Tesla Model 3 divu motoru / liela attāluma pilnpiedziņas automaģistrāles pārbaude [VIDEO]

Youtubers Bjorns Nīlends testēja Tesla 3 uz šosejas ar ātrumu 120 km/h.Viņa mērījumi parādīja, ka Tesla Model 3 Long Range AWD ar ātrumu 120 km/h vajadzētu nobraukt vairāk nekā 420 kilometrus bez uzlādēšanas. Sliktākajā gadījumā: aptuveni 390 km.

Cik ilgi Tesla 3s brauks ar akumulatoru ar ātrumu 120 km/h?

Nyland testētais transportlīdzeklis ir Tesla 3 Long Range AWD, transportlīdzeklis ar 75 kWh akumulatoru un visu riteņu piedziņu. Mašīna ir pārbaudīta Kalifornijā, labos laika apstākļos (daži grādi pēc Celsija, naktī, sauss). Kā uzsver youtubers, viņš centās sasniegt 120 km/h, taču tas ne vienmēr bija iespējams valdošās satiksmes dēļ.

> Pašreizējās cenas elektriskajiem transportlīdzekļiem Polijā BEZ akcīzes nodokļa [2019. gada janvāris]

Pēc pirmajiem 33 kilometriem (18 minūtēm) vidējais enerģijas patēriņš bija 19,2 kWh/100 km. Automašīna ziņoja, ka akumulatora uzlādes līmenis joprojām bija pietiekams 329 kilometriem - taču sākumā akumulators, visticamāk, nebija pilnībā uzlādēts. Pēc vēl desmit kilometriem patēriņš samazinājās līdz 18,8 kWh / 100 km.

Nobraucot 89,9 km, no kuriem daži pilsētā ar ieslēgtiem lukturiem, kas jāatceras, automašīna uzrādīja enerģijas patēriņu 17,6 kWh / 100 km. Vidējais ātrums distancē bija mazāks par 104 km/h.Tomēr, ņemot vērā apstāšanos pie luksoforiem, vidējais ātrums pieauga līdz 108 km/h.

Tādējādi to ir viegli aprēķināt mēģinot uzturēt ātrumu 120 km/h, Tesla 3 labos apstākļos vajadzētu nobraukt aptuveni 390-420 kilometrus.atkarībā no tā, cik daudz enerģijas mums ļauj izmantot automašīna (72 kWh? 74 kWh?) un cik dziļi pilsētā ir sākuma punkts. Tas ir izcils rezultāts, lai gan nedaudz vājāks nekā Tesla Model 3 Long Range RWD (t.i., aizmugurējo riteņu piedziņa), kas, pēc citiem mērījumiem, spēja nobraukt līdz 450 km ar ātrumu 120 km/h.

> Tiek rādīts IM Nissan. Kāds dārgakmens! [VIDEO]

Salīdzinājumam, Nissan Leaf ar ātrumu 120 km / h ar akumulatoru vajadzētu nobraukt aptuveni 160-180 km, bet BMW i3s - 110-120 km. Tas veido diezgan jauku noteikumu: pie 120 km/h EV ir jādarbojas ar akumulatoriem, kas ir aptuveni 2/3-3/4 (Nissan, BMW/Tesla) no faktiskā EPA diapazona..

Šeit ir testa ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt: