Sekojiet vadības ierīcēm
Indikatori informē vadītāju par dažādu automašīnas sastāvdaļu un sistēmu darbību. Jums vienmēr vajadzētu sekot tiem līdzi.
Mūsdienu automašīnas informācijas panelis vienkārši ir nosēts ar dažādām vadības ierīcēm. Jo augstākas klases auto, jo vairāk 
vairāk. Tas ir tāpēc, ka lielākiem, dārgākiem transportlīdzekļiem ir vairāk dažādu sistēmu un izkārtojumu, no kuriem gandrīz visos ir brīdinājuma gaismas signāls. Ir trīs pamatnoteikumi, kas jāpatur prātā, novērojot bākas. Pirmajā teikts, ka svarīgākās vadības ierīces ir koncentrētas vadītāja acu priekšā. Visbiežāk tas atrodas blakus spidometram un tahometram, kas uzstādīts virs stūres statņa. Transportlīdzekļos ar centrālu indikatoru uzstādīšanu vadītāja priekšā atrodas arī papildu, atsevišķs panelis ar indikatoriem. Otrs svarīgais noteikums ir lukturu sarkanā vai oranžā krāsa, kas signalizē par bīstamām situācijām vai svarīgu transportlīdzekļa sastāvdaļu darbības traucējumiem. Oranžās gaismas var arī signalizēt par noteiktu sistēmu aktivizēšanos vai mirgot, kamēr tās darbojas. Trešais noteikums ir konkrētāks un attiecas uz vienu konkrētu brīdi automašīnas darbībā - iedarbināšanu.
Daudzi autovadītāji mēdz iedarbināt uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas. Tikmēr ceļojums jāsāk tikai tad, kad nodziest svarīgu komponentu veselības rādītāji. Atslēgas ievietošana un aizdedzes ieslēgšana ir atsevišķu komponentu un sistēmu veiktspējas diagnostikas brīdis. Šādas diagnostikas rezultāts var būt kļūdu noteikšana motora vai šasijas elektronisko sistēmu darbībā. Pat vienam svarīgam indikatoram, kas joprojām deg, vajadzētu mudināt vadītāju atmest braukšanu. Vismaz uz laiku, līdz lietotājs lietotāja rokasgrāmatā vai servisā pārbaudīs, vai viņš var braukt ar konkrētu darbības traucējumu. Tas ir saistīts ar to, ka viena lieta ir pārāk zems eļļas spiediens, kas var sabojāt dzinēju un absolūti izslēdz iespēju braukt, bet cita lieta ir pārāk vāja akumulatora uzlāde, ar kuru ir atļauts braukt.
Transportlīdzekļos ar dīzeļdzinējiem ir ļoti svarīgi, piemēram, pagaidīt, līdz pārstāj darboties kvēlsveces indikators. Tā nodzišana nozīmē, ka gaiss dzinēja sadegšanas kamerās tiek uzsildīts līdz atbilstošai temperatūrai un dzinējs viegli ieslēdzas. Startera ieslēgšana, kamēr darbojas kvēlsveces, var apgrūtināt iedarbināšanu. Daudzās automašīnās jau ir uzstādīta automašīnas iedarbināšanas sistēma, bet ne ar atslēgu, bet ar īpašu pogu. Šajā gadījumā nodošanas ekspluatācijā process tiks uzsākts pēc komponentu un sistēmas diagnostikas pabeigšanas.
