Zaudēta uzvara. Otrā Narvikas kauja
Militārais aprīkojums

Zaudēta uzvara. Otrā Narvikas kauja

Zaudēta uzvara. Otrā Narvikas kauja

Pēdējā Beja iznīcinātāju kauja Ādama Verka gleznā.

10. gada 1940. aprīļa rītā britu iznīcinātāji Hardy, Havok, Hotspur, Hostile un Hunter Comm. Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee cīnījās Ofotfjordā, caur kuru ceļš ved uz Narviku, svarīgu neaizsalstošu ostu. Tieši caur viņu no Zviedrijas tika transportēta dzelzsrūda ar 10 komandiera Frīdriha Bontes iznīcinātājiem, kuri nogādāja Vērmahta karavīrus pilsētas ieņemšanai, kas arī notika ar minimālu norvēģu pretestību. Sadursmes rezultātā nogrima Hardy un Hunter, bet Vācijas pusē tika bojāti vairāki Narvikas reida kuģi Wilhelm Heidkamp un Anton Schmitt un vēl 5 iznīcinātāji.

Vēlāk tajā pašā dienā ap pusdienlaiku Havok, Hotspur un Hostile satikās Rietumu fjordā ar vieglo kreiseri Penelope un astoņiem iznīcinātājiem. Šī komanda agrāk bija daļa no Renown and Repulse līnijas kreisera apdrošināšanas, un tagad to vada komandieris Penelope. Džeralds Duglass Jeits patrulēja Vestfjorda ūdeņos ar uzdevumu pārtvert turpmākās vācu vienības, kas devās uz Narviku. Šī patruļa, kā redzams Rauenfels kravas tvaikonis (8 brt), kas veda ieročus un ekipējumu vācu karavīriem Narvikā un tika nogremdēts 8460. gada aprīlī pie ieejas Ofotfjordā ar CDR iznīcinātājiem. Warburton-Lee nebija efektīvs. Saņēmis Warburton Lee iznīcinātāju 10. flotiles izdzīvojušo kuģu jūrnieku informāciju par situāciju Narvikā, Jeits, kura rīcībā ir kreiseris un 2 iznīcinātāji (neskaitot Havok, Hotspur un Hostile), varētu mēģināt uzbrukt. Vācietis Komanda atgriezusies Ofotfjordā, turklāt šoreiz ar pārsvaru un atkal pārsteiguma pārsvaru. Diemžēl viņš šo iespēju neizmantoja, jo bija padomājis vadmas norādījums. Viljams Džoks Vitvorts (nesot savu karogu uz Glory) dod pavēli streikot tikai tad, kad tas ir nepieciešams.

Tomēr britu patruļas Vestfordā noveda pie vācu kravas tvaikoņa Alster (8514 88 BRT) sagrābšanas. Šo kārtējo transporta kuģi ar ekipējumu (tostarp 9 kravas automašīnas, pretgaisa ieročus, lidmašīnu daļas, munīciju, radiotelegrāfa aprīkojumu, koksu un ... sienu zirgiem) desantam Narvikā 10.aprīlī atklāja Norvēģijas-Sīrijas patruļa, kurš lika kuģim ienākt Bodø (Bodo). Taču pēc daļu atdalīšanas vācieši turpināja kuģot pēc plāna. Alsters vēlāk saskārās ar citu norvēģu patruļnieku Svalbard II, kurš par viņu ziņoja Jeitsa komandai. XNUMX aprīļa rītā pie Bodø Alster apturēja britu iznīcinātājs Icarus. Šis uzkāpa uz kuģa malu, kura apkalpe, protams, atvēra karaļa akmeņus, cenšoties

tādējādi nogremdēja viņa vienību, bet no Ikara nosūtītā balvas komanda izglāba kravas kuģi un pavadīja viņu uz Tromso. Trešais transporta kuģis, kas devās uz Narviku, tvaikonis Berenfels (7569 BRT), uzzinājis par viņiem nelabvēlīgo situāciju Norvēģijas ziemeļu ūdeņos, saņēma pavēli doties uz Bergenu Norvēģijas vidienē, kur tas bez problēmām iebrauca 10. aprīlī. Vestfjord un vācu zemūdenes, no kurām U 25 10. aprīļa vakarā uzbruka britu iznīcinātājiem Beduīnu un Eskimo, bet U 51 vēl vienam iznīcinātājam nedaudz vēlāk, bet vācieši kopā neprecīzi vai priekšlaicīgi uzsprāga 6 torpēdas. 12. aprīlī Vācijas tvaika zvejas traleri Wilhelm Reinhold (259 brt), kas iebrauca Vāgsfjordas ūdeņos (ziemeļrietumos no Ofotfjordas), tur sagūstīja norvēģu patruļkuģis Thorodd un aizveda uz tuvējo Harstādi.

Pievieno komentāru