Imobilaizera remonts - kas tas ir un cik maksā imobilaizera atslēgas nomaiņa?
saturs
Imobilaizera remonta izmaksas ir tik augstas, ka bieži vien autovadītājiem ir jāseko līdzi atslēgām, lai nebūtu tās jādublē. Kodēšana, pielāgošana un agrāk nervi, kas saistīti ar automašīnas transportēšanu uz pārbaudītu darbnīcu - jums ir jārēķinās, kad pazaudējat vienu atslēgu. Bet ko darīt, ja jums ir atslēgas un dzinējs joprojām neieslēdzas? Visticamāk, ka "imobilaizers" vienkārši ir bojāts un imobilaizers būs jāremontē.
Imobilaizers - remonts. Par ko tas ir?
Pirmkārt, ir jānošķir divu veidu darbības traucējumi, proti:
- transpondera kļūme
- sistēmas centra bojājumi.
Kā atpazīt, kas jūsu automašīnā ir salauzts? Imobilaizera atslēgas remonts būs nepieciešams, kad izdosies bez problēmām iedarbināt dzinēju ar rezerves atslēgu (ja tāda ir). Šī situācija norāda uz bojātu transponderi, t.i. niecīga mikroshēma, kas ievietota atslēgā vai kartē. Tieši tajā tiek saglabāts numurs, ko pārbauda sistēmas slēdzis.
KAD būs jāremontē imobilaizers?
Ja pēc kāda laika noslāpst dzinējs, mirgo imobilaizera gaisma, un, iedarbinot automašīnu ar otro atslēgu, viss ir kārtībā, tad esat pārliecināts, ka atslēga Nr.1 ir jāremontē.
Tas var būt savādāk, ja gan pirmā, gan otrā atslēga neiedarbina automašīnu. Tas ir atkarīgs no sistēmas veida, vai jūs varat "izgriezt dzinēju" vai vienkārši nekas nenotiks "aizdedzes" pozīcijā. Šajā gadījumā pastāv augsts sistēmas centrālās vienības nomaiņas risks. Un tas rada ievērojamas izmaksas.
Imobilaizera maiņa - cena un remonta metode
Ja ar pirmo atslēgu nevar iedarbināt automašīnu, bet ar rezerves atslēgu, jums ir jāremontē pati atslēga. Īsāk sakot - jauna transpondera iegāde un kodēšana. Šāds darījums neiztukšos jūsu maku, taču jārēķinās ar izmaksām, parasti vairāk nekā 10 eiro.
Imobilaizers - remonts. Bojāta sadales paneļa nomaiņas izmaksas
Imobilaizera remonts vadības bloka atteices gadījumā maksās daudz vairāk. Kāpēc? Galvenie augstāko izmaksu iemesli ir:
- nepieciešamība nogādāt transportlīdzekli darbnīcā;
- sadales paneļa nomaiņa;
- atslēgu konvertēšana.
Atcerieties to nedarīt pirmajā garāžā vai tur, kur tas ir lētāk. Kāpēc? Ārkārtējos gadījumos imobilaizera nomaiņa var izmaksāt ne tikai vairākus simtus zlotu, bet arī automašīnas zaudējumu. Mehāniķim ir pieeja imobilaizera sistēmai. Negodīgs cilvēks var šifrēt jebkuru atslēgu skaitu, ko viņš iedod zaglim.
Imobilaizera nomaiņa - jauna vadības bloka izmaksas automašīnu dīlera un darbnīcā
Cik maksā imobilaizera remonts vadības bloka atteices gadījumā? Ja jūsu automašīnu var iedarbināt ārpus salona, kopējām izmaksām nevajadzētu pārsniegt 800-100 eiro. Taču attiecībā uz modernām automašīnām, kuru remonts ir iespējams tikai autorizētos servisa centros, izmaksas ievērojami pieaug. Kāpēc? Remonts ir sarežģīts, ir daudz aizsardzības pakāpju un jāizvēlas jaunas detaļas. Arī šādi remontdarbi prasīs zināmu laiku, tāpēc šis nav pārāk optimistisks scenārijs.
Imobilaizera pašremonts - cena
Ja jums ir vecāka automašīna ar vienkāršiem drošības elementiem, imobilaizeru varat salabot pats. Drīzāk tas attiecas tikai uz transpondera kļūmēm. Kā to izdarīt? Lai piekļūtu vadības blokam, jums būs nepieciešama datorprogramma. Imobilaizera remontā ietilpst arī pilnīgi jauna transpondera iegāde.
Kā soli pa solim salabot transponderi?
Vispirms jāsāk aizdedze ar rezerves atslēgu un jāizlasa transponderā saglabātais PIN. Kad esat saņēmis šo kodu, varat iekodēt otru atslēgu ar tukšu retranslatoru. Tādā veidā jūs viņam iedosit pareizo PIN. Ja viss noritēs labi, varēsi izmantot pašu pielāgoto jauno atslēgu. Tomēr, ja jums nav piekļuves saskarnei vai automašīnas vadītāja zināšanām, labāk to nedarīt pats. Šādā veidā jūs varat sajaukt vairāk, nekā jūs domājat. Transpondera remonta izmaksas, kā mēs jau rakstījām, nav augstas, tāpēc dažreiz labāk ar to neriskēt.
Kā redzat, imobilaizera remonts var būt ļoti lēts vai ļoti dārgs. Tas viss ir atkarīgs no tā, kurš sistēmas elements tika bojāts. Interesanta iespēja pieredzējušiem cilvēkiem var būt arī transpondera kodēšana atsevišķi.
