Motora bremzēšana neitrālā vietā

Autovadītāji bieži ļaunprātīgi izmanto sajūgu, piemēram, nobraucot vairākus desmitus un dažkārt simtiem metru līdz luksoforam. Tas ir izšķērdīgi un bīstami.

– Braukšana tukšgaitā vai ar ieslēgtu sajūgu un sajūgu rada nevajadzīgu degvielas patēriņu un samazina transportlīdzekļa vadāmību. Ir vērts attīstīt ieradumu bremzēt ar dzinēju, tas ir, braukt ar pārnesumu, nepievienojot gāzi, saka Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors.

Kad uz ceļa ir briesmas un jums nekavējoties jāpaātrina, vadītājam, bremzējot ar dzinēju, vienkārši jānospiež gāzes pedālis. Kad tas darbojas tukšgaitā, tam vispirms jāpārslēdz pārnesums, kas tērē dārgo laiku. Tāpat, ja transportlīdzeklis tiek braukts "pa neitrālu" līkumu pa ceļu ar samazinātu saķeri, tas var vieglāk slīdēt.

Automašīnas sajūgs jāizmanto šādās situācijās:

• kad pieskaras,
• pārslēdzot pārnesumus
• apstādinot, lai dzinējs darbotos.

Citās situācijās kreisajai pēdai jābalstās uz grīdas. Ja tas atrodas uz sajūga, tas izraisa nevajadzīgu šīs sastāvdaļas nodilumu. Arī dzinēja bremzēšana samazina degvielas patēriņu, jo degvielas patēriņš ir lielāks pat tukšgaitā.

Skatīt arī: Ekobraukšana – kas tas ir? Tas attiecas ne tikai uz degvielas ekonomiju