Tips: Aprilia Shiver 900

Šogad atsvaidzinātais kailais drebulis noteikti iepriecinās šo itāļu velosipēdu cienītājus, bet arī piesaistīs jaunus. Kāpēc? Ir vairāki iemesli, iespējams, vislabāk ir sākt ar to, kam šī klasiskā mašīna patiesībā ir paredzēta; kas ir potenciālie pircēji. Es neuzņemos lielu risku, ja rakstīšu, ka tie ir pieredzējuši motociklisti (pārsvarā vīrieši), kuri viens otru vai pārus vajā pa līkumotiem lauku ceļiem, un viņiem pietiek nedaudz vairāk par 80 zirgiemvienas mājas Tuono viņiem ir pārāk nervozs un mežonīgs, un Dorsoduro 900 pārāk tālu iekļaujas supermoto kategorijā. Bet tomēr arī Šveice viņa nav maiga kaķene, bet viņa var būt savvaļas kaķis, kad viņa jāj smagāk - patiesībā viņa zina zīmola atlētiskos gēnus.

Ērti sporta veidi

Ne tikai uz līkumainiem ceļiem, kur gariem braucieniem ir piemērots relaksēts brauciens un plati segli, pasažieris nevaidēs no diskomforta – jaunā Aprilia pārsteigs tos, kam patīk, ar pārveidotu vai palielinātu dzinēju (896 cc) no Shiver. 750, tie būs piemēroti vienas dienas izbraucieniem. Brīvdienās - kalnu pagriezieni. To sakot, jūs izbaudīsiet trīs jaudas režīmu izvēli (Tour, Sport, Rain), trīspakāpju aizmugurējo riteņu izslīdēšanas kontroles sistēmu un pāris zem sēdekļa izsistām izplūdes caurulēm, beidzot ar greznu satelītantenu. stila ciparnīcas - ja savam tālrunim pievienojat zilo zobu savienojumu. , bet varat arī pieslēgties, teiksim, Luna ar nelielu palaidnību caur izplūdes caurulēm. Nu, Aprilia nejokojās ar no Tuono un RSV modeļiem pārņemto TFT sistēmas armatūru, kas modernā stilā ir caurspīdīga, bet diemžēl bez degvielas rādītāja. Daži arī dārdinās no velosipēda svara, bet tas nav jūtams braucot.

• Pamatdati

  Testa modeļa izmaksas: 9.499 €

• Tehniskā informācija

  dzinējs: divu cilindru, četrtaktu, šķidruma dzesēšanas, 896 cm3

  Jauda: 70 kW (95 KM) līdz 8.750 v./min

  Griezes moments: 90 Nm pie 6.500 apgr./min

  Enerģijas pārnešana: sešpakāpju pārnesumkārba, ķēde

  Rāmis: tērauda caurule

  Bremzes: Priekšējais 320 mm disks ar četrtaktu suportu, aizmugurējais 240 mm disks ar divu virzuļu suportu, ABS

  Apturēšana: priekšējās dakšas diametrs 41 mm, aizmugurējā šarnīrs ar amortizatoru

  Riepas: 120/70 17, 180/55 17

  Izaugsme: 810 mm

  Degvielas tvertne: 15

  Garenbāze: 1.465 mm

  masa: 218 kg

Mēs slavējam un pārmetam

Kopā

braukšanas veiktspēja

skaņa

galīgā atzīme

Refreshed Shiver ir kompromisa motocikls, kas piemērots gan izbraucieniem divatā, gan ikdienas darbiem pilsētā.