G11 G12 un G13 antifrīzu savietojamība - vai ir iespējams tos sajaukt
saturs
Antifrīzs ir svarīgs darba šķidrums, kura galvenā funkcija ir dzinēja dzesēšana un aizsardzība. Šis šķidrums nesasalst pie zemām temperatūrām un tam ir augsts viršanas un sasalšanas slieksnis, kas pasargā iekšdedzes dzinēju no pārkaršanas un bojājumiem, ko izraisa tilpuma izmaiņas vārīšanās laikā. Antifrīzā iekļautajām piedevām ir daudzas īpašības, kas aizsargā dzesēšanas sistēmas daļas no korozijas un samazina to nodilumu.
Kas ir antifrīzu sastāvā
Jebkuras dzesēšanas kompozīcijas pamatā ir glikola bāze (propilēnglikols vai etilēnglikols), tās masas daļa ir vidēji 90%. 3-5% no kopējā koncentrētā šķidruma tilpuma ir destilēts ūdens, 5-7% - īpašas piedevas.
Katrai valstij, kas ražo dzesēšanas sistēmu šķidrumus, ir sava klasifikācija, taču, lai izvairītos no neskaidrībām, parasti tiek piemērotas šādas klasifikācijas:
- G11, G12, G13;
- pēc krāsām (zaļa, zila, dzeltena, violeta, sarkana).
Grupas G11, G12 un G13
Visizplatītākā dzesēšanas savienojumu klasifikācija bija koncerna VAG izstrādātā klasifikācija.
Kompozīcijas gradācija, ko izstrādājis Volkswagen:
G11 - dzesēšanas šķidrumi radīti pēc tradicionālās, bet šobrīd novecojušas tehnoloģijas. Pretkorozijas piedevu sastāvā ir dažādi neorganiskie savienojumi dažādās kombinācijās (silikāti, nitrāti, borāti, fosfāti, nitrīti, amīni).
Silikātu piedevas uz dzesēšanas sistēmas iekšējās virsmas veido īpašu aizsargkārtu, kura biezums ir salīdzināms ar skalu uz tējkannas. Slāņa biezums samazina siltuma pārnesi, samazinot dzesēšanas efektu.
Pastāvīgā ievērojamu temperatūras izmaiņu, vibrāciju un laika ietekmē piedevas slānis tiek iznīcināts un sāk drūpēt, izraisot dzesēšanas šķidruma cirkulācijas pasliktināšanos un radot citus bojājumus. Lai izvairītos no kaitīgas ietekmes, silikāta antifrīzs jāmaina vismaz reizi 2 gados.
G12 - antifrīzs, kas ietver organiskās piedevas (karbonskābes). Karboksilāta piedevu īpatnība ir tāda, ka uz sistēmas virsmām neveidojas aizsargslānis, un piedevas veido plānāko aizsargslāni, kas mazāks par mikronu biezumā tikai bojājumu vietās, tai skaitā korozijas vietās.
Tās priekšrocības:
- augsta siltuma pārneses pakāpe;
- slāņa trūkums uz iekšējās virsmas, kas novērš dažādu automašīnas sastāvdaļu un daļu aizsērēšanu un citu iznīcināšanu;
- pagarināts kalpošanas laiks (3-5 gadi), un līdz 5 gadiem jūs varat izmantot šādu šķidrumu ar pilnīgu sistēmas tīrīšanu pirms tās iepildīšanas un gatavā antifrīza šķīduma lietošanas.
Lai novērstu šo trūkumu, tika izveidots G12 + hibrīds antifrīzs, kas apvienoja silikāta un karboksilāta maisījumu pozitīvās īpašības, izmantojot organiskās un neorganiskās piedevas.
2008. gadā parādījās jauna klase - 12G ++ (lobrīda antifrīzi), kuras organiskā bāze ietver nelielu skaitu neorganisko piedevu.
G13 - videi draudzīgi dzesēšanas šķidrumi uz propilēnglikola bāzes, kas atšķirībā no indīgā etilēnglikola ir nekaitīgs gan cilvēkiem, gan videi. Tā vienīgā atšķirība no G12++ ir videi draudzīgums, tehniskie parametri ir identiski.
Zaļš
Zaļie dzesēšanas šķidrumi satur neorganiskas piedevas. Šāds antifrīzs pieder pie klases G11. Šādu dzesēšanas risinājumu kalpošanas laiks nav ilgāks par 2 gadiem. Ir zema cena.
Ieteicams lietot vecām automašīnām, pateicoties aizsargslāņa biezumam, kas novērš mikroplaisu veidošanos un noplūdes, dzesēšanas sistēmās ar alumīnija vai alumīnija sakausējuma radiatoriem.
Sarkans
Sarkanais antifrīzs pieder pie G12 klases, ieskaitot G12+ un G12++. Tā kalpošanas laiks ir vismaz 3 gadi, atkarībā no sistēmas sastāva un sagatavošanas pirms iepildīšanas. Vēlams izmantot sistēmās, kuru radiatori ir no vara vai misiņa.
Zils
Zilie dzesēšanas šķidrumi pieder pie G11 klases, tos bieži sauc par antifrīzu. Galvenokārt izmanto veco krievu automašīnu dzesēšanas sistēmās.
Purpurs
Violetais antifrīzs, tāpat kā rozā, pieder klasei G12 ++ vai G13. Tas satur nelielu skaitu neorganisku (minerālu) piedevu. Viņiem ir augsta vides drošība.
Ielejot lobīda purpursarkano antifrīzu jaunā dzinējā, tam ir praktiski neierobežots kalpošanas laiks. Izmanto mūsdienu automašīnām.
Vai ir iespējams sajaukt zaļo, sarkano un zilo antifrīzu savā starpā
Daudzos gadījumos iekšdedzes dzinēja dzesēšanas šķīduma krāsa atspoguļo tā sastāvu un īpašības. Jūs varat sajaukt dažādu toņu antifrīzu tikai tad, ja tie pieder vienai klasei. Pretējā gadījumā var rasties ķīmiskas reakcijas, kas agrāk vai vēlāk ietekmēs automašīnas stāvokli.
Antifrīzu stingri aizliegts sajaukt ar cita veida dzesēšanas šķidrumiem.
Kas notiek, ja sajaucat grupu G11 un G12
Dažādu veidu antifrīzu sajaukšana laika gaitā var radīt problēmas.
Galvenās silikātu un karboksilātu klašu sajaukšanas sekas:
- dzesēšanas sistēmas iekšējo virsmu korozija;
- darba šķidruma putošana;
- dzinēja pārkaršana;
- degvielas patēriņa pieaugums līdz 5%;
- iekšdedzes dzinēja kanālu bloķēšana;
- radiatoru un citu dzesēšanas sistēmas sastāvdaļu aizsērēšana;
- sūkņa nomaiņa;
- motoreļļas kalpošanas laika samazināšana;
- citi darbības traucējumi.
Tikai ārkārtas gadījumā varat pievienot dažādus veidus.
To darot, jāņem vērā šādi faktori:
- ir nepieciešams sajaukt dzesēšanas šķīdumus ar to pašu bāzi (etilēnglikols tikai ar etilēnglikolu);
- silikātu nesaturošus maisījumus ir stingri aizliegts sajaukt ar citiem;
- nepieciešams atrast automašīnai piemērotu antifrīzu un lietot to tikai uzpildot un nomainot darba šķidrumu dzesēšanas sistēmā.
Ja nepieciešams pievienot nelielu daudzumu dzesēšanas šķidruma un nav piemērota, vēlams pievienot destilētu ūdeni, kas nedaudz samazinās dzesēšanas un aizsardzības īpašības, bet neizraisīs automašīnai bīstamas ķīmiskas reakcijas, jo silikāta un karboksilāta savienojumu sajaukšanas gadījumā.
Kā pārbaudīt antifrīzu saderību
Lai pārbaudītu antifrīzu saderību, rūpīgi jāizpēta sastāvs, jo ne visi ražotāji ievēro krāsu vai klašu klasifikāciju (G11, G12, G13), dažos gadījumos tie var pat nenorādīt.
1. tabula. Saderība papildinot.
Uzpildes šķidruma veids | Antifrīza veids dzesēšanas sistēmā | ||||
G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | |
G11 | + | Sajaukšana aizliegta | + | + | + |
G12 | Sajaukšana aizliegta | + | + | + | + |
G12 + | + | + | + | + | + |
G12 ++ | + | + | + | + | + |
G13 | + | + | + | + | + |
Dažādu klašu šķidrumu uzpildīšana ir pieļaujama tikai īsu laiku, pēc tam jāveic pilnīga nomaiņa ar dzesēšanas sistēmas skalošanu.
Pareizi izvēlēts antifrīzs atbilstoši dzesēšanas sistēmas veidam, radiatora sastāvam un automašīnas stāvoklim, tā savlaicīga nomaiņa nodrošinās dzesēšanas sistēmas drošību, pasargās dzinēju no pārkaršanas un palīdzēs izvairīties no daudzām citām nepatīkamām situācijām.
