Vai ir vērts pirkt automašīnas, kuras izmanto testa braucieniem
saturs
Daži cilvēki izturas pret automašīnām kā pret vienkāršu transportlīdzekli un nepērk jaunas automašīnas pēc principa – nav jātērē nauda. Un dažiem jauna automašīna, pirmkārt, ir statuss un nepieciešama lieta. Taču šīs problēmas risināšanai ir arī vidusceļš – automašīnas, kas tika izmantotas testa braucieniem. Salīdzinoši jauns, bet vēl lietots.
Kāds labums, iegādājoties automašīnu, kas darbojās kā pārbaude
Domājot par testa iekārtas iegādi, jums nav nekavējoties jāatsakās no šīs idejas. Galu galā, ja jūs nosverat visu, jūs saņemat ļoti labu darījumu. Auto būtībā ir jauns – pašreizējais vai pēdējais izlaiduma gads. Nobraukums šim auto ir mazs, jo netika lietots katru dienu dīlera uzraudzībā un, visticamāk, tikai sausā laikā. Viņa skrēja daudzas reizes mazāk nekā tikpat, bet izmantoja to pašu laiku.
Tajā pašā laikā automašīnas izmaksas tiek samazinātas līdz pat 30%, un tas ir daudz. Šādas automašīnas aprīkojums nav pamata, bet parasti - "pilns pildījums", jo tas ir izstādes. Ar tās palīdzību tirgotāji pārdeva savas preces, un viņiem bija vislabākais rīks šim nolūkam.
Tāpat nedrīkst aizmirst, ka šādam auto nevar būt tumša vēsture ar nolauztiem numuriem, slēptām avārijām, nav ieķīlāta utt. Un visbeidzot, pārdodot šādu automašīnu, dīleris nodrošina tai pilnu apdrošināšanas komplektu.
Iespējamās nepatikšanas
Protams, tāpat kā jebkurā citā darījumā, pērkot automašīnu no testa brauciena, klients dažos punktos riskē. Zemāk ir norādīti galvenie.
Nolietojums neuzmanīgas lietošanas dēļ
Nepareizi vai neuzmanīgi darbojoties ar mašīnu, dažas sastāvdaļas un mehānismi var kļūt nelietojami. Šādu bojājumu uzreiz grūti pamanīt, auto ir jauns. Bet pārnesumkārbas, zobsiksnu, sveču, filtru un tā tālāk resursus var izstrādāt. Šādi bojājumi "uznirst" tikai pēc pirkuma. Šajā gadījumā jums rūpīgi jāpārbauda automašīna un jāpārbauda visi galvenie komponenti un sistēmas.
"Papildu" īpašnieks TCP
Automašīna, kuru autosalons izmantoja testa braucienam, tika reģistrēta ceļu policijā, un jūs būsiet otrais īpašnieks TCP.
Bojāta garantija
Izplatītājs šādai iekārtai var nesniegt pilnu garantiju. Tas ir jāprecizē iepriekš, pirms līguma noslēgšanas. Šajā gadījumā nebūs iespējams nomainīt vai salabot svarīgas sastāvdaļas un detaļas, un tas radīs papildu izmaksas.
Automašīnas garantija noteikti ir noderīga, taču šajā servisa jomā ir zināmas nianses. Piemēram, garantija attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kas tiek apkalpoti dīlera salonā. Un cenas tur palīgmateriāliem un komponentiem ne vienmēr ir demokrātiskas. Reizēm lētāk ir pašam parūpēties par auto. Tā, piemēram, eļļas maiņa jebkurā servisā maksā 2-3 reizes lētāk nekā pie pilnvarotā izplatītāja, turklāt eļļas zīmols ir absolūti vienāds. Tirgotāji to dara, lai samazinātu riskus un izmaksas saistībā ar iespējamo transportlīdzekļa garantijas remontu.
Profesionāļi iesaka ņemt šādas automašīnas tikai no lieliem, cienījamiem pārdevējiem.
Cilvēks izlemj, kuru automašīnu izvēlēties, parasti paļaujoties uz savu budžetu. Skaidrs, ka ļoti bagāts pircējs ņems tikai jaunu auto, nekādu variantu. Bet tiem, kas godīgi pelna iztiku, ir jāmeklē iespējas ietaupīt naudu. Prakse iegādāties automašīnu, kas bija izstāde, ir pilnīgi normāla iespēja. Bet jums tas jādara uzmanīgi, pārbaudot visu.
