CVT Honda MENA
saturs
Bezpakāpju pārnesumkārbas MENA vai Honda HR-V CVT tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu skaitļi.
Honda MENA bezpakāpju variators tika ražots uzņēmumā Japānā no 1998. līdz 2001. gadam un tika uzstādīts HR-V priekšpiedziņas versijai, un META kaste tika uzstādīta visu riteņu piedziņas versijai. Pēc krosovera pārveidošanas līdzīgi variatori parādījās zem SENA un SETA indeksiem.
К серии Multimatic также относят: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.
Specifikācijas Honda MENA
| RўReRї | mainīga ātruma piedziņa |
| Pārnesumu skaits | ∞ |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 1.6 litriem |
| Griezes moments | līdz 145 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Honda Multi Matic šķidrums |
| Smērvielas tilpums | 6.4 litri* |
| Eļļas maiņa | ik pēc 40 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 40 000 km |
| Priekšzīmīga. resurss | 220 000 km |
* - ar daļēju nomaiņu ielej 3.9 litrus
Honda MENA pārnesumu skaitļi
Piemēram, 2000. gada Honda HR-V ar 1.6 litru dzinēju:
| Uz priekšu | Mainīt | Pēdējais brauciens |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Kādas automašīnas bija aprīkotas ar Honda MENA kasti
| HR-V 1 (GH) | 1998 - 2001 |
MENA variatora trūkumi, bojājumi un problēmas
Regulāri mainot eļļu un filtrus, kaste mierīgi kalpo līdz 200 000 km
Tad īpašnieki iegādājas līguma variatoru un tas ir lētāk nekā jebkurš remonts
Reta apkope izraisa ātru siksnas un pēc tam skriemeļu nodilumu
Tuvāk 100-150 tūkstošiem km gultņi var dungot, sākot no ieejas vārpstas
Transmisijas vājie punkti ietver tās balstus un ne visuzticamāko elektriķi