Cik bieži jāmaina zobsiksna? Kad ir jānomaina zobsiksna un dzinēja sadales ķēde? Cik ilgi tas aizņem un cik maksā zobsiksnas nomaiņa?

Interesanti, cik bieži zobsiksna ir jāmaina? Zobsiksna ir galvenais transportlīdzekļa darbības elements, un mūsu interesēs ir to uzturēt vislabākajā iespējamajā stāvoklī. Cik bieži jānomaina sadales ķēde un tās paliekas? Cik maksā jaunas jostas uzstādīšana šai precei?

Šī konstrukcija ir atbildīga par degvielas padevi dzinējam un sekojošu izplūdes gāzu emisiju no tā. Pārbaudiet, cik bieži tas ir jāmaina, lai iekārta neizkristu.

Kā automašīnā ir izvietots sadales mehānisms un tā sastāvdaļas?

Laika noteikšanai ir diezgan sarežģīta struktūra. Vidusmēra lietotājam vissvarīgākais ir tas, ka tam ir siksnas vai ķēdes piedziņa. Šī ir galvenā informācija zobsiksnas izturības kontekstā. Teorētiski cietās ķēdes ir daudz labāks risinājums, jo tās kalpo ilgāk. Tos galvenokārt izmantoja pirms dažām desmitgadēm, no kurienes radās uzskats, ka vecajās automašīnās tie bija gandrīz bruņoti. Tie izturēja pat pēc vairākiem simtiem tūkstošu kilometru. Tomēr laika gaitā ražotāji sāka izmantot siksnas, nevis ķēdes, un sistēmas izturība strauji samazinājās.

Šobrīd šie risinājumi ir savstarpēji aizvietojami dažādos dzinējos, un gāzes sadales mehānisma un tā mehānisma konstrukcija ir atkarīga no dzinēja veida, kā arī konkrētiem konstrukcijas pieņēmumiem. Būtiskā atšķirība jums ir tāda, ka pāreja uz jaunu sistēmu dīzeļdzinējā ir jāizturas nedaudz savādāk nekā pāreja uz benzīna dzinēju.

Citi svarīgi laika noteikšanas sistēmas komponenti, kas var izraisīt kļūmi, ir:

• siksnas vai ķēdes spriegotājs
• sadales vārpsta vai kloķvārpsta
• nodaļa,
• laika braukšana,
• Ūdens sūknis.

Regulāra zobsiksnas maiņa - vai tā ir nepieciešama?

Automašīnas galveno darba daļu cikliska nomaiņa ir ļoti svarīga, ja vēlaties izvairīties no turpmākiem ļoti dārgiem remontdarbiem. Šajā kontekstā ļoti svarīgs ir jautājums par to, cik bieži tas jādara. Autovadītāji saprot, ka bojāta sistēma nozīmē lielas remonta izmaksas un pilnīgu imobilizāciju. auto. Vadītāju pieeja šai kritiskajai dzinēja daļai ir ļoti atšķirīga. Daži nenovērtē nepieciešamību regulāri pārbaudīt laiku, savukārt citi to dara ļoti bieži, pievēršot pienācīgu uzmanību. Neatkarīgi no jūsu pieejas ir vērts zināt, pēc cik km zobsiksna ir jānomaina, un galvenokārt zobsiksna. Cena var būt augsta, bet par to vēlāk.

Cik bieži jāmaina zobsiksna?

Pirms mēs nonākam pie lietas, sniegsim informāciju par to, par ko ir atbildīgs izplatīšanas mehānisms. Šī daļa kontrolē dzinēja vārstus, kas savukārt ir atbildīgi par degvielas maisījuma ieplūšanu cilindros. Ņemot vērā, kā šis process norit no tehniskās puses, pēkšņas sistēmas bojājuma gadījumā braukšanas laikā neizbēgami tiks bojātas vismaz vairākas dzinēja sastāvdaļas. Tāpēc jums vajadzētu zināt, cik bieži zobsiksna ir jāmaina.

Kad jāmaina zobsiksna?

Viennozīmīga noteikšana, cik kilometru ir nepieciešams nomainīt šo elementu pret jaunu, izrādās sarežģīts dažādu ekspluatācijas apstākļu, kā arī šī elementa atšķirīgā kalpošanas laika dēļ dažādos modeļos. Par pamatu vienmēr jābūt ražotāja ieteikumiem, kas cenšas šos datus norādīt pēc iespējas precīzāk. Tomēr šāda informācija var atšķirties ne tikai starp zīmoliem, bet arī atsevišķiem modeļiem un pat ražošanas gadiem. Ar katru jauno šī modeļa versiju dzinējam var būt nedaudz atšķirīgs dizains.

Servisa grāmatiņā vienmēr ir norādīta informācija par to, cik kilometru konkrētajā modelī ir nomainīta zobsiksna. Ja jums tas nav, jūs vienmēr varat pārbaudīt šo informāciju oficiālajos katalogos internetā. Ir vērts to darīt, nevis paļauties uz vispārīgiem ieteikumiem, kas bieži vien var nedaudz atšķirties no ražotāja pieņēmumiem, kaut vai tāpēc, ka ir iespēja atrast vienkārši neuzticamu informāciju. Šajā jautājumā paļaujieties uz konkrēta ražotāja oficiālajiem datiem.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nomainītu zobsiksnu automašīnā?

Zobsiksnas nomaiņa nav grūts uzdevums, it īpaši pieredzējušiem speciālistiem. Vienkāršu konstrukciju gadījumā viss būs gatavs divu vai maksimums trīs stundu laikā. Tomēr nevar vien brīnīties, cik ilgs laiks nepieciešams šī elementa nomaiņai pret jaunu, ja nepieciešams noņemt dzinēju? Šeit viss nav tik vienkārši. Tad process var ilgt apmēram divas līdz trīs darbadienas. Var paiet arī vairāk laika, lai strādātu pie citiem šīs sistēmas elementiem, piemēram, laika piedziņas nomaiņa.

Cik bieži pārbaudīt zobratu ķēdes stāvokli un vai ir iespējams izvairīties no šīs daļas bojājumiem?

Pieredzējis mehāniķis var iepriekš diagnosticēt vārsta laika iestatīšanas stāvokli. To nav iespējams izdarīt precīzi un noteikt, ka sistēma neizdosies pēc noteikta nobraukto kilometru skaita. Ja tas notiks, speciālists varēs noteikt lieluma secību. Speciāli izgatavotajai zobsiksnai jābūt labā stāvoklī. Tā kļūme izraisīs pilnīgu sistēmas, virzuļu un cilindru bojājumus. Speciālists pārbaudīs, vai tam nav bojājumu, vai materiālam, no kura tas izgatavots, ir līdzīgi parametri kā rūpnīcā un vai jau nav notikusi materiāla noguruma parādība. Mājās to nevar pārbaudīt, ja nav speciālu zināšanu, jo tam nepieciešams noņemt motora pārsegu.

Cik maksā dzinēja zobsiksnas nomaiņa?

Kā jau minējām, diagnoze balstās uz pārbaudi, vai zobsiksna nav pārāk nolietojusies un vai to vēl var lietot. Ja nē, tad būs jāpērk jauna zobsiksna. Šī elementa cena galvenokārt ir atkarīga no automašīnas markas un modeļa. Tomēr pirkumam nevajadzētu sabojāt jūsu maku. Aptuveni un atkarībā no ražotāja cenas zobsiksna svārstās no 100 līdz pat 100 eiro Taču šīs nav vienīgās izmaksas, kas jums radīsies, nomainot šo preci pret jaunu. Jāņem vērā arī darbaspēka izmaksas, kas dažādās pilsētās atšķiras. Tāpēc zobsiksnas cenai pievienojiet izvēlētā servisa piedāvātās nomaiņas izmaksas.

Cik bieži eksperti iesaka nomainīt zobratu ķēdi?

Ja vēlaties noteikt precīzu laiku, kad zobsiksna jānomaina pret jaunu, varat izmantot divas stratēģijas. Viens no tiem ir noteikt to pēc nobraukto kilometru skaita, bet otrs pēc gadu skaita kopš pēdējās šī elementa nomaiņas ar jaunu. Tātad, pēc cik km šis elements ir jāaizstāj ar jaunu? Daži ražotāji norāda periodu, kas ir tuvu aptuveni 100 000 kilometru. Tas attiecas uz benzīna dzinējiem, taču jāņem vērā arī tas, ka šie ieteikumi var atšķirties par vairākiem desmitiem procentu atkarībā no dzinēja modeļa. 

Dažkārt tiek dots arī piecu gadu periods, taču daudz labāk ir sākt no nobrauktajiem kilometriem, jo ​​tā ir precīzāka metode. 

Paliek jautājums, cik bieži dīzeļdzinējam tiek nomainīta zobsiksna. Ņemot vērā šādu zobsiksnu lielo izturību, tās var izturēt līdz pat 120 60 kilometriem, taču dažos modeļos ražotāja norādījumi norāda par XNUMX XNUMX. Tātad viss ir atkarīgs no konkrētās mašīnas.

Šī elementa nomaiņa pret jaunu ir nepieciešama pēc tā bojājuma, lai saglabātu dzinēja izturību. Izlemjot, vai to darīt vai nē, ievērojiet ražotāja ieteikumus un, ja neesat pārliecināts, sazinieties ar savu mehāniķi.