Elektrisko logu pacēlāju darbības traucējumu cēloņi un to risinājums
saturs
Vienkāršs iemesls, kāpēc elektriskie logi nedarbojas, ir vadības pogas. Aizveriet tos tieši: darba taustiņi aizver logu. Ja reakcija nav, nomainiet pogu.
Zem automašīnas durvju apdares ir paslēpts mehānisms logu nolaišanai, pacelšanai un noturēšanai noteiktā stāvoklī. Ierīce tiek iedarbināta, pagriežot durvju kartes rokturi vai nospiežot pogu. Ja pieliktās pūles nedod rezultātus, ir svarīgi atrast iemeslu, kāpēc elektriskais logs nedarbojas.
Kā ir ar logu regulatoru
Bīdāmie logi automašīnā ir paredzēti, lai ventilētu pasažieru salonu, novērstu iztvaikošanu tajā. Lai saprastu, kāpēc elektriskais logs (SP) pārstāja darboties automašīnā, izprotiet tā ierīci.
Parastās opcijas darbību nodrošina piedziņa, pacelšanas mehānisms un vadības sistēma.
Ir divu veidu piedziņas: mehāniskā (SP iedzen fizisko spēku uz roktura) un elektriskā (mehānismu darbina elektromotors, tikai jānospiež atbilstošs taustiņš).
Pacelšanas mehānismi pēc to konstrukcijas ir sadalīti vairākos veidos:
- Virve. Galvenā sastāvdaļa ir bungas. Uz tā ir uztīts elastīgs elements, kas izstiepts tālāk uz vairākiem veltņiem. Kad cilindrs griežas, viens kabeļa gals (ķēde, josta) tiek uztīts uz tā, otrs tiek attīts. Tātad pats elements saņem translācijas kustību. Kopā ar kabeli pārvietojas stikls, kas tam savienots ar plāksni.
- Rack. Šādā ierīcē manuālie vai elektromotori rada zobrata rotācijas kustību, kas savukārt virza lineāru bagāžnieku sistēmu.
- Svira (vienas vai dubultsviras dizains). Darbības princips: rotācija no piedziņas caur pārnesumu sistēmu tiek pārnesta uz svirām, un tās pārvieto plāksni, uz kuras ir piestiprināts stikls.
Vadības sistēma ir vienība, kas pārraida komandu no vadītāja uz izpildmehānismu. Visbiežāk tieši “smadzenes” ir vainojamas, kāpēc automašīnā nedarbojas elektriskais logs. ECU ir lieliska funkcionalitāte: automātiska logu atvēršana un aizvēršana, reversā kustība, tālvadības pults no ārpuses, slēdžu ieslēgšanās bloķēšana.
Iespējamie elektrisko logu darbības traucējumu cēloņi
Kad automašīnā nedarbojas logu regulators, tiek traucēts komforts. Lai atrastu un novērstu cēloni, izņemiet durvju karti un pārbaudiet:
- ka mehānisms ir neskarts;
- svešķermeņi tajā neiekļuva;
- kabelis nav salauzts un nav iestrēdzis.
Vadības bloks
Sarežģīts mezgls, kas bieži savienots ar centrālo slēdzeni, veic vairākas funkcijas:
- pārvieto stiklu;
- automātiski aptur diskus, kad logi atrodas galējos punktos;
- aizslēdz aizmugurējās durvis, ja automašīnā ir bērni.
Ir vairāki bloka atteices gadījumi.
Logu regulators nereaģē uz vadības taustiņu nospiešanu
Iespējams, problēma ir drošinātos vai ir saplīsuši vadi gofrējumā, kas atrodas starp automašīnas virsbūvi un durvīm. Pārbaudiet "vājo vietu", sajūtiet katru vadu vijumā. Ja pārtraukumu nevarēja atrast, piezvaniet visu vadu.
Brilles ir sasniegušas ekstremālus punktus, bet diski turpina darboties
Ierobežojuma slēdži neizdevās. Lai gan detaļas tiek uzskatītas par remontējamām, tās ir grūti atjaunot. Tāpēc gala slēdži tiek pilnībā mainīti.
ECU atiestatīšana
Logu regulatora "automātiskais" režīms nedarbojas, ja no akumulatora ir noņemti spailes vai vadības bloku savienotāji. Pārprogrammēt bloku:
- Nospiediet pogu, nolaidiet stiklu.
- Turiet taustiņu nospiestu 3-4 sekundes, līdz dzirdat raksturīgu klikšķi no bloka.
- Pēc tam tādā pašā veidā paceliet glāzi.
Dariet to pašu katram logam. Ja pasažieru logus nevar vadīt no vadītāja sēdekļa, pārprogrammējiet katras durvis atsevišķi.
Kopuzņēmums strādā nenormāli, daži varianti nav iekļauti
Elektroinstalācija ir pārrauta, ierīcē iekļuvis mitrums. Noņemiet elektronisko plātņu koroziju, noslaukot ar spirtu, un apstrādājiet kontaktus un savienotājus ar silikona smērvielu aerosola veidā.
Haotiska elektrisko logu darbība
Tas "dezorientē" centrālo atslēgu. Tad arī mehānisms pārstāj darboties.
Smērvielas trūkums
Visas mašīnas daļas darbojas ar smērvielu, kas var sabiezēt un izžūt.
Ja automašīnā “iestrēdzis” logu pacēlājs, tas nozīmē, ka nav pietiekami daudz eļļas, vadotnes izrādījās šķības (lai gan tās pašas varēja deformēties).
Eļļojiet eņģes caur eļļotāju ar mašīnu eļļu. Ieziediet kustīgās daļas ar smērvielu. Noskalojiet oksīdus ar smidzinātāju, notīriet. Ieeļļojiet arī mehānismu.
Elektriskā daļa
Saskaroties ar problēmu, apbruņojieties ar multimetru un standarta instrumentu komplektu.
Pārbaudiet:
- Drošinātājs. Ja elements ir bojāts, nomainiet to, meklējiet iemeslu, kāpēc elements izdega.
- Spriegums. Noņemiet korpusu, izmēra spriegumu pie elektromotora izejām (norma ir 12-12,4 V). Ja atrodat zemāku skaitli, pārbaudiet vadu vai zvaniet uz atsevišķām tā sadaļām. Tajā pašā laikā pārbaudiet savienotājus: strāva neplūst caur saskābušiem savienojumiem.
- Kontakti. Notīriet tos un pārklājiet ar taukiem.
Vienkāršs iemesls, kāpēc elektriskie logi nedarbojas, ir vadības pogas. Aizveriet tos tieši: darba taustiņi aizver logu. Ja reakcija nav, nomainiet pogu.
Motors
Šī sastāvdaļa ir kopuzņēmuma noslogotā daļa. Arī elektromotoram ir tipiskas problēmas.
Birstu pielīmēšana pie rotora
Korozijas vai paaugstinātas motora temperatūras sekas. Lai novērstu pielipšanu:
- Noņemiet motoru.
- Notīriet rotoru ar smilšpapīru.
Plastmasas zobratu nodilums
Kad stikls kustas raustoties, pieklibo, rīkojieties soli pa solim:
- Noņemiet motoru.
- Noņemiet priekšējo vāku.
- Izmantojiet skrūvgriezi, lai izvilktu zobratu, noņemiet to no korpusa.
- Uzstādiet jaunu daļu.
Kad darbojas elektriskie logi, nodilušie gultņi rada gaudojošu skaņu. Bojāto detaļu nomaiņa ir vienkārša: jūs tikāt pie zobrata, noņēmāt to, tagad ar dreifu izsitiet vārpstu. Pēc tam nospiediet gultni, uzstādiet jaunu.
Kad jūs varat vadīt automašīnu ar bojātu elektrisko logu
Automašīna ir paaugstinātas bīstamības transportlīdzeklis. Braucot ir jāpārliecinās, ka auto ir ideālā tehniskā stāvoklī. Vai ir iespējams vadīt automašīnu ar nestrādājošiem elektriskajiem logiem, rakstīts 2. sadaļas 2.3.1. "Ceļa satiksmes noteikumi".
Satiksmes noteikumi paredz 5 bojājumus, kuros transportlīdzekļa kustība vispār nav atļauta:
- Bremžu sistēma.
- Stūrēšana.
- Nestrādājoša optika.
- Bojāts vējstikla tīrītājs vadītāja pusē.
- Transportlīdzekļa ar piekabi sakabes ierīce sabojājusies.
Šajā sarakstā nav elektrisko logu pacēlāju, taču šādas automašīnas darbība tomēr ir aizliegta. Šķiet, ka tā ir pretruna.
Ir svarīgi saprast, kādā gadījumā ir atļauta automašīnas darbība, kad nedarbojas elektriskais logs. Ja jums ir nepieciešams nokļūt mājās vai remontdarbnīcā, šie ir iemesli, kāpēc jūs varat darbināt iekārtu ar bojātiem SP, ievērojot papildu piesardzības pasākumus. Personisku iemeslu dēļ nevar vadīt automašīnu ar nedarbojas elektriskiem logiem. Tomēr par to nav paredzēts sods.