Tas ir tik skaists, ka pirms uzkāpšanas uz klāja ir rūpīgi jāaplūko, iespējams, no visām pusēm, lai izbaudītu pat mazākās detaļas. Es parasti domāju par kolekcionāriem, kuri pērk divus identiskus gabalus - vienu, lai brauktu, un otru, lai izliktu kaut kur savā plašajā teritorijā, bet šajā gadījumā es viņus saprotu. Šī ir otrā ātrlaiva, ko ar mīlestību un aizrautību radījuši Pols Breiss un grupa Eagle Boys, un šī Superleggera versija ir vēl skaistāka par pirmo. Izmaiņas ir minimālas, taču tās būtiski maina izskatu. Piemēram, notekas tagad ir divas, centrālas, nevis četras, un ap priekšējiem lukturiem melno krāsu aizstāj sudrabs. Ādas iekšpuse gluda, nav stepēta,…

Lietotas sporta automašīnas - Audi RS4 4.2 V8 - sporta automašīnas otrā sērija Audi RS4 ir dzimis pārpilnības periodā: 2006. gadā vēl nebija sācies īstais karš par izmešiem, un ražotāji (īpaši vācu) sacentās, lai uzstādītu lielāko dzinēju. zem savu sedanu pārsega. Audi nolēma, ka 2,7 V6 biturbo dzinējs RS4 ir pārāk mazs: bija nepieciešams V8. Tātad RS4 B7 (kā to sauc) darbina atmosfērisks 4.2 FSI V8 dzinējs, kas spēj nodrošināt 420 ZS jaudu. un 430 Nm griezes momentu, šāvienu no 0 līdz 100 km/h 4,8 sekundēs un sasniedz mani 250 km/h autolimitati. Jaunā 2006. gadā maksāja 76.000 20.000 eiro, tagad var atrast XNUMX XNUMX). …

Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars Il Heel Toe - angļu valodā "heel and toe" ir tehnika, ko izmanto sporta braukšanā kāpšanas fāzē. To sauc tāpēc, ka manevra laikā ar labo kāju vienlaikus jānospiež gāzes pedālis un bremze, un šim nolūkam ir jāizmanto uzgalis un papēdis. Tas ir iespējams tikai transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, un to galvenokārt izmanto vienmērīgākai pārnesumu pārslēgšanai un transportlīdzekļa stabilitātei bremzēšanas laikā (īpaši aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzekļiem). Go si efettua La pirksta un papēža manevrs, kas tiek veikts bremzēšanas laikā: bremzējot ar labo kāju, jūs nospiežat sajūgu ar kreiso un gatavojaties pārslēgties uz…

Trase kopā ar Mottarone un Velsas ceļiem ir viena no labākajām vietām, kur izteikt savu vēlmi skriet. Tomēr, ņemot vērā, ka aptuveni 99% pasaules iedzīvotāju nedzīvo Velsā vai Mottarone pakājē, labāk izvēlēties pirmo variantu. Lai gan mūsdienu sporta automašīnām ir milzīga jauda un ļoti spēcīgas bremzes, ne visas no tām ir piemērotas intensīvai lietošanai trasē. Braucot uz auto spēju robežas pa šoseju, iedarbīgie spēki ir tādi, kas spēj pārbaudīt pat ekstrēmāko auto. Pat McLaren, Lamborghini un Ferrari kalibra supermašīnas cieš no kulšanas problēmām. Patiesībā elektronika viegli nosūta automašīnu "aizsardzībā", liekot jums ļoti ātri iziet cauri spēlei. Tātad bremzes un riepas neatkarīgi no tā, cik efektīvas tās ir...

Divas supermašīnas, kas liek tavai sirdij pukstēt straujāk un smagi braukt. Salīdzinājumā. Kas būs labākais? Aizvien drudžainākajā pasaulē kļūst arvien mazāk brīžu, kad šķiet, ka laiks palēninās, jo mēs esam iegrimuši ikdienas dzīvē, kas ātri izslīd. Tiem, kas raksta, skatieties superauto parādi, kas vienmēr ir bijusi neliela aizbēgšanas brīdis no nemitīgās un straujās plūsmas un mūsdienu sabiedrības uzspiestajiem ritmiem. Daži mirkļi, kad šķiet, ka laiks ir gandrīz apstājies, daži mirkļi gaidīšanas – cerībā sadzirdēt maģisko dzinēja skaņu, kad tas iet garām. Tieši man priekšā stāv viens Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 un Lamborghini Huracán LP 610-4. Nespeciālistam šie ir aptuveni divi labākie…

La Bugatti Veyron ir pārsteidzošs mehānikas vingrinājums, automašīna, kuru ir grūti izdomāt un vēl grūtāk uzbūvēt, kas nodota cilvēku rokās, kuri nevarēja, it īpaši no ekonomiskā viedokļa, īstenot tik vērienīgu projektu, kas, par laimi, tika realizēts Volkswagen koncerna ietvaros. Auto ar lieliem numuriem Grūtības Veyron izstrādē bija milzīgas, sākot ar pārkaršanu. Patiesībā, lai sasniegtu solīto ātrumu virs 400 km/h, ir nepieciešams neparasts dzinējs. Bugatti centrā ir sešpadsmit cilindri, 64 vārsti, četras turbīnas, desmit radiatori un tūkstotis un viens zirgspēks. Tur Veyron tā sasniedz maksimālo ātrumu 407 km/h, paātrina no 0 līdz 100 km/…

Sports Cars — De Tomaso Guarà — Sports Cars Tas ir ražots gandrīz desmit gadus: Tomaso Guara ir superauto, 90. gadu meita. Ražotājs Modenese to prezentēja 1993. gadā kā sporta auto De Tomaso Pantera pēcteci, kas paredzēts sacensībām. Guarà tam netika būvēts, taču tas joprojām ir tīrs un izsmalcināts auto. Tās izskats ir īpašs: garais deguns ar slēptiem priekšējiem lukturiem atgādina automašīnas degunu. Mazda Rx-7, savukārt aizmugurē, kas ir pilna ar horizontālām līnijām, ir kaut kas līdzīgs Bugatti EB110. Tiešraidē tas ir vēl zemāks un "kvadrātveida", nekā izskatās attēlā: ar 4,2 metrus garu, 2 metrus platu un tikai 1,2 metru augstumu Guara ir patiešām patīkama klātbūtne. Iekšā…

IR MAŠĪNAS, kas, šķiet, gadu gaitā uzlabojas, piemēram, smalks vīns. Tas nav tehniski acīmredzams, taču laika gaitā mēs saprotam, ka tajos bija kaut kas tīrs, vecās skolas filozofija, vienkārša līdzība, ko šajā arvien tehnoloģiskākajā un bieži vien aseptiskajā laikmetā mēs varam tikai nožēlot. Un šo automašīnu skaistums ir tāds, ka mūsdienās tās bieži vien var aizvest mājās par cenām, kas noteikti nav dāvana, bet par pieņemamām cenām. Pirms divdesmit gadiem bez interneta bija grūtāk: ja gribējāt kādu konkrētu modeli, bija jācer, ka pēc ilgiem un rūpīgiem meklējumiem to atradīsiet pie sava dīlera vai krāmu tirgū. Tomēr tagad ar vienu klikšķi jūs varat atrast jebkuru automašīnu vietnē ...

Lamborghini: visi modeļi cenrādī - Sporta automašīnas Apskatīsim tuvāk Sant'Agata Bolognese nama cenrādī esošos modeļus. Ferruccio Lamborghini Es piepildīju savu sapni: uzbūvēt sporta automašīnu ar savu vārdu. 50. gados viņš būvēja tikai traktorus (Lamborghini traktori eksistē vēl šodien), bet pēc viena Ferrari – 250 GT – iegādes sarūgtināts nolēma būvēt sporta automašīnas. Kopš 1963. gada Lamborghini ir ražojis desmitiem lielisku automašīnu, tādus ikoniskus modeļus kā Miura, Espada un Countach, kā arī homologētas sacīkšu automašīnas, piemēram, Lamborghini Huracan Performante. Mūsdienās zīmols pieder Audi, bet automašīnas joprojām tiek ražotas Sant'Agata Bolognese. Apskatīsim pašreizējos modeļus cenrādī. Lamborghini Aventador L'Aventador ir Lamborghini flagmanis, lielākais, jaudīgākais, visdārgākais.…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - sporta auto Mēs braucām ar īpašu Mustang Bullitt pa vienu no skaistākajiem ceļiem Eiropā. La Ford Mustang vienmēr ir bijusi sešdesmito gadu ikona, brīvības simbols, mazliet "mežonīga" un nedaudz dumpīga. Tā bija arī viena no Holivudas ikoniskākajām automašīnām, slavenākā no dīvām: leitnanta Bulita Mustang, kuru spēlēja leģendārais Stīvs Makvīns. Tikai daži cilvēki atceras filmu, taču neviens nav aizmirsis desmit minūšu ilgas vajāšanas pilsētas ielās. Sanfrancisko, kur Makvīns uz sava '390 Mustang GT68 zaļā "Dark Highland Green" dzenā Bilu Hekmenu savā melnajā Dodge Charger. Šodien es esmu šeit, lai vadītu 2018. gada Ford Mustang Bullitt — šīs piecdesmit gadus vecās dīvas pārtaisījumu, kas noteikti būs kaut kas...

Saleen S7 — sporta automašīnas — sporta automašīnas Sliktas, ātras un agresīvas: viena no eksotiskākajām amerikāņu supermašīnām, kas jebkad uzbūvēta. Saleen S7: ASV ražots briesmonis, kas 2001. gadā, tā dzimšanas gadā, nobiedēja savus konkurentus FIA. Čempionāts GT, īpaši Porsche un Ferrari. Ma Stīvs Salins, cilvēks, kurš ilgu laiku strādājis ar izstrādātām Ford Mustang versijām, ir radījis ne tikai sacīkšu S7, bet arī ceļu modeļus. Saleen S7 (7 litri, tāpat kā tā zvērīgajam V8) ir tāds, kādam jābūt superauto: divus metrus plats, viens (vai nedaudz vairāk) garš, sērijveida slepkavas izskats un ar daudzām gaisa ieplūdēm, ko caurduris apskaustu. Tajā ir viss sacīkšu gars ...

2016. gads bija lielisks gads sporta automašīnām. Kompaktās sporta automašīnas ir sasniegušas neticamu veiktspējas līmeni, tāpat kā superauto, kas tagad pārsniedz 600 ZS, kā smejies. Bet kādi sporta veidi ir labākie 2016. gadā? Grūti izlemt. Mēs ilgi runājām un daudz nācās atteikties, bet beigās visi piekrītam. Ir atlasītas piecas automašīnas un labākās pēc izskata, veiktspējas, braukšanas baudas un tehnoloģijas. Bet galvenokārt viņi dod Emozioni vairāk. 5 — Ford Focus RS Piektā vieta Blue Oval House superlūkam: jaunais Ford Focus RS šokēja visus ar savu atgriešanos pie pilnpiedziņas, un kāda ir slodze. Jebkurš XNUMXxXNUMX ar drifta režīmu ir pelnījis balvu, bet Focus...

CIK KARSTI ir karsts hečbeks? EVO mēraukla – un es esmu pārliecināts, ka jūs mums piekrītat – vienmēr ir bijusi vispārējā braukšanas pieredze, nevis skaitļi. Praksē smaids, ko viņi uzliek jūsu sejai, ir vairāk nekā sekundes desmitdaļas, ko varat novest līdz ceļiem. Kas nav īpaši populārs ar skaitļiem apsēstām mājām. Taču mēs joprojām uzskatām, ka, lai cik svarīga būtu veiktspēja, ar veiktspēju vien nepietiek, lai radītu patiesas automašīnas braukšanas entuziastiem. Iespējams, Volkswagen saprata mājienu, prezentējot jaunu automašīnu. Golf GTI nepārprotami ir mazāk jaudīgs nekā tā konkurenti, lai gan Performance Package ir opcija, kas palielina jaudu par 10 ZS. (kopējo jaudu sasniedz 230 ZS), kā arī iekļaujot ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - sporta automašīnas Venēcijas kalnos spīd spoža saule: esmu lieliskā vietā, viss Byblos Art Hotel (Villa Amista), mākslas galerija, vairāk nekā viesnīca. Esmu šeit, lai piedalītos pirmajā Star Star — Alfa Romeo radītajā kulinārijas ceļojumā, kurā šogad ietilpst seši posmi, kas ved cauri astoņpadsmitā gadsimta skaistākajām villām sešciparu pavāru kompānijā. Jauka diena, bez šaubām, bet es šeit neesmu tikai tāpēc, lai paēstu un uzzinātu par laikmetīgo mākslu: es esmu šeit, lai brauktu. Esmu jau izmēģinājis Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, bet ne tik daudz, cik vēlētos, lai gan nekad neesmu mēģinājis Stelvio, pat ne dīzeļa versijā.…

BMW: sporta automašīnas cenrādī, visi modeļi - Sports Cars M automašīnas vienmēr ir pārstāvējušas labāko no BMW sportiskuma. Kopā apskatīsim populārākos Bavārijas modeļus. BMW ir ne tikai luksusa zīmols, bet arī zīmols ar saknēm autosportā. Daudzi BMW sporta modeļi ir kļuvuši par īstām ikonām, ko iekārojuši kolekcionāri. Tā vietā automašīnas, piemēram, BMW Z3, ​​la M3 un la M5, bija paraugs katram ražotājam, kurš jebkad būvējis sporta automašīnu. Aizmugurējo riteņu piedziņa un braukšanas prieks ir BMW sportisko modeļu raksturīgākās iezīmes, taču šodien klāstā ir arī daudzi pilnpiedziņas modeļi ar īstiem M raksturlielumiem. Apskatīsim kopā BMW sporta modeļus, kas iegūti no standarta versijām -...

REIZĒM, KA PASAULE IZSKATĀS TRAKA. Elektriskās automašīnas, kas dara brīnumus, tradicionālās automašīnas, kurām ir pārāk daudz tehnoloģiju (vai mums ir vajadzīgas ātruma novešanas marce?)… Tas nozīmē, ka automobiļu ainava strauji mainās un dažos gadījumos ir nedaudz mulsinoša. Bet šodien ir jauna diena, diena, kas nes sev līdzi mierinošu tuvības sajūtu. Patiesībā mums ir BMW 435i M Sport (labi, nosaukums ir jauns, bet pamatideja vienmēr ir viena) un Audi S5. Abiem ir tradicionālā ugunsdzēsēju mašīna, kas dedzina benzīnu ar nepatīkamu smaku. Kā vienmēr, BMW ir priekšējo dzinēju un aizmugurējo riteņu piedziņa, savukārt Audi apvieno priekšējo dzinēju un visu riteņu piedziņu. Un, kā vienmēr, mēs tos darām...