Bremžu šķidrums dot-4. Kurš ir labāks?
Bremžu šķidruma DOT-4 sastāvs un īpašības
DOT-4 bremžu šķidrums sastāv no 98% poliglikolu. Atlikušie 2% ir piedevas.
Ir svarīgi saprast, ka pastāv standarts, kas regulē bremžu šķidrumu sastāvu. Šo standartu ir izveidojis un uztur ASV Transporta departaments. Un jebkuram šķidrumam neatkarīgi no ražotāja teorētiski jāatbilst standartā noteiktajām īpašībām, ja tas pieder DOT saimei. Praksē tā ir gandrīz vienmēr, vismaz attiecībā uz labi zināmiem zīmoliem.
Ir vairākas regulētas īpašības. Pirmkārt, tā ir bāze. DOT-4 bremžu šķidruma bāze sastāv no kompleksiem spirtiem, tā sauktajiem poliglikoliem. Šiem spirtiem ir laba eļļošanās spēja, tie ir absolūti nesaspiežami, saglabā funkcionalitāti vidēji līdz –42°C un vārās ne zemākā par +230°C temperatūrā. Tāpat visiem glikola grupas spirtiem ir raksturīga higroskopiskums - spēja absorbēt ūdeni no apkārtējās vides un izšķīdināt ūdeni savā tilpumā bez nogulsnēm.
Otrkārt, tā ir piedevu pakete. Piedevas uzlabo šķidruma veiktspējas īpašības. Tiek regulēts arī piedevu sastāvs. Un gan kvalitatīvā, gan kvantitatīvā ziņā.
Tas nozīmē, ka, iegādājoties bremžu šķidrumu ar marķējumu DOT-4, tad tajā tiek garantēts minimālais to komponentu komplekts, kas nodrošina tā darbību standarta norādītajās robežās.
Tomēr regulējums pieļauj trešo pušu komponentu pievienošanu vai proporcijas palielināšanu (nevis samazinājumu), kas var mainīt dažus bremžu šķidruma raksturlielumus. Parasti uz labu. Piemēram, tie samazina viskozitāti zemā temperatūrā, paaugstina viršanas temperatūru vai padara šķidrumu mazāk jutīgu pret mitruma absorbcijas procesu no atmosfēras.
Ražotāji īsumā
Mūsdienu tirgus ir pilns ar DOT-4 klases bremžu šķidruma piedāvājumiem. Apskatīsim dažus labi zināmus produktus izmaksu augošā secībā, sākot ar lētāko.
- Dzeržinskis DOT-4. Tas maksā apmēram 220-250 rubļus litrā. Nevārās līdz +260°C. Tas labi panes negatīvas temperatūras, vismaz iekļaujas standartā. Tomēr tā sastāvā nav papildu komponentu, kas pretojas ūdens uzsūkšanai no vides. Nepieciešama obligāta nomaiņa pēc 2 gadiem, neatkarīgi no automašīnas lietošanas intensitātes. Lieliski piemērots klasiskajiem VAZ modeļiem, novecojušām ārzemju automašīnām vai citām automašīnām ar trumuļa bremzēm. To var izmantot arī jaunākās automašīnās, taču ir svarīgi ievērot nomaiņas grafiku.
- Syntec Super DOT4. Vēl viens lēts variants. Izmaksas ir aptuveni 300 rubļu par 1 litru. Nevārīsies līdz +260°C, nesasals līdz -40°C. Vēlams arī šo šķidrumu sistēmā pilnībā atjaunināt pēc 2 gadu lietošanas. Tas labi sevi parādīja salīdzinoši vecos VAZ, piemēram, Granta un Priora.
- TRW bremžu šķidrums DOT Šķidrums no pazīstama dārgu un kvalitatīvu piekares un bremžu sistēmas elementu ražotāja. Izmaksas ir robežās no 400-500 rubļiem par 1 litru. Tiešsaistē ir pozitīvas atsauksmes no automašīnu īpašniekiem.
- Bosch DOT4. Ražotājam reklāma nav vajadzīga. Cena par 1 litru ir aptuveni 500 rubļu. Neskatoties uz salīdzinoši zemajām deklarētajām īpašībām (viršanas temperatūra ir tikai + 230 ° C, tas ir, minimālajā pieļaujamajā līmenī), tas izceļas ar stabilu kvalitāti. Autobraucēji atzīmē, ka pat pēc 3 gadu darbības, pārbaudot šķidruma ūdens saturu, testeris ne vienmēr to noraksta kā pilnīgi nederīgu, bet tikai iesaka nomainīt.
- Pentosin Super DOT 4 plus. Šķidrums ar uzlabotām zemas un augstas temperatūras īpašībām. Piemērots lietošanai ārzemju automašīnās ar disku bremzēm. "Sausā" stāvoklī tas nevārīsies, līdz sasniegs +260°C.
- Dzesēšanas šķidruma sintēze FELIX DOT4. Vietējais produkts no vidējā cenu segmenta. Tas ir sevi pierādījis gan pašmāju automašīnās, gan ārvalstu automašīnās. To veiksmīgi izmanto japāņu automašīnu bremžu sistēmās, piemēram, Mitsubishi Lancer 9 un Honda Accord 7. Saskaņā ar neatkarīgo testu rezultātiem FELIX DOT4 šķidrums pilnībā apstiprināja ražotāja deklarētās īpašības.
- Castrol bremžu šķidrums DOT Šķidrums ar augstu zemas temperatūras plūstamību un labu viršanas izturību. Tas maksā vidēji 600-700 rubļu litrā. Zīmols šajā gadījumā daiļrunīgi runā pats par sevi. Par to tiešsaistē galvenokārt ir tikai pozitīvas atsauksmes.
- VAG PUNKTS 4. Firmas šķidrums koncerna VAG automašīnām. Papildus cenai (apmēram 800 rubļu par 1 litru) tai nav trūkumu.
Izvēloties bremžu šķidrumu, jums jāvadās pēc vairākiem noteikumiem. Pirmkārt, nepērciet nesaprotamu zīmolu šķidrumus, īpaši tādus, kas ir nepārprotami lētāki pat par minimālo cenu zīmi vairāk vai mazāk cienījamu ražotāju produktam. Otrkārt, mēģiniet noskaidrot, kādu šķidrumu autoražotājs iesaka. Bieži vien tas ir tikai reklāmas triks. Taču, ja kādu konkrētu šķidrumu ieteicis auto ražotājs, tad tas būs 100% savietojams ar Jūsu bremžu sistēmu.
Un pats galvenais: neaizmirstiet nomainīt bremžu šķidrumu ne vēlāk kā pēc 3 darbības gadiem. Pat dārgas iespējas pēc 3 gadiem savā apjomā uzkrāsies bīstamā daudzumā ūdens, kas var izraisīt pēkšņu šķidruma uzvārīšanos sistēmā un pilnīgu vai daļēju bremžu atteici.
