Honda MCKA variators
saturs
Bezpakāpju variators Honda MCKA tika ražots rūpnīcā Japānā no 2015. līdz 2021. gadam un tika uzstādīts populārā Civic modeļa desmitās paaudzes ar 1.5 litru L15B7 turbodzinēju. Līdzīga Civic 2.0 litru versijas kaste pieder M-CVT sērijai un ir pazīstama kā JDJC.
В семейство LL-CVT также входят: BA7A и BRGA.
Specifikācijas Honda MCKA
| RўReRї | mainīga ātruma piedziņa |
| Pārnesumu skaits | ∞ |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 1.5 litriem |
| Griezes moments | līdz 220 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Honda HCF-2 |
| Smērvielas tilpums | 3.7 litri* |
| Eļļas maiņa | ik pēc 40 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 40 000 km |
| Priekšzīmīga. resurss | 220 000 km |
Honda MCKA pārnesumu skaitļi
Piemēram, 2017. gada Honda Civic X ar 1.5 litru dzinēju:
| Uz priekšu | Mainīt | Pēdējais brauciens |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Kādas automašīnas bija aprīkotas ar Honda MCKA kasti
| Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
MCKA variatora trūkumi, bojājumi un problēmas
Šis variators parādījās ne tik sen, un tā darbības traucējumu statistika ir maza.
Ir nepieciešams atjaunināt eļļu, kā arī rupjos un smalkos filtrus ik pēc 40 000 km
Reti mainot smērvielu, abi filtri aizsērējas un spiediens sistēmā pazeminās.
Tas viss darbības laikā izraisa triecienus un pēc tam ātru jostas un konusu nodilumu.
Ir arī vērts atzīmēt augsto rezerves daļu un demontāžas vienību cenu