Sporta automašīnas – MINI JCW Clubman ALL4 – Sporta automašīnas
saturs
Sporta automašīnas – MINI JCW Clubman ALL4 – Sporta automašīnas
Ar 231 ZS jaudu, pilnpiedziņu un lielu bagāžnieku Clubman JCW kļūst par sporta vagonu.
La MINI JCW Clubman ALL4 tā ir mūsdienu sporta emblēma. Kādreiz tie, kas meklē braukšanas azartu, iegādājās kupeju vai zirnekli, bet šodien tie, kas pērk sporta automašīnu, vēlas arī ātru, ērtu un praktisku automašīnu. Apvidus auto kļuva sportiski (ļoti sportiski), modē bija super universāli (sk. Audi RS6), bet MINI pa to laiku kļuva (arī) nobriedušas automašīnas. Pasākumi MINI JCW Clubman ALL4 tie ir vairāk vai mazāk līdzīgi VW Golf: tā platums ir 1,8 metri, garums ir 4,25, un galvenokārt tas var lepoties ar 360 litru bagāžnieku, kas salocītiem sēdekļiem kļūst par 1250. Ir arī visa nepieciešamā greznība ( ieskaitot Harman stereo Kardon) un bezgalīgas pielāgošanas iespējas.
Bet pats galvenais-zem pārsega ir četru cilindru. 2,0 litru turbo dzinējs ar 231 ZS.kopā ar ALL4 visu riteņu piedziņa (Clubman JCW nav priekšējo riteņu piedziņa) un pārnesumkārba 8 ātrumu automātiskā.
SPORTS VISS, KAS JĀDARA
uz MINI MINI JCW Clubman ALL4 jūs uzreiz jūtaties ērti: ikdienas braukšanā tā ir ērts, relaksējošs un kluss... Labi ceļojot, tā varētu būt dīzeļa versija. Lai gan amortizatori labi nosedz caurumus. 19 collu riteņi (standarta 18 collu stiprinājumi) un interjers spēj palutināt jūs ar kvalitatīviem materiāliem un izsmalcinātām detaļām.
Dzinējs 2,0 turbo ir arī ļoti elastīgs un tam ir griezes momenta lavīna pie zemiem apgriezieniem, savukārt stūre ir tik precīza, kādai tai jābūt no MINI. Braukšanas režīmi pēc tam pārveido JCW atbilstoši jūsu noskaņojumam: "normāli" padara pārnesumu maiņu un droseļvārstu tikpat precīzu kā stūres svars; "zaļajā" plūsma ievērojami samazinās (jūs varat darīt Vidēji 13 km / l), bet, uzkāpjot uz gāzes pedāļa, rodas sajūta, ka zirgu ir 130, nevis 231. Un visbeidzot, ir tas "sports", kas stiepj automašīnu kā vijoles stīgu, padarot stūri, akseleratoru un gāzes pedāli smagāks. visreaktīvākais dzinējs un visaptverošākā izplūdes skaņa.
SPĒCĪGI, BET NE ĻAUNI
Uz kalnu ceļiem MINI MINI JCW Clubman ALL4 beidzot atdzīvojas. "спорт“Neapšaubāmi pareizi. Dzinējam ir liels vilces spēks un rīkles pilna skaņa, ko pavada sprakšķi, pārslēdzoties un atlaižot. Pat izmaiņas tiek veiktas izlēmīgāk un ātrāk, bet 8 ātrumu ZF pārnesumkārba tas nekad nav sauss un skarbs. Patiesībā MINI MINI JCW Clubman ALL4 tas saglabā augstu komforta līmeni pat vissarežģītākajā režīmā, vairāk uzvedoties kā ātrs GT, nevis kā sporta auto. Tas ir veikls un atsaucīgs, bet arī neatkarīgs un nav ļoti saistīts ar ceļu: stūrēšana ir ļoti ātra, taču ne vienmēr stāsta par to, kas notiek zem riteņiem, un jūs bieži jūtaties kā “peldošs” uz ceļa. L 'plūmju tad tas nav tik grūts, kā ieteiktu JCW burti, dažkārt izraisot automašīnas atsitienu pret bedrēm.
Il dzinējsspīdīgs vidējā ātrumā, tas nedaudz cieš, satverot aiz kakla, parādot acīmredzamas robežas, tuvojoties 5.000 apgr./min. slieksnim; kas ir normāli dzinējam ar turbokompresoru, bet nedaudz šķebinošs pie lieliem apgriezieniem palīdzētu, vilces gluži pretēji, tas ir monumentāls: ritenis nekad nav zaudējis saķeri, pat ja stūre ir izslēgta un asfalts ir izslēgts; laba ziņa tiem, kas arī dodas uz kalniem (var izklaidēties sniegā).
Tas nozīmē, ka ar MINI JCW Clubman ALL4 jūs varat pārvarēt jebkuru sarežģītu ceļu pilnā ātrumā un ar ārkārtēju slodzi. vieglums un maksimums drošība.
Secinājumi
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Tā neapšaubāmi ir viena no daudzpusīgākajām sporta kompaktajām automašīnām: ērta, labi pabeigta, daudzpusīga un izskatās gudra un eleganta. Visu riteņu piedziņa tai piešķir universāla sporta auto titulu (patiesībā tas labi darbojas visās jomās), taču nedaudz upurē sportiskumu, kas vienmēr raksturojis JCW automašīnas. Tie, kas meklē adrenalīna pieplūdumu, varētu būt nedaudz vīlušies, taču, ja meklējat ātru, ekskluzīvu un daudzpusīgu transportlīdzekli, ir grūti atrast labāku.
Beidzot ir cena: MINI JCW Clubman ALL4 sākas ar 38.900 XNUMX eiro, bet ir ļoti viegli pārsniegt 40.000 45.000 vai XNUMX XNUMX vai pat XNUMX XNUMX. Tas, protams, nav lēts, bet papildus tam, ka tas ir ekskluzīvs objekts, tam ir arī daudz satura.
IDENTIKIT
IZMĒRI
| Garums | 425 cm |
| platums | 180 cm |
| augstums | 144 cm |
| Muca | 360-1250 litri |
| svars | 1550 kg |
TEHNIKA
| dzinējs | 4 cilindru turbo |
| aizspriedums | 1998 cm |
| Spēja | 231 CV un 5.000 svaru |
| pāris | 350 Nm līdz 1450 ieejas |
| pārraidīt | 8 ātrumu automātiska secīga |
DARBINIEKI
| 0-100 km / h | 6,3 sekundes |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| patēriņu | 7,3 l / 100 km |
