Vai pirms špaktelēšanas auto ir jānogruntē?
Auto remonts

Vai pirms špaktelēšanas auto ir jānogruntē?

Špakteles - kompozīcija, kurai ir plastiska forma un kas paredzēta elementa bojājumu dēļ izveidoto dobumu aizpildīšanai. Sakarā ar gruntskrāsu un špakteles maisījumu darbības īpatnībām atšķiras to uzklāšanas secība - vispirms tiek novērsti lielie defekti, pēc tam tiek sadalīta kompozīcija, kas nodrošina drošu krāsas un apstrādātās virsmas saķeri.

Veicot virsbūves remontdarbus saviem spēkiem, daži autobraucēji nezina pareizo darbību secību, šauboties, vai automašīnai vispirms tiek uzklāts gruntējums vai tepe. Noskaidrosim, kādā secībā profesionāļi apstrādā auto virsbūvi.

Atšķirības starp grunti un špakteli

Gruntējuma galvenais mērķis ir uzlabot saķeri starp uzklātajiem krāsas slāņiem (LCP). Turklāt tas veic citas funkcijas:

  • Noņem gaisa burbuļus no nelieliem apstrādātās virsmas defektiem (skrāpējumi, šķembas, ar neapbruņotu aci neredzami).
  • Kalpo kā savienojošais komponents slāņiem, kas ir slikti savietojami viens ar otru un var nonākt ķīmiskā reakcijā, pēc tam noloboties.
  • Aizsargā no ārējām ietekmēm – saskares ar ūdeni, gaisu, smiltīm un citām vielām. Sakarā ar to, ka gruntējums novērš ārēju piekļuvi metālam, korozijas veidošanās ir izslēgta.

Špakteles - kompozīcija, kurai ir plastiska forma un kas paredzēta elementa bojājumu dēļ izveidoto dobumu aizpildīšanai. Sakarā ar gruntskrāsu un špakteles maisījumu darbības īpatnībām atšķiras to uzklāšanas secība - vispirms tiek novērsti lielie defekti, pēc tam tiek sadalīta kompozīcija, kas nodrošina drošu krāsas un apstrādātās virsmas saķeri.

Vai pirms špaktelēšanas auto ir jānogruntē?

Auto virsbūves gruntēšana

Vai pirms špaktelēšanas vajag gruntēt

Virsbūves daļu apstrādes tehnoloģija pirms krāsošanas neietver gruntēšanu pirms špakteles lietošanas. Problēmu novēršanas sastāvs ir paredzēts uzklāšanai uz "plika" metāla, laba saķere tiek panākta, pievienojot tam speciālus komponentus.

Automašīnas gruntēšana pirms špaktelēšanas ir atļauta tikai tad, ja maisījums satur epoksīdu. Krāsotāji to dara, veicot ilgstošu virsbūves daļu remontu. Visbiežāk restaurācijas un restaurācijas darbi aizņem ilgu laiku. Kad metāls tiek pakļauts brīvā dabā, augsta mitruma apstākļos, tiek aktivizēti korozijas procesi.

Profesionālie autoservisi arī gruntē auto pirms špaktelēšanas. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka nekādos apstākļos uz metāla neparādīsies korozija.

Pirms automašīnas špaktelēšanas ir atļauts gruntēt metālu, līdz tas ir pilnībā izžuvis. Komponenti, kas veido abus rīkus, mijiedarbojas viens ar otru un ir cieši saistīti. Lai uzlabotu adhēziju, virsmu viegli notīra, noņemot izvirzītos elementus.

Vai var uzklāt špakteli uz veco LKP

Vecas krāsas špaktelēšana ir jēga, ja pastāv bažas par korozijas parādīšanos neilgu laiku pēc apstrādes. Lai uzlabotu adhēziju, krāsojumu ieteicams apstrādāt ar smilšpapīru, piešķirot tai porainību. Pēc tam tepe iekļūs šajās porās un stingri pielīps.

Procedūra špakteles uzklāšanai uz vecā krāsojuma:

  1. Notīriet apstrādājamo virsmu problēmzonās – noņemiet uzbriedušo krāsu, bitumena traipus u.c.
  2. Attaukojiet ķermeņa elementu ar šķīdinātāju, spirtu.
  3. Izlabojiet esošos defektus.

Špakteles sastāvu iespējams uzklāt tikai uz labā stāvoklī esošas krāsas - tai nav plaisu, šķembu, slāņa. Ja ir defekti lielos daudzumos, veco krāsojumu labāk notīrīt līdz metāla virsmai.

Kā izvēlēties pareizo špakteli, uzklāšanas iespējas

Špakteles sastāvs tiek izvēlēts atkarībā no apstrādātā korpusa elementa problēmas. Špakteles veidi atšķiras viens no otra aktīvās sastāvdaļas ziņā:

  • Stikla šķiedra. Tos izmanto lielu defektu novēršanai, jo stikla šķiedras šķiedrām ir raupja struktūra, tām nepieciešama turpmāka slīpēšana un apdares slāņa uzklāšana. Šādam materiālam ir raksturīga stingra stiprinājuma zona, kas ir izturīga pret bojājumiem pat pie lielas slodzes.
  • Ar lieliem graudiem. Izmanto rupjai apstrādei zonām ar ievērojamiem bojājumiem. Atšķiras ar plastiskumu un labi nošpaktelētām grūti sasniedzamām vietām. Tā kā sastāvā ir lielas sastāvdaļas, grunts nesaraujas, un to raksturo paaugstināta adhēzija.
  • Ar smalkiem graudiem. Daži gleznotāji to sauc par apdari, jo to izmanto nelielu defektu labošanai. Smalki graudains gruntējums ir viegli apstrādājams ar smilšpapīru, uz virsmas nav skrāpējumu vai citu redzamu defektu. Grunts ir piemērots ne tikai metāla, bet arī plastmasas, stikla šķiedras elementu pildīšanai.
  • Uz akrila bāzes. Struktūra neatgādina parasto špakteli - akrila sastāvs ir šķidrs, pēc izskata tas atgādina grunti. To izmanto lielu laukumu aizpildīšanai, tas ir plastmasas un viegli uzklājams. Produkta ražotājs atļauj apstrādāto virsmu krāsot bez turpmākas gruntēšanas.

Špakteles kompozīcijas uzklāšanas procedūra:

  1. Notīriet virsmu.
  2. Rupjgraudains (stiklšķiedras) pildviela tiek ievietota lielās porās.
  3. Smalki graudaina vai akrila tepe novērš nelielus defektus.
  4. Gruntēta un krāsota virsbūve.
Daži krāsotāji neizmanto rupjus pildvielas, novēršot nelīdzenumus ar apdares špakteli. Šī iespēja ir pieņemama, taču izmaksas ir dārgākas.

Kā izvēlēties un uzklāt grunti

Pirms uzklāšanas ir jāizpēta grunts maisījumu veidi, jo to pielietojuma apjoms atšķiras atkarībā no mērķa.

Vai pirms špaktelēšanas auto ir jānogruntē?

Kā sasmalcināt grunti

Augsnes veidi:

  • Epoksīda bāzes. To raksturo šķidra struktūra, kā arī hroma saturs. Atšķiras ar izturību pret agresīvu ķīmisko savienojumu ietekmi, traucē rūsas veidošanos. Epoksīda gruntskrāsai pirms krāsošanas nav nepieciešama papildu noņemšana (izņemot gadījumus, kad kompozīcija tika uzklāta neprecīzi un veidojas svītras).
  • Primārs. Galvenais mērķis ir pretkorozijas aizsardzība vietās, kas pakļautas tiešai saskarei ar ūdeni. Pirms mašīnas špaktelēšanas atļauts uzklāt grunti.
  • Aizzīmogots. Tas novērš kontaktu starp diviem krāsas un lakas slāņiem un nepieļauj negatīvu ietekmi vienam uz otru (krāsa var saturēt agresīvus ķīmiskos savienojumus, kas iznīcina špakteli).

Zemes pieteikšanās procedūra:

Skatīt arī: Kā ar savām rokām noņemt sēnes no automašīnas VAZ 2108-2115 korpusa
  1. Notīriet redzamos defektus uz špakteles, noņemot izvirzītos elementus.
  2. Attaukojiet apstrādāto virsmu ar šķīdinātāju, spirtu, benzīnu.
  3. Uzklājiet grunti vairākos slāņos, starp kuriem ir nepieciešams vismaz 90 minūšu pārtraukums, lai nožūtu.

Pēc izskata var noteikt, vai nākamā kārta ir izžuvusi – tā kļūs blāva un nedaudz raupja.

Kas ir labāk - gruntēt vai špaktelēt automašīnu

Līdzīgu jautājumu uzdod iesācēji krāsošanas biznesā. Viņi pilnībā neizprot abu kompozīciju mērķi un neredz atšķirību funkcionalitātē. Lai gan daži gruntskrāsu ražotāji atļauj to izmantot uz tukša metāla, ne katrs izstrādājums var novērst esošos krāsas defektus. Lielu krāteru aizpildīšana, neizmantojot špakteli, nav iespējama, tāpēc, izvēloties pildvielu katra korpusa elementa apstrādei, ir jāpieiet tam individuāli.

Kā un kā sagatavot metālu pirms špakteles uzklāšanas

Pievieno komentāru