Bezkrāsas iespiedumu noņemšana – iespiedumu un iespiedumu noņemšana no lokšņu metāla. Vai laka ir nepieciešama ķermeņa daļu bojājumiem?
Mašīnu darbība

Bezkrāsas iespiedumu noņemšana - noņemiet iespiedumus un iespiedumus no lokšņu metāla. Vai laka ir nepieciešama ķermeņa daļu bojājumiem?

Vai jūsu automašīnu ir sabojājusi krusa? Iespiedumu noņemšana toreiz un tagad

Negadījuma vai sadursmes rezultātā automašīnai bieži rodas neizskatīgi iespiedumi. To redzot, uzreiz sāc domāt, cik maksās lakošana. KĀ ARĪ Vai zinājāt, ka iespiedumus var noņemt bez krāsošanas? 

Agrāk katru iespiedumu visbiežāk izlīdzināja krāsotājs, kurš atsevišķus elementus vienkārši noņēma un defektus izlīdzināja. Tad viņš uzklāja špakteli un lakoja. Daudz kas ir atkarīgs no tā, kura ķermeņa daļa bija iespiesta. Vismazāk problēmu būs bamperu gadījumā, jo principā tas ir daudz mīkstāks materiāls. 

Arvien biežāk jūs varat atrast metodes, kuru noņemšanai nav nepieciešama pat sarežģīta darbība. Ņemiet vērā, ka bezkrāsas iespiedumu noņemšanas cena var būt augsta, lai gan tā ir atkarīga no darbnīcas. Jūs pat varat veikt dažas darbības pats.

Kad ir jēga bezkrāsas iespiedumu noņemšanai? Vai bezkrāsains remonts vienmēr ir veiksmīgs?

Pirms bezkrāsas iespiedumu noņemšanas pārliecinieties, vai automašīnas krāsojums ir neskarts. Pretējā gadījumā šādam pakalpojumam nebūs lielas jēgas. Efekts, ko var iegūt, noņemot bezkrāsas iespiedumus, ir atgriešanās sākotnējā stāvoklī: bez skrāpējumiem un šķembām, kā arī izstieptas lokšņu metāla vai plastmasas. 

Īpaši sarežģīts uzdevums būs stieptās lokšņu metāla saraušanās. Lai labotu lielus iespiedumus bez krāsošanas, jums jābūt gatavam. Vissvarīgākā būs saruna ar speciālistu, kurš izvērtēs iespēju veikt šādu pakalpojumu. Tāpat uzzināsiet, kāda ir iespiedumu likvidēšanas cena un vai to var salabot uzreiz vai arī nedaudz jāpagaida.

Dažādas cenas bezkrāsas iespiedumu likvidēšanai

Atsevišķos darbnīcās iespiedumu noņemšanas cena var ievērojami atšķirties. Katru reizi visi defekti tiks izvērtēti individuāli. Daži centimetri var nozīmēt daudz vairāk darba, un galu galā iespiedumu remonta izmaksas palielināsies. Daudz kas ir atkarīgs no tā, vai persona, kas noņem iespiedumus, varēs tiem brīvi piekļūt no iekšpuses.

Svarīgi arī, vai iespiedums ir uz statņa vai uz loka, vai varbūt uz bampera, t.i. uz plastmasas elementa. Dažās vietās plīts ir dubultā. Tāpēc iespiedumu noņemšana var ievērojami atšķirties. Speciālistam piekļuve bojājumiem ir svarīga. Vissliktākais gleznotājiem ir asi ķermeņa līkumi. Dažreiz šādu iespiedumu vienkārši nav iespējams salabot.

Cik ilgi aizņem iespiedumu labošana?

Tas, cik ātri tiek pabeigts bezkrāsas virsbūves remonts, ir atkarīgs no darbuzņēmēja pieredzes un viņam pieejamajām iespējām atkarībā no defekta veida. Dažus vienumus var salabot dažu minūšu laikā. Nelielu bojājumu gadījumā autostāvvietā remonts var ilgt pat stundu. Savukārt, ja runājam par bojātu bamperi, tad precīza iespieduma noņemšana var aizņemt veselu dienu.

Kuras ķermeņa daļas rada vislielākās problēmas, likvidējot iespiedumus?

Var paiet dažas minūtes, līdz iespiedumu remonta tehniķis to salabo. Kopumā jebkuru elementu var salabot, bet pīlāriem būs visgrūtāk. Iemesls ir vienkāršs - tiem nav piekļuves no iekšpuses. Īpaša problēma būs malu iespiedumi. Citi problemātiski elementi, novēršot iespiedumus, ir spārns un riteņu arka. Šādās vietās parasti ir dubultā lapa.

Pakalpojumi piedāvā šādu elementu remontu, taču dažkārt efekts nav ideāls. Durvju un pārsega malas speciālistiem var sagādāt daudz nepatikšanas. Arī šeit var būt dubultā lapa un apgrūtināta piekļuve. Izmantojot dubulto lokšņu metālu, parasti vienmēr būs defekts. Auto īpašnieks to noteikti nepamanīs, bet profesionālis to pamanīs.

Stieples un līme bezkrāsas iespiedumu noņemšanai

Eksperti zina vairākus veidus, kā iztaisnot iespiedumus bez krāsošanas. Izmantojiet, piemēram, stieples vai līmēšanas metodi. 

Līmes metode labi darbojas, lai noņemtu lielākus iespiedumus, it īpaši, ja tie nav viegli pieejami. 

Stiepļu remontu izmanto profesionāļi, kad viņi var brīvi strādāt iespieduma iekšpusē. Šī metode ir novērtētāka un efektīvāka, jo tā nodrošina lielāku precizitāti. Populāra ir arī specializētu piesūcekņu izmantošana. To izmērs var atšķirties atkarībā no virsmas un iespieduma veidošanās veida.

Iespiedumu likvidēšana bez lakošanas ar termisko metodi

Jūs varat noņemt iespiedumus pats, izmantojot to, kas jums ir pa rokai. Ne visi par to zina, bet īsti brīnumi var darboties... karstais ūdens! Tas īpaši labi darbojas plastmasas buferiem. Vajag tikai uzvārīt ūdeni un vienmērīgi pārliet pa iespieduma vietu. Pēc kāda laika jūs ievērosiet, ka materiālu var viegli veidot un deformēt. 

Iespiedumu likvidēšanu bez lakošanas var veikt ar fēnu. Darbības princips ir līdzīgs, taču materiāls ir jāsilda no pietiekama attāluma, lai laka nesāktu tecēt. Šo metožu priekšrocība ir tāda, ka tām nav nepieciešama buferu demontāža.

Dažiem bojājumiem var izmantot bezkrāsas iespiedumu noņemšanu. Šāda darbība būtiski ietekmēs automašīnas estētiku un vērtību. Iespiedumu likvidēšanas cena var būt ļoti dažāda un atkarīga no iespiedumu izmēra un iespējas tiem brīvi piekļūt. Nelielu iespiedumu gadījumā varat mēģināt tos noņemt pats, jo tam nepieciešams tikai karsts ūdens vai fēns. Ja nevēlaties riskēt ar šādu remontu, izmantojiet uzticama speciālista palīdzību.

Pievieno komentāru