Bojāta vai bojāta maiņstrāvas akumulatora simptomi

Bieži sastopamas pazīmes, ka jums ir jāremontē maiņstrāvas akumulators, ir graboša skaņas darbības laikā, pamanāmas aukstumaģenta noplūdes un pelējuma smaka.

Mūsdienu gaisa kondicionēšanas sistēmas sastāv no vairākām sastāvdaļām, kas kopā nodrošina vēsu gaisu automašīnas salonā. Viena no šādām sastāvdaļām ir akumulators, ko parasti dēvē arī par uztvērēju/žāvētāju. Maiņstrāvas akumulators ir metāla konteiners, kas darbojas kā maiņstrāvas sistēmas filtrs. Tas ir piepildīts ar desikantu, mitrumu absorbējošu materiālu. Tās mērķis ir izfiltrēt visus gružus, kas var iet cauri maiņstrāvas sistēmai, un likvidēt mitrumu, kas var būt sistēmā. Jebkuri svešķermeņi vai mitrums, kas tiek izsūknēts caur sistēmu, var izraisīt bojājumus, kas var izraisīt koroziju, kas var izraisīt nopietnākas problēmas, piemēram, noplūdes. Tāpēc baterijas tiek izmantotas praktiski visās maiņstrāvas sistēmās, jo tās aizsargā sistēmu no šādām iespējamām problēmām.

Kad maiņstrāvas akumulators sāk sabojāt, tas parasti parāda vairākas brīdinājuma zīmes. Paturot prātā šīs pazīmes, lai varētu veikt nepieciešamos remontdarbus, jūs varat nodrošināt, ka jūsu maiņstrāvas sistēma paliek tīra, bez mitruma un darbojas pareizi.

1. Pļāpāšanas skaņas darbības laikā

Viena no pirmajām pazīmēm, ka akumulators ir sabojājies, ir graboša skaņa, kad tiek ieslēgta maiņstrāva. Bateriju iekšpusē ir kameras, un graboša skaņa var norādīt uz akumulatora iekšējiem bojājumiem, iespējams, korozijas dēļ. Graboša skaņa var liecināt arī par to, ka armatūra vai šļūtene ir atslābinājusies vai ir bojāta, kas ir nopietnāka problēma.

2. Manāmas aukstumaģenta noplūdes

Vēl viena acīmredzamāka un nopietnāka slikta akumulatora pazīme ir redzama aukstumaģenta noplūde. Ja akumulators sabojājas un sāk noplūst, tas izraisīs dzesēšanas šķidruma baseinu veidošanos zem automašīnas vai motora nodalījumā, ja noplūde ir pietiekami nozīmīga. Ja problēma netiek novērsta savlaicīgi, aukstumaģents galu galā pilnībā izplūst no sistēmas, kas pilnībā atspējos gaisa kondicionētāju pirms degvielas uzpildīšanas.

3. Sasmērējusies smaka, ieslēdzot gaisa kondicionieri

Vēl viena pazīme, ka akumulators ir sabojājies, ir pelējuma smaka, kad tiek ieslēgts gaisa kondicionieris. Ja akumulators ir jebkādā veidā bojāts vai vairs nefiltrē mitrumu no sistēmas, iegūtais mitrums var izraisīt pelējumu un pelējumu gaisa kondicionēšanas sistēmā, izraisot smaku.

Tā kā šī sastāvdaļa būtībā ir filtrs, kas neļauj piesārņot visu sistēmu, ir svarīgi nomainīt vai salabot maiņstrāvas akumulatoru, tiklīdz tiek konstatētas problēmas. Ja jums ir aizdomas, ka jums varētu būt problēmas ar maiņstrāvas akumulatoru vai, iespējams, kaut kas cits maiņstrāvas sistēmā, piemēram, profesionāls AvtoTachki tehniķis varēs konsultēt un vajadzības gadījumā salabot.