auto varēja iegādāties jau 2. gada 2015. septembrī, tad automašīnas oficiālā pirmizrāde notika tikai 15. septembrī Frankfurtes auto izstādē. Jaunais Tiguan tika ražots arī sporta versijās - GTE un R-Line.
Automašīnas izskats ir kļuvis agresīvāks un modernāks, pateicoties palielinātajai gaisa ieplūdei, dekoratīvajiem moldingiem un vieglmetāla diskiem. Parādījās daudzas noderīgas sistēmas, piemēram, vadītāja noguruma sensors. Nav nejaušība, ka 2016. gadā VW Tiguan II tika nosaukts par drošāko kompakto krosoveru.
Automašīnai ir uzstādīti vairāku veidu spēka agregāti:
- benzīna tilpums 1,4 litri un tilpums 125 litri. Ar.;
- benzīna tilpums 1,4 litri un tilpums 150 litri. Ar.;
- benzīna tilpums 2,0 litri un tilpums 180 litri. Ar.;
- benzīna tilpums 2,0 litri un tilpums 220 litri. Ar.;
- dīzeļdegviela ar 2,0 litru tilpumu un 115 litru tilpumu. Ar.;
- dīzeļdegviela ar 2,0 litru tilpumu un 150 litru tilpumu. Ar.;
- dīzeļdegviela ar 2,0 litru tilpumu un 190 litru tilpumu. Ar.;
- dīzeļdegviela ar 2,0 litru tilpumu un 240 litru tilpumu. Ar. (augšējā versija).
Tabula: Volkswagen Tiguan I, II izmēri un svars
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| Garums | 4427 mm | 4486 mm |
| Platums | 1809 mm | 1839 mm |
| Augstums | 1686 mm | 1643 mm |
| Riteņu bāze | 2604 mm | 2681 mm |
| Svars | 1501 - 1695 kg | 1490 - 1917 kg |
Video: testa brauciens ar Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: funkcijas, jauninājumi un priekšrocības
VW Tiguan 2017 daudzējādā ziņā pārspēj savus priekšgājējus. Jaudīgs un ekonomisks 150 ZS dzinējs. Ar. patērē aptuveni 6,8 litrus degvielas uz 100 km, kas vienā degvielas uzpildes stacijā ļauj nobraukt līdz 700 km. Līdz 100 km/h Tiguan paātrinās 9,2 sekundēs (pirmās paaudzes modelim pamata versijā šis laiks bija 10,9 sekundes).
Turklāt ir uzlabota dzesēšanas sistēma. Tātad eļļas ķēdei tika pievienota šķidruma dzesēšanas ķēde, un jaunajā versijā turbīnu varēja atdzesēt autonomi pēc dzinēja apturēšanas. Līdz ar to tā resurss ir manāmi pieaudzis – tas var kalpot tikpat ilgi, cik pats dzinējs.
Galvenā "mikroshēma" jaunā "Tiguan" dizainā bija panorāmas bīdāmais jumts, un ergonomiskais panelis un dažādas palīgsistēmas ļāva gūt maksimālu braukšanas prieku.
VW Tiguan 2017 ir aprīkots ar Air Care Climatronic trīs sezonu klimata kontroles sistēmu ar antialerģisku filtru. Tajā pašā laikā vadītājs, priekšējie un aizmugurējie pasažieri var neatkarīgi regulēt temperatūru savā salona daļā. Jāatzīmē arī Composition Color audio sistēma ar 6,5 collu krāsu displeju.
Automašīnai ir vēl augstāks drošības līmenis nekā iepriekšējām versijām. Bija priekšā esošā distances uzraudzības sistēma un automātiskās bremzēšanas funkcija, un par uzlabotu saķeri kļuva 4MOTION pastāvīgā visu riteņu piedziņa.
Video: adaptīvā kruīza kontrole un satiksmes sastrēgumu palīgs VW Tiguan 2017
Kā un kur tiek montēts VW Tiguan
Galvenās Volkswagen koncerna ražotnes VW Tiguan montāžai atrodas Volfsburgā (Vācija), Kalugā (Krievija) un Aurangabadā (Indija).
Rūpnīca Kalugā, kas atrodas Grabtsevo tehnoparkā, ražo VW Tiguan Krievijas tirgum. Turklāt viņš ražo Volkswagen Polo un Skoda Rapid. Rūpnīca darbu sāka 2007. gadā, un 20. gada 2009. oktobrī tika uzsākta VW Tiguan un Skoda Rapid automašīnu ražošana. 2010. gadā Kalugā sāka ražot Volkswagen Polo.
Kalugas rūpnīcas iezīme ir maksimāla procesu automatizācija un minimāla cilvēku līdzdalība montāžas procesā - automašīnas komplektē galvenokārt roboti. Līdz 225 tūkstošiem automašīnu gadā nobrauc no Kalugas automobiļu rūpnīcas konveijera.
Atjauninātā VW Tiguan 2017 ražošana tika uzsākta 2016. gada novembrī. Īpaši šim nolūkam tika uzbūvēts jauns virsbūves cehs 12 XNUMX m platībā2, atjaunoti krāsošanas un montāžas veikali. Investīcijas ražošanas modernizācijā sasniedza aptuveni 12,3 miljardus rubļu. Jaunie Tiguans kļuva par pirmajām Krievijā ražotajām Volkswagen automašīnām ar stikla panorāmas jumtu.
VW Tiguan dzinēja izvēle: benzīns vai dīzelis
Izvēloties jaunu automašīnu, topošajam automašīnas īpašniekam ir jāizdara izvēle starp benzīna un dīzeļdzinēju. Vēsturiski Krievijā populārāki ir benzīna dzinēji, pret dīzeļa autobraucējiem izturas ar neuzticību un pat bažām. Tomēr pēdējiem ir vairākas neapšaubāmas priekšrocības:
- Dīzeļdzinēji ir ekonomiskāki. Dīzeļdegvielas patēriņš ir par 15–20% mazāks nekā benzīna patēriņš. Turklāt vēl nesen dīzeļdegviela bija daudz lētāka nekā benzīns. Tagad cenas abiem degvielas veidiem ir vienādas.
- Dīzeļdzinēji ir mazāk kaitīgi videi. Tāpēc tie ir plaši populāri Eiropā, kur liela uzmanība tiek pievērsta vides problēmām un jo īpaši kaitīgajiem izmešiem atmosfērā.
- Dīzeļiem ir ilgāks resurss salīdzinājumā ar benzīna dzinējiem. Fakts ir tāds, ka dīzeļdzinējos izturīgāka un stingrāka cilindru-virzuļu grupa, un pati dīzeļdegviela daļēji darbojas kā smērviela.
No otras puses, dīzeļdzinējiem ir arī trūkumi:
- Dīzeļdzinēji ir trokšņaināki augstā sadegšanas spiediena dēļ. Šī problēma tiek atrisināta, stiprinot skaņas izolāciju.
- Dīzeļdzinēji baidās no zemām temperatūrām, kas ievērojami sarežģī to darbību aukstajā sezonā.
Vēsturiski benzīna dzinēji tika uzskatīti par jaudīgākiem (lai gan mūsdienu dīzeļi ir gandrīz tikpat labi kā tie). Tajā pašā laikā tie patērē vairāk degvielas un labāk darbojas zemā temperatūrā.
Jums jāsāk ar mērķi. Ko jūs vēlaties: saņemt skaņu no automašīnas vai ietaupīt naudu? Es saprotu, ka tas ir abi reizē, bet tā nenotiek. Kas skrien? Ja mazāk par 25-30 tūkstošiem gadā un galvenokārt pilsētā, tad no dīzeļa dzinēja taustāmu ietaupījumu nedabūsi, ja vairāk, tad ietaupījums būs.
Pieņemot lēmumu par jaunas automašīnas iegādi, vēlams pierakstīties testa braucienam – tas palīdzēs izdarīt labāko izvēli.
Volkswagen Tiguan īpašnieku atsauksmes
VW Tiguan ir ļoti populāra automašīna Krievijā. 2016. gada oktobrī vien tika pārdota 1451 vienība. VW Tiguan veido aptuveni 20% no Volkswagen pārdošanas apjoma Krievijā – populārāks ir tikai VW Polo.
Īpašnieki atzīmē, ka Tiguans ir diezgan ērtas un viegli vadāmas automašīnas ar labām apvidus spējām, un jaunākajiem modeļiem papildus tam ir pievilcīgs dizains.
Kā galveno Kalugas montāžas VW Tiguan trūkumu, kas uz iekšzemes ceļiem ir lielākā daļa, autobraucēji izceļ nepietiekamu uzticamību, norādot uz biežiem virzuļu sistēmas darbības traucējumiem, problēmām ar droseļvārstu utt. “Labs vācu inženieru darbs un slikti. Kalugas roku darbs,” – rūgti smejas saimnieki, kuriem ar “dzelzs zirgu” nav paveicies. Citi trūkumi ietver:
- augstas cenas papildu aprīkojumam un apkopei;
- diezgan stingra piekare;
- salīdzinoši augsts degvielas patēriņš.
SUV apvidus spējas ir pārsteidzošas. Sniegs virs rumbas, un steidzas. Uz kotedžu pēc snigšanas bez maksas. Pavasarī pēkšņi uzlija. Aizgāja uz garāžu, iedarbināja un izbrauca.
Neliels bagāžnieks, degvielas sensors nav ļoti labs, stiprā salnā tas rada kļūdu un bloķē stūri, daudzfunkciju stūres rata kabelis ir saplēsts, kopumā modelis nav uzticams ...
Vācu krievu montāža - šķiet, ka nopietnu pretenziju nav, bet kaut kā ir samontēts šķībi.
VW Tiguan ir stilīgs, ērts un uzticams auto, kura popularitāte Krievijā ir ievērojami palielinājusies pēc Volkswagen rūpnīcas atklāšanas Kalugā. Pērkot, jūs varat izvēlēties dzinēja veidu un jaudu un papildināt pamata komplektu ar daudzām iespējām.
