Dekrēts par mijiedarbību starp dažādiem elektrisko termināļu tīkliem stāsies spēkā līdz 2015. gada beigām. Šis projekts noteikti ļaus elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem pārvietoties vairāk. Problēma, kas saistīta ar šo mašīnu autonomijas trūkumu, vēl nav atrisināta. Ievads sadarbspējā Valdība plāno izdot dekrētu, kas ievieš savietojamību starp dažādiem elektrisko termināļu tīkliem, kas pastāv visā Francijā. Eiropas direktīva šajā virzienā jau tika publicēta 2014. gada pēdējā ceturkšņa sākumā. Tad mēs runājam par sava veida banku karšu grupēšanas izveidi elektromobiļiem. Šīs sadarbspējas mērķis jo īpaši ir ļaut elektrisko automašīnu īpašniekiem ceļot pa valsti, neabonējot dažādu operatoru pakalpojumus (vietējās iestādes, EDF, Bolloré utt.). Girēve, par...

Saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem hibrīdautomobiļi ir drošāki autovadītājiem un pasažieriem, kas nonākuši negadījumā, nekā tās pašas benzīna versijas modeļi. Vai hibrīdi ir drošāki? Saskaņā ar Ceļu zudumu datu institūta datiem, sadursmē ar hibrīdautomobili ir par 25% mazāka iespēja gūt ievainojumus nekā tā paša transportlīdzekļa klasiskajā versijā. Šķiet, ka šīs parādības galvenais iemesls ir hibrīdu modeļu svars. Faktiski hibrīdi parasti sver aptuveni par 10% vairāk nekā standarta benzīna modeļi. Piemēram, svara starpība starp Accord Hybrid un klasisko benzīna Accord ir aptuveni 250 kg. Sadursmes gadījumā ir mazāka iespēja tikt notriektiem lidmašīnā esošiem pasažieriem. Hibrīda modeļos akumulators, kas aizņem lielāko daļu automašīnas bagāžnieka vietas, ir iemesls tik lielai atšķirībai…

Со всего мира поступают сообщения о том, что диапазон Kii e-Niro составляет 64 кВтч. при медленной езде это лучше, чем показывают измерения EPA, а для версии с тепловым насосом он может проехать более 400 километров без подзарядки. Процедура EPA охватывает почти ровно 385 километров, что как минимум на 9 процентов меньше, чем путешествуют журналисты по всему миру. Как уже упоминалось, EPA установило запас хода e-Niro на уровне 385 километров. Мы приняли это за реальную ценность, потому что наш опыт показал, что EPA — наименее ошибочная процедура, когда речь идет об определении диапазонов для электромобилей в смешанном режиме. В соответствии с процедурой WLTP, используемой в Европе, Kia e-Niro может проехать 455…

Amerikāņu elektrisko transportlīdzekļu speciālists ir atklājis jaunu ātro lādētāju, kas vispirms izstrādāts modelim S, kas spēj nobraukt 240 km aptuveni trīsdesmit minūtēs. 240 km autonomija 30 minūtēs. Amerikāņu uzņēmums Tesla Motors tikko ir izstrādājis ar saules enerģiju darbināmu lādētāju savam modelim S. Tas spēj ģenerēt 440 voltus un 100 kW jaudu aptuveni trīsdesmit minūtēs, un šis kompresors, piemēram, Elon Moonsk, var nobraukt 240 km. Ja tehnoloģija pašlaik nodrošina 100 kW jaudu šim uzlādes laikam, Tesla plāno drīzumā palielināt šo jaudu līdz 120 kW. Sistēma, kas sākotnēji izstrādāta modelim S un tā 85 kWh vienībai, noteikti tiks paplašināta līdz…

В группе / форуме Nissan LEAF Polska возник интересный вопрос о потреблении энергии Nissan Leaf во время типичной езды. При обычном вождении реакция варьировалась от 12 до 14 киловатт-часов (кВт-ч) на 100 км летом и от 16 до 23 кВт-ч энергии зимой. Оглавление Энергопотребление в Leaf 1-го поколения Много энергии, мало денег Рекордный результат, представленный в группе, — 10,8 кВтч на 100 километров на расстоянии менее 70 километров. Другой водитель, который «выложился на полную», снизил скорость до 11,6 кВтч / 100 км (8,6 км / кВтч — это результат Nissan Leaf). Но если отбросить рекорд, нижний предел для нормальной неторопливой езды составляет 12,2 кВтч на 100 км летом и 14,3…

Elektromobilim nav kaitīgu izmešu, bet vai zināji, ka tas var būt arī sportisks un ātrs? Pierādījumi attēlos, video un statistikā. Šeit ir 10 ātrākie 2009. gadā: 1. Shelby Supercars Aero EV: 0-100 km/h 2.5 sekundēs Aprīkots ar diviem AESP dzinējiem, kas attīsta 1000 ZS, 0-100 km/h 2.5 sekundēs un maksimālo ātrumu 335 km/h Tīmekļa vietne: www.shelbysupercars.com SSC Ultimate Aero 2009 pat paātrinājās līdz 435 km/h (foto zemāk): 2. Datsun electric 1972 modificēts: 0-100 km/h 2.95 sekundēs. Koda nosaukums: "Baltais zombijs". Maksimālais ātrums: 209 km/h. Aprīkots ar diviem motoriem, 60 litija jonu…

Pircējiem, kuri šodien meklē ekonomisku automašīnu pilsētai, iespējams, ir tikai viena pareizā izvēle: patiesībā tam ir jābūt hibrīdam. Tomēr ir jāizvēlas, vai tas būs auto ar "tradicionālu" izkārtojumu vai nedaudz progresīvāku (un dārgāku) plug-in versiju (tas ir, no sienas kontaktligzdas uzlādējama). Pavisam nesen vārds "hibrīds" neradīja lielas šaubas. Aptuveni bija zināms, ka tā ir japāņu automašīna (saderam, ka pirmā kombinācija ir Toyota, otrā ir Prius), kas aprīkota ar salīdzinoši vienkāršu benzīna dzinēju, bezpakāpju transmisiju, ne pārāk jaudīgu elektromotoru un salīdzinoši mazu akumulatoru. . Šāds komplekts varētu nenodrošināt rekordlielu elektrisko diapazonu (jo tas nevarēja nodrošināt, bet tad neviens nedomāja par lielu ...