Auto virsbūves tips – kurš būs labāks? Ķermeņa tipi

Kas ir automašīnas virsbūve?

Vienkārši sakot, virsbūve ir automašīnas "augšdaļa". Un profesionālāk un atbilstoši definīcijai motorizācija ir viena no galvenajām automašīnas sastāvdaļām, kas novietota uz šasijas. Korpusa elementi ir atbalsta struktūra (struktūra) un āda. To var uzstādīt uz šasijas rāmja vai izveidot ar to neatņemamu sastāvdaļu.

Ķermeņa atbalsta struktūra ir tā "skelets". Viņš ir atbildīgs par tā atbilstošo stingrību un veidu, kā ir piestiprināti citi elementi. Cita starpā tas ietver:

• bāri,
• pastiprinājums,
• bufera stienis,
• dzinēja rezerves daļa,
• sliekšņa stars: priekšā un vidū,
• dzimums
• nav pakļauts.

Savukārt āda (virsbūve) ir atbildīga par automašīnas salona - salona - uzbūvi. Tas ietver visus no ārpuses redzamos elementus, kas ir atbildīgi par automašīnas estētiku, piemēram:

• durvis,
• spārni,
• bamperi,
• bagāžnieka vāks
• dzinēja pārsegs (pārsegs).

Hečbeks, sedans, liftbeks vai universāls. Kādas ir populārākās automašīnu virsbūves?

Aplūkojot vairākus automašīnu modeļus, ir grūti nepamanīt vizuālās atšķirības starp tiem. Tie ietver ne tikai ķermeņa krāsu, bet galvenokārt formu. Nosaka pēc transportlīdzekļa virsbūves tipa - vai vismaz vispārīgi.

Šos veidus var iedalīt vairākās grupās, piemēram, pēc cieto vielu skaita: viendaļīgi, divdaļīgi vai trīsdaļīgi. Kad motora pārsegs un bagāžnieks ir skaidri nolaisti, un automašīnas kontūras rada iespaidu, ka sastāv no trim dažādiem elementiem (virsbūves), mēs runājam par trīs tilpuma automašīnu. Kad kontūra ir gandrīz taisnstūris (kā furgonu gadījumā), mums ir darīšana ar monobloku automašīnu. Savukārt automašīnas, kurām ir nogriezts bagāžnieks un skaidri nolaists tikai motora pārsegs, ir divtilpju.

Atgriežoties pie pašiem automašīnu virsbūvju veidiem, populārākie ir:

• hečbeks,
• pacelt atpakaļ
• furgons,
• sedans,
• nodalījums,
• kabriolets,
• limuzīns,
• pacelt,
• minivens,
• ārā,
• SUV,
• krustojums.

Katram no tiem ir savas īpašības, kas ietekmē gan automašīnas izskatu un lietojamību, gan tā paredzēto izmantošanu. Ir vērts īsi apspriest katru pēc kārtas.

Hečbeks

Šis virsbūves tips noteikti ir viens no visizplatītākajiem uz mūsu ceļiem. Tam ir bagāžas nodalījuma durvis, kas darbojas kā papildu durvis. Tas paceļas kopā ar logu, lai automašīnas lietotājam būtu viegli piekļūt bagāžas nodalījumam un pasažieru nodalījumam. Turklāt aizmugurējo sēdekļu rindu var nolocīt, tādējādi palielinot bagāžnieka tilpumu.

Hečbeki ir trīsdurvju (priekšējās labās, priekšējās kreisās un aizmugurējās durvis) un piecu durvju (priekšējās labās, priekšējās kreisās, aizmugurējās labās, aizmugurējās kreisās un aizmugurējās durvis) versijās. Tiem parasti ir divu tilpumu korpuss un racionalizēta forma (jumta līnija nedaudz pazemināta, pārsega līnija stipri nolaista). Populāri hečbeki ir Ford Focus un Volkswagen Golf.

Pacel atpakaļ

Šo automašīnas virsbūvi bieži jauc ar hečbeku. Un nav brīnums, jo to dizains ir ļoti līdzīgs. Liftbeks no sava priekšgājēja galvenokārt atšķiras tikai ar lielo aizmugurējo durvju (bagāžnieka vāka) slīpumu. Populārs šī virsbūves tipa pārstāvis ir Seat Toledo I.

universāls

Tos sauc par ģimenes automašīnām. Universālie vagoni ir transportlīdzekļi, kas izceļas ar pagarinātu aizmuguri - visbiežāk bagāžas nodalījumu. Ļoti raksturīgs šim korpusam ir papildu, trešais sānu logs. Tas pieder pie divu ķermeņa ķermeņu grupas.

Bagāžas nodalījuma papildu nodrošinājums ir margu uzstādīšana mūsdienu automašīnām ar šāda veida virsbūvi. Tas ļauj aprīkot automašīnu ar jumta bagāžnieku velosipēdu vai slēpju pārvadāšanai. Universālie parasti ir piecdurvju (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), taču ir arī trīsdurvju modeļi (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Divu vai četru durvju automašīnas trīs virsbūves tips. Tajā pašā laikā, atšķirībā no hečbeka, bagāžnieka vāks ar stiklu neatveras. Un šī iezīme ir viena no sedana raksturīgākajām iezīmēm. Kā jau minējām, šāda veida klasiskās automašīnas virsbūve var būt pieejama divu durvju versijā, kas gan neierobežo tā pasažieru vietu (tajā joprojām ir 4-6 sēdvietas). Klasisks šāda veida auto ir Audi A8 vai BMW 7.

Sedans ir pieejams kā papildu opcija ar cieto jumtu, kam nav stabu starp sānu logiem un cietais jumts (kabriolets) vai fiksēts (kabriolets) jumts. Sedanos ietilpst arī limuzīni. Bieži vien visu šo ķermeņa tipu sarunvalodā dēvē par limuzīnu.

Kupeja

Ķermenis, kura nosaukums nozīmē (franču) "griezt". Tas ir arī no pirmā acu uzmetiena – tam ir jumta līnija, kas ir slīpa uz aizmuguri. Kupejas ir divdurvju automobiļi ar sēdvietu ietilpību no 2 līdz 4. Automašīnu izskats atgādina sporta modeļus - un tas bieži notiek, kā tas notiek ar Porsche 911. Attiecīgā virsbūve var būt pieejama arī kabrioleta versijā. (ar bagāžniekā paslēptu kabrioletu jumtu) un cieto jumtu (cietais jumts vai fiksēts jumts).

Kabriolets

Kabrioletu (kabrioletu) raksturīga iezīme ir atvērts pasažieru nodalījums. Šiem transportlīdzekļiem ir mīksts vai ciets salokāms jumts, kas slēpjas bagāžniekā, nav vertikālu balstu un rāmju jumta daļā (izņemot zonu ap vējstiklu). Visbiežāk tie ir divu durvju versijā. Populārs kabriolets ir, piemēram, kabriolets BMW 3. Kabrioletu grupā ietilpst arī rodsteri, mazie sporta auto ar garu priekšpusi un īsu aizmuguri (Tesla Roadster).

Paņem

Amerikāņu kino klasika, arvien biežāks viesis uz Polijas ceļiem. Šis virsbūves tips apvieno vieglā auto, apvidus un piegādes transportlīdzekļa īpašības. Tas izceļas ar pastāvīgi atvērtu kravas nodalījumu, kas atrodas aizmugurē (tieši aiz pasažieru salona). Kastīti var aizvērt ar īpašām ēkām. 

Kabīne var būt vienvietīga (divas vai trīs sēdvietas, divas durvis), divvietīga (piecas vai sešas sēdvietas, četras durvis) vai paplašināta (ar soliņu papildus divām vai vienai personai). Populārs pikaps ir Toyota Hilux.

Minivens un furgons (furgons)

Mēs esam sagrupējuši šos automašīnu virsbūves tipus to līdzīgo īpašību dēļ. Kā norāda nosaukums, minivens ir tikai mazāka furgona versija. Var arī teikt, ka vizuāli tas vairāk izskatās pēc vieglā auto; Furgons atgādina furgonu. 

Abi veidi ir viena vai divu tilpumu transportlīdzekļi. To īpašībās ietilpst paaugstināts ietilpīgs korpuss, liels bagāžas nodalījums un palielināts sēdvietu skaits (mikroautobusiem 5-9, furgoniem 1-4 rindas ar 2-4 sēdvietām). Tipisks mini ir Renault Scenic un furgons ir Ford Transit.

SUV un krosovers

Šos ķermeņa tipus var viegli kombinēt savā starpā. Turklāt bieži vien ir grūti noteikt, kuram no tiem pieder konkrēta automašīna. Tie izceļas ar spēcīgi paceltu virsbūvi, kas vizuāli atgādina bezceļa universāla versijas. 

SUV gadījumā tā ir zināmā mērā pareiza asociācija. Tie ir aprīkoti ar sistēmām, kas atbalsta braukšanu bezceļa apstākļos un 4 × 4 piedziņu. Krosoveri visbiežāk ir ar priekšējo riteņu piedziņu. Tipisks šī virsbūves tipa pārstāvis ir Nissan Qashqai, bet SUV ir Subaru Forester.

Automašīnas virsbūves veida izvēle galvenokārt ir atkarīga no automašīnas mērķa. Ja plānojat braukt pa sarežģītāku apvidu, izvēlieties SUV vai pikapu. Autopārvadājumu uzņēmumi vai ļoti lielas ģimenes novērtēs furgonus un minivenus. Vai jums ir nepieciešams daudz vietas bagāžai? Jūs novērtēsiet krosoverus un universālus. Vai esat elegances cienītājs? Jums patiks sedani un sporta korpusi. Un tiem, kas meklē jauku, viegli novietojamu automašīnu, vajadzētu izvēlēties liftu vai hečbeku.