Cik maksā Tesla 3 uzlāde mājās? uz kompresora? Grīnvejas stacijā? Mēs uzskaitām [2019. gads] • ELEKTROINženierzinātnes

Cik maksā Tesla elektriskā transportlīdzekļa pilnīga uzlāde? Kādas ir Tesla Model 3 elektroenerģijas izmaksas salīdzinājumā ar iekšdedzes automašīnas degvielas izmaksām? Cik maksā Tesla 3 uzlāde mājās un cik ar Supercharger saskaņā ar jaunākajiem tarifiem, kas ieviesti 2019. gadā? Mēģināsim saskaitīt.

Satura

• Tesla Model 3 uzlādes izmaksas Polijā
  • Lētākais: mājas tarifā G12 vai kādā no tā variantiem (G12w, G12as)
  • Lēti: mājas pēc G11 tarifa (0,62 PLN / kWh *)
  • Diezgan lēti: uz Tesla kompresoriem (PLN 1,24 / kWh)
  • Dārgākā: Greenway uzlādes stacijās (PLN 2,19 / kWh)
  • Apkopošana

Pirmais Tesla 3 variants Polijā, visticamāk, būs Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) un Tesla Model 3 Performance. Savukārt maijā Tesla Model 3 Mid Range varēs piegādāt Eiropā. Šo transportlīdzekļu tehniskie dati, kas ir svarīgi turpmākajai aprēķinu daļai:

• Tesla Model 3 Dual Motor / Performance: akumulatora jauda 75 kWh, reāls diapazons braucot lēni labos laikapstākļos: apmēram 500 / apmēram 450 kilometri (Avots: Tesla Model 3 Performance Real Mileage — Bjorn Nyland TEST [YouTube]) un pie 120 km/h aptuveni 420/aptuveni 400 km.
• Tesla Model 3 Mid Range: akumulatora jauda 62 kWh, reāls diapazons braucot lēni labos laikapstākļos: apmēram 420 kilometri, un pie 120 km/h aptuveni 330 km (dati lēsts).

Mēs pieņemam, ka automašīna tiek uzlādēta:

• Greenway stacijās, izmantojot CCS,
• uz kompresoriem,
• дома

... un ka degvielas cena ir 4,7 PLN par litru.

Lētākais: mājas tarifā G12 vai kādā no tā variantiem (G12w, G12as)

Tā kā enerģētikas cenu mākslīgās pazemināšanas triks Polijā vēl nav beidzies, mēs nezinām, kādas būs galīgās elektroenerģijas cenas 2019. gadā. Tāpēc mēs pieņemam, ka mēs izmantojam G12 tarifu mājās vienā no lētākajām iespējām: elektrības cena ir 0,42 zł / kWh.... Protams, lādējot, mēs ņemam vērā lādētāja zudumus un akumulatora sildīšanu vai dzesēšanu, kas, mēs pieņemam, ir aptuveni + 8 procenti.

Ievērojot šos brīdinājumus, mēs varam aprēķināt Tesla 3 uzlādes izmaksas mājās:

• Tesla Model 3 Performance (automašīna ar labākiem parametriem nekā Audi RS4 un BMW M3)
  • PLN 34 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 7,6 zł / 100 km, braucot lēni (“cenšoties noturēt 90–100 km/h” vai “braucot pa pilsētu”), kas atbilst 1,6 litriem benzīna uz 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 1,8 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor (automašīna ar parametriem, kas līdzīgi Audi S4 un BMW 330i)
  • PLN 34 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 6,8 PLN / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 1,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidējais diapazons
  • PLN 28,1 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 6,7 PLN / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 1,8 l / 100 km (orientējošās vērtības).

komentārs: Premium D auto mums maksās lētāk nekā visefektīvākie ar gāzi darbināmi motorolleri. Droši vien aizmugurē būs sabiedriskais transports ar mēnešbiļetēm.

Lēti: mājas pēc G11 tarifa (0,62 PLN / kWh *)

^{*) prognozētā vērtība}

Maksa par elektromobiļa uzlādi mājās būs zema, pat ja negribēsim mainīt tarifu uz “lēto nedēļas nogali” (G12w) vai “pretsmogu” (G12as). Ja mēs paliksim G11 tarifā, Elektrības cenas 2019. gadā pieaugs līdz vidēji 0,62 zł / kWh.Tesla Model 3 uzlāde un braukšana mums maksās:

• Tesla 3. modeļa veiktspēja
  • PLN 50,2 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 11,2 PLN / 100 km, braucot lēni (“Cenšos noturēt 90-100 km/h” vai “Es braucu pa pilsētu”), kas atbilst 2,4 litriem benzīna uz 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 2,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • PLN 50,2 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • PLN 10 uz 100 km, braucot lēni, kas atbilst 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 2,5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidējais diapazons
  • PLN 41,5 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • PLN 9,9 uz 100 km, braucot lēni, kas atbilst 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 2,7 l / 100 km.

komentārs: Tātad redzams, ka pat lādējot pēc dārgākā G11 tarifa, braukšana ar komfortablu D klases sedanu mums izmaksās apmēram tikpat, cik brauciens ar kvalitatīvu benzīna motorolleru ar ekonomisku 125cc dzinēju. Skatīt ar elektronisko iesmidzināšanu. Šie sadegšanas parametri nav sasniedzami transportlīdzeklī ar iekšdedzes dzinēju.

Diezgan lēti: uz Tesla kompresoriem (PLN 1,24 / kWh)

Tesla kompresoru priekšrocība ir tāda, ka mums nav jārēķinās ar zaudējumiem (skat. Greenway rindkopu): mēs maksājam par enerģiju, kas nonāk akumulatorā. Pēc pēdējā palielinājuma un turpmākā samazinājuma izmaksas būs šādas:

• Tesla 3. modeļa veiktspēja
  • PLN 93 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 20,7 zł / 100 km, braucot lēni (“cenšoties noturēt 90–100 km/h” vai “braucot pa pilsētu”), kas atbilst 4,4 litriem benzīna uz 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • PLN 93 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 18,6 zł / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 4 litriem benzīna uz 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 4,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidējais diapazons
  • PLN 79,9 par pilnu akumulatora uzlādi,
  • 18,3 zł / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 3,9 litriem benzīna uz 100 km.
  • PLN 23,3 / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 5 l / 100 km (aptuveni aprēķini).

komentārs: Neskatoties uz neseno Tesla Supercharger enerģijas cenu pieaugumu, pateicoties tam, tas turpina vadīt ļoti ekonomisku braukšanu. Sasniegt 4 litru degvielas patēriņu uz 100 kilometriem (Tesla Model 3 Dual Motor ar vienmērīgu gaitu) nav viegli sasniegt C segmenta automašīnā, un mēs vēl neesam redzējuši šādu rezultātu D segmenta automašīnā.

> Tesla paaugstina cenas uzlādes stacijās. Mēs pieņemam: šis nav pēdējais brauciens

Dārgākā: Greenway uzlādes stacijās (PLN 2,19 / kWh)

Pēc automašīnu pievienošanas Greenway Polska stacijas ātrās uzlādes ligzdai, šodien [= 2019. gada janvāris] automašīna tiks uzlādēta ar 43–44 kW. Tādējādi 45 minūtēs no stacijas saņemsim maksimāli 33 kWh enerģijas. Pēc visvienkāršākā kursa tas maksās PLN 72,3. Pielāgoti aptuveni 3 procentu zaudējumiem: 74,4 zł.

Ja mēs gribējām pilnībā uzlādējiet akumulatorus – kas parasti netiek darīts, jo virs 80 procentiem uzlādes process ievērojami palēninās, tāpēc par lādētāja bloķēšanu mums būs jāmaksā papildus – tas būs jādara 2-3 sesijās. Tomēr, pieņemot, ka mēs nolemjam nodarboties ar šādu vingrošanu, izmaksas ir šādas (ņemot vērā 3 procentu zaudējumus):

• Tesla Model 3 veiktspēja: PLN 169,2,
• Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD): 169,2 zelta,
• Tesla Model 3 vidējais diapazons: PLN 139,9.

> Jauns Greenway 2019 cenrādis: palielinājums par 16% un abonementi

Ņemot vērā iespējamos attālumus, brauciens mums izmaksās:

• Tesla 3. modeļa veiktspēja:
  • 37,6 zł / 100 km, braucot lēni (“cenšoties noturēt 90–100 km/h” vai “braucot pa pilsētu”), kas atbilst 8 litriem benzīna uz 100 km.
  • PLN 42,3 / 100 km pie 120 km / h, kas atbilst 9 litriem benzīna uz 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor:
  • PLN 33,8 / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 7,2 litriem benzīna uz 100 km.
  • 40,3 zł / 100 km, braucot ar ātrumu 120 km/h, kas atbilst 8,6 litriem benzīna uz 100 km.
• Tesla Model 3 vidējais diapazons:
  • 33,3 zł / 100 km, braucot lēni, kas atbilst 7,1 litriem benzīna uz 100 km.
  • PLN 42,4 / 100 km ar ātrumu 120 km / h (orientējošās vērtības).

komentārs: Nav ko slēpt, Greenway stacijas izmantošanai jābūt izņēmumam, nevis likumam Tesla 3 īpašniekiem.Braukšanas izmaksas būs līdzīgas izmaksām, braucot ar benzīnu.

Apkopošana

Uzlādējot Tesla 3 mājās, šī citādi lielā transportlīdzekļa enerģijas ("degvielas") izmaksas ir zemākas vai tuvas 125cc motorollera ekspluatācijas izmaksām. Cm.³ vai ar sabiedrisko transportu. Mēs varam nobraukt tūkstošiem kilometru mēnesī, un mēs to nejutīsim savā makā – mēs to izjutīsim 3-4 reizes lētāk nekā tad, ja šos attālumus gribētu veikt iekšdedzes auto..

> Kāpēc Tesla beidz savu novirzīšanas programmu? Varbūt tāpēc, ka bez maksas tika saziedoti 80+ rodsteri. Ježijs bija vistuvāk Polijai

Uzlādējot ar kompresoriem, mūsu izmaksas pieaugs līdz degvielas izmaksām C klases automašīnai ar ekonomisku dīzeļdzinēju vai LPG. Ja mēs dosimies ekskursijā uz maksas mājās - kāpēc gan ne? – Dīzeļiem un sašķidrinātai gāzei jāpaliek korpusā.

Savukārt, uzlādējot tikai Greenway stacijās, maksāsim gandrīz tikpat, cik par līdzīga izmēra iekšdedzes transportlīdzekli. Tātad, ja Greenway lādētājs ir mūsu vienīgais veids, kā uzlādēt akumulatoru, Tesla Model 3 un jebkura elektromobiļa iegādei nav lielas jēgas.

Sākuma attēls: amerikāņu Tesla Model 3 pievienots mājas uzlādes stacijai (c) Pazemīgais puisis no Tesla / YouTube

Tas jūs varētu interesēt: