Toyota: sporta modeļi sarakstā – Sports Cars
Sporta automašīnas

Toyota: sporta modeļi sarakstā – Sports Cars

Toyota: sporta modeļi sarakstā – Sports Cars

Toyota ir laba mierīgu hibrīdautomobiļu izgatavošanā, bet vēl labāk sporta automobiļu ražošanā.

Toyota ir autobūves vēstures pīlārs. Tas saražo aptuveni deviņus miljonus transportlīdzekļu gadā, gandrīz katru gadu pozicionējot sevi kā tirgus līderi. Lielākajai daļai cilvēku Toyota asociējas ar tādiem modeļiem kā RAV4, Corolla vai Yaris, taču sporta auto entuziastiem prātā ir citi auto.

Le Toyota Celica, MR2 un Supra viņi ir iekarojuši entuziastu sirdis, samazinoties automašīnu čempionātos visā pasaulē, no rallija līdz trasei. Patiesībā autosports vienmēr ir bijis zīmola stūrakmens, kas lepojas arī ar LeMans uzvaru un diviem pasaules rallija tituliem.

Bet pāriesim pie mūsdienu šosejas sporta veidiem.

Toyota Yaris GRMN

La Toyota Yaris GRMN Toyota vienīgais sporta kompaktauto, Ford Fiesta ST un Polo GTI sāncensis.

Mazs, viegls (tik tikko sver 1.000 kg) un tai ir priekšpiedziņa, bet galvenokārt viņa ir īsts kauslis. Tas tiek stumts četrcilindru 1.8 ar 212 ZS pozitīva darba tilpuma kompresoru pie 7.000 apgr./min. V ātrumkārba - mehāniskā sešpakāpju kamēr ierobežotas slīdes diferenciālis mehānisks. Pakete ir pabeigtasacīkšu bremžu sistēma, lieljaudas riepas un ekstrēmi iestatījumi ceļu satiksmei.

Braukt ar Yaris GRMN pa kalnu ceļiem ir kā braukt ar rallija automašīnu īpašā ātrumposmā: tas ir smagi, atsaucīgi un neticami jautri. Īsāk sakot, Toyota izmantoja savu rallija pieredzi un ielēja to šajā mazajā kaitēklī. Diemžēl tika saražoti tikai 400 grami eļļas, un tās visas tika pārdotas par cenu 30.000 eiro.

Toyota Supra

La Toyota Supra Šis ir 90. gadu sporta automašīnas pārtaisījums, kas padarīja Japānas sportu slavenu. Ir daudzas atsauces uz veco Supra, tostarp V-6. Bet, ja vecais bija "made in Japan" twin-turbo VXNUMX, tad tas drīzāk ir hibrīds, kas radies Vācijas un Japānas sadarbības rezultātā. Jaunās Supra centrā būtībā ir BMW, tāpat kā sešrindu dzinējs. 3,0 litri spējīgs 340 zs. un 500 Nm griezes momentu (pazīstams arī kā Z4 40i).

Veiktspēja kā bērnu superauto: 100 km/h 4,3 sekundēs un maksimālais ātrums 250 km/h (ierobežo elektronika). Bet visvairāk mums Supra patīk precīza un intuitīva braukšana. tas ir ļoti manevrējams, un 50:50 svara sadalījums starp asīm padara to līdzsvarotu un patiesu.

Cena sākot no 57.000 eiro.

Toyota gt86

La Toyota gt86 Recepte ir vienkārša, bet ļoti efektīva: divi sausi sēdekļi, priekšējais dzinējs (atmosfērisks, neliela jauda), manuālā pārnesumkārba un aizmugurējo riteņu piedziņa.

Il 2,0 litru iesūkšanas bokseris Subaru atvasinājums nodrošina "tikai" 200 darbi par 7.000 CV, un jums tas ir jāuztur augsts, lai tas darbotos vislabākajā veidā; bet tas ir tā skaistums.

Il ierobežotas slīdes diferenciālis tas pieļauj potenciāli bezgalīgu pārmērīgu pagriežamību, tostarp tādēļ, ka riepas (vienāda izmēra priekšā un aizmugurē) ir apzināti pazeminātas, lai padarītu automašīnu veiklāku un "balerīnāku". Tas ir viens no smieklīgākajiem sporta veidiem tirgū.

Cena no 31.000 eiro.

Pievieno komentāru