Riepu platums – ko tas ietekmē un kā izvēlēties savam auto īsto?
Katram transportlīdzeklim ieteicamie riepu izmēri ir daudzu transportlīdzekļa ražotāja veiktu aprēķinu rezultāts. Parasti tie ir noregulēti tā, lai automašīna izskatītos pievilcīga, vienlaikus nodrošinot ērtu braukšanu, zemu degvielas patēriņu un labāko bremzēšanas ceļu. Tomēr arvien biežāk automašīnu īpašnieki nolemj veikt modifikācijas, piemēram, mainot virsbūvi. riepas platums. Lai gan tam ir tālejošas sekas, bieži vien šāda lēmuma pamatā ir iemesli.
Izvēloties riepu automašīnai, mēs noteikti pievēršam uzmanību tās diametram, profilam, markai, klasei un platumam. Ir vērts atcerēties, ka pēdējais parametrs ir patiešām svarīgs un izpaužas daudzos aspektos, kas saistīti ar automašīnas uzvedību uz ceļa un drošību. Riepas platums ietekmē bremzēšanas ceļu (jo platāka riepa, jo īsāks bremzēšanas ceļš), trokšņa emisiju (šaurākas riepas rada mazāk trokšņa), rites pretestību (jo platāka, jo vairāk), saķeri (plašākiem modeļiem labāk), cenu (plašākas riepas). ir dārgākas), degvielas patēriņš (šaurākas riepas samazina degvielas patēriņu), hidroplanēšana (šeit labāk ir arī šaurāki modeļi) vai rupja vadāmība.
Mainot riepas pret jaunām, visvieglāk ir ievērot ražotāja ieteikumus. Pateicoties tiem, jūs varat būt pārliecināti, ka jūsu automašīna uzvedīsies paredzami un neviens no tā elementiem nenolietosies priekšlaicīgi. Taču ekonomisku apsvērumu, estētisku apsvērumu vai otrā diska komplekta izmēra dēļ jūs varat secināt, ka dodat priekšroku cita platuma riepām. Tomēr šādam lēmumam būtu tālejošas sekas, un tas būtu jāpatur prātā. Platākas riepas parasti ir dārgākas (īpaši zema profila) un var palielināt degvielas patēriņu, taču tās labāk bremzēs un izskatīsies pārsteidzoši.
Kā gudri mainīt riepu platumu?
Pirms pasūtāt riepas platumā, kas nav jūsu transportlīdzekļa esošās riepas, pārliecinieties, ka varat to darīt droši. Runājiet ar vulkanizatoru, dažreiz ir vērts izlemt arī par apturēšanas pārskatīšanu. Ja tā jau ir stipri nolietota, platu, zema profila riepu uzstādīšana paātrinās remonta laiku. Konsultējieties arī ar cilvēkiem, kuri nolemj izmantot platākas vai šaurākas riepas – iespējams, efekts, ar kuru rēķināties, nav papildu naudas vērts, un braukšanas komforta samazināšanās vai degvielas patēriņa pieaugums ir pārāk jūtams.
Viens no svarīgiem riepas parametriem, ko nevajadzētu aizmirst, meklējot jaunu riepu, ir tās profils. Šis termins ir riepas augstuma un platuma attiecība, kas izteikta procentos. Tam ir liela ietekme uz braukšanas komfortu un G-spēkiem, kas tiek pārnesti uz balstiekārtu. Riepas platuma maiņa ietekmē arī tās profilu, ja vien tai neseko augstuma palielināšana, ko gan neizvēlas lielākā daļa autovadītāju. Visizplatītākā modifikācija ir zema profila gumijas uzstādīšana. Šis parametrs ir redzams sānu marķējumā kā otrais pēc platuma.
Lai gan riepu stāvoklis tiek pārbaudīts obligātajā tehniskajā apskatē, noteikumi par to platumu runā maz. Faktiski vienīgā prasība ir, lai tie neizvirzītos ārpus automašīnas kontūrām. Cilvēki, kuriem īpaši rūp platas riepas, var izmantot papildu spārnus, tādējādi paplašinot virsbūvi. Taču ar šādām modifikācijām, krietni pāri ražotāja pieņēmumiem, ir vērts arī pārbaudīt, vai pašas riepas spēj tikt galā ar auto jaudu un izmēriem – visbiežāk attiecīgo informāciju var atrast konkrētā modeļa tipa apstiprinājumā. .
Pat ražotāji nolemj homologēt dažāda izmēra riepas atkarībā no sezonas, kurā tās tiks izmantotas. Visbiežāk tas attiecas uz ziemas riepām, kas jau ir vasaras vai vissezonas riepām. Riepas ar zemāku profilu nedaudz atvieglo braukšanu pa nelīdzeniem ceļiem un labāk tiek galā ar riepām. Tomēr, ja vēlaties veikt šādas izmaiņas pats, lūdzu, vispirms konsultējieties ar savu vulkanizatoru.
