Stūres vibrācija bremzēšanas laikā - kā atbrīvoties no problēmas?

Stūres vibrācija bremzēšanas laikā var liecināt par nepareizu bremžu sistēmas darbību. Braucot, vadītāja uzmanību nekas nenovērš, un vibrācijas bremzēšanas laikā noteikti var būt kaitinošas. Tas var negatīvi ietekmēt vadītāja koncentrēšanos, kas savukārt liek apšaubīt satiksmes drošību. Ja bremzējot trīcē stūre, iespējams, nav liela iemesla uztraukties par automašīnas sabojāšanu. Tomēr tas joprojām var novērst jūsu uzmanību. Jaunās automašīnas ir pakļautas arī problēmām, kas var rasties jebkura vecuma automašīnai. Kā ar to tikt galā?

Ko nozīmē stūres vibrācija bremzēšanas laikā?

Braucot, jūs varat justies. bremzējot svārstās stūre, kas liecina par sava veida darbības traucējumiem automašīnā. Pirmo reizi vadītājs bremzējot svārstās stūre, tā var būt bīstama situācija. Nekrītiet panikā, kad jūtat vibrācijas, jo varat izraisīt nopietnu negadījumu. Stūres vibrācija vienkārši liecina, ka kaut kas automašīnā nedarbojas pareizi. Tomēr jums nevajadzētu pārāk daudz uztraukties par to, it īpaši braukšanas laikā.

Kāpēc bremzēšanas laikā trīcē stūre?

Stūres vibrācijas bremzēšanas laikā nevar ignorēt, kratīšana ir signāls, ka automašīnai nepieciešama mehāniķa palīdzība. Problēma parasti ir saistīta ar bremžu diskiem. Ja tie ir šķībi, tad bremzējot trīc stūre.. Ja problēma ir ar diskiem, tie pēc iespējas ātrāk jānomaina. Tomēr dažreiz pēc detaļas nomaiņas problēma nepazūd vai pazūd tikai uz laiku.

Slikti bremžu diski

Diski var deformēties nodiluma dēļ, kas ir stūres vibrācijas recepte bremzēšanas laikā.. Ja to biezums vairs neatbilst standartiem, tie vairs nav funkcionāli. Ja jums ir automašīna ar mazu nobraukumu un jūs uzmanīgi izturaties pret transportlīdzekli, diska deformācijas cēlonis var būt atšķirīgs. Ir vairākas iespējas:

• aizmugures bremžu problēma
• balstiekārtas problēma;
• termiskā slodze.

Problēma ar aizmugurējām bremzēm

Braucot, aizmugurējās bremzes ir konservatīvākas nekā priekšējās. Tomēr šis noteikums ir spēkā, ja vadītājs brauc viens. Ja automašīna ir pilna ar pasažieriem un bagāžu, aizmugurējās bremzes darbojas tāpat kā priekšējās. Ja "aizmugurējās" bremzes nedarbojas pareizi, priekšējās bremzes strādā divreiz spēcīgāk. Tas izraisa vairogu pārkaršanu, kā rezultātā stūres vibrācija bremzēšanas laikā.

balstiekārtas problēma

Ja transportlīdzekļa priekšējā piekare ir nelīdzena, riteņi, atsitoties pret nelīdzenu virsmu, izraisa stūres vibrāciju. Piekare ir rūpīgi jāpārbauda, ​​jo mazākās disku deformācijas var izraisīt bremzējot svārstās stūre. Ja rumbas bija deformētas pēc trieciena pret apmali, vibrācija joprojām būs. Šāda rumba ir jānomaina vai jālabo kopā ar diskiem.

Termiskā slodze

Automašīnas intensīvas lietošanas laikā ventilējamo disku temperatūra ir augsta, piemēram, 500 ° C, bet neventilējamo disku gadījumā temperatūra ir vēl augstāka. Automašīna lielāko daļu laika pārvietojas vienā pārnesumā, un dzinējs ir atbildīgs par bremzēšanu. Pateicoties tam, jūs izvairīsieties no bremžu pārkaršanas līdz pārāk augstai temperatūrai un atbrīvosities no vibrācijām bremzējot.. Liela apjoma ražošanā tiek pieņemts, ka bremzes netiks plaši izmantotas, tāpēc tās nav pielāgotas augstām temperatūrām.

Vibrācija bremzējot - liels ātrums

Vibrācija bremzējot no liela ātruma var izraisīt daudzi faktori. Problēmu var izraisīt nolaista šasija. Ja riteņi iekļūst bedrēs, bremzēšanas laikā stūre sāks vibrēt.

atkal siltuma slodze

Braucot ātri, ir nepieciešama bieža bremzēšana. Normālas braukšanas laikā nekas nedrīkst notikt. Tomēr uz ceļa, kas prasa nogurdinošu dzinēja darbību, bremzējot no liela ātruma, svārstās stūre. Nelabvēlīgos apstākļos, kad ceļš ir kalnains, bremžu sildīšana nav atkarīga no vadītāja.

Bremžu pārkaršanas novēršana

Ja bremžu sistēma ir bojāta, diski var visu laiku pārkarst. Tas ievērojami samazina to kalpošanas laiku. Kā izvairīties no disku pārkaršanas, kas padara bremzējot trīcē stūre? Nomainot riteņus, iegādājieties ražotāja piedāvāto oriģinālo aprīkojumu. Diskus nevajadzētu izvēlēties patvaļīgi, jo ne visi no tiem nodrošinās pietiekamu ventilāciju un siltuma izkliedi. Pretējā gadījumā bremžu diski var pārkarst, kas nozīmē, ka bremzēšanas laikā tiksiet pakļauts stūres rata vibrācijai. Ja tas notiek, jums ir jāatdzesē automašīna, braucot lēnāk.

Diska daļu nodilums

Bremžu kluču nodilums trumuļa bremzēs izraisa nopietnas sekas bremzējot svārstās stūre, braucot ātrāk. Bremžu sistēmas daļas normāli nolietojas. Tomēr jums ir jārūpējas par automašīnas izkārtojumu un neignorējiet nelielas zīmes.

Vibrācija bremzējot - mazs ātrums

Viegli bremzējot, stūre vibrē var izraisīt slikta riteņu balansēšana sezonas maiņas laikā. Zemā ātrumā šo problēmu var izraisīt:

•  slikts riepu spiediens;
• nepareiza rumbu vai bremžu sistēmas uzstādīšana;
• deformētas priekšējās piekares sviras;
• nepareizi iestatīta riteņu savirze;
• bojāti amortizatori.

Kā atbrīvoties no stūres vibrācijas bremzēšanas laikā? Vienīgā izeja ir sazināties ar autoservisu.

Stūres vibrācija bremzēšanas laikā ir zīme, ka ar automašīnu kaut kas nav kārtībā. Šī nav kļūda, kas uzreiz salauzīs automašīnu, kas noteikti ir nedaudz nomierinoša. Tomēr tas ir signāls, ko nevar ignorēt. Bieži problēmu cēlonis ir bojāta bremžu sistēma. Un šis elements jau būtiski ietekmē mūsu un citu satiksmes dalībnieku drošību. Nenovērtējiet par zemu problēmu un sekojiet mūsu ieteikumiem, un jūs novērsīsit vibrācijas.