Klaņi - projektēšana, darbs. Kādas ir visizplatītākās klaņa gultņu problēmas? Uzziniet par kloķa sistēmas konstrukciju

Stienis, galva un citi elementi - klaņi dizains

Svarīgākie savienojošā stieņa elementi ir:

• nodaļa;
• sakne;
• novērtēt;
• aptver kājas
• klaņi gultņu korpusi;
• savienojošā stieņa skrūves.

Klaņa dizains - kā tas darbojas?

Lai nodrošinātu labāku izturību pret triecienslodzēm, savienojošā stieņa kāts ir izgatavots no I-staru konstrukcijas. Sakarā ar to tiek saglabāta augsta izturība pret temperatūras izmaiņām, enerģijas ietekmes virziena maiņa un nepieciešamība pārveidot virziena kustību rotācijas kustībā. 

Klaņa gals ir savienots tieši ar virzuli ar bīdāmās uzmavas palīdzību. Jāizmanto eļļas eļļošana, ko nodrošina eļļas migla vai caurums elementa vārpstā.

Kāja nodrošina savienojumu ar kloķvārpstu. Tās rotācijai ir nepieciešami klaņa gultņu apvalki. To izmantošana ir nepieciešama, lai nodrošinātu berzes samazināšanu. Parasti tam ir iegriezumi vienmērīgai smērvielas sadalei.

Klaņa ar dzinēja gultņa bloku

Materiālos, kas attiecas uz patentiem, jūs atradīsiet konkrētu poļu dizainera risinājumu. Tas attiecas uz savienojošo stieni ar gultņa bloku. Kāda ir tā struktūra? Klaņa ar gultņa komplektu iezīme ir klaņu galviņu pusapvalku izmantošana ar papildu lodīšu fiksatoru. Pateicoties šim risinājumam, ir iespējams līdzsvarot novirzes leņķi un aksiālo klīrensu kloķa-virzuļu sistēmās. Uz kloķvārpstas uzstādītā ķepa nav stingra, bet svārstās ar gultņiem. Šis risinājums tika patentēts, bet netika ražots masveidā.

Klaņa gultņu apvalki - darbības traucējumu cēloņi

Klaņa gultņu dizains ir ļoti vienkāršs. Milzīgie spēki, kas iedarbojas uz klaņa gultņiem, izraisa nodilumu. Biežākie klaņu gultņu korpusu paātrinātas iznīcināšanas cēloņi ir:

• nolaidība eļļas intervālos;
• vadīt automašīnu ar lieliem dzinēja apgriezieniem;
• ātrs paātrinājums pie zemiem apgriezieniem un lieliem pārnesumiem.

Klaņa gultņa bojājums — simptomi

Progresējošais nodilums visbiežāk izpaužas kā klauvēšana strauja paātrinājuma laikā braukšanas laikā. To izraisa atstarpe starp buksēm un vārpstu. Klaņa gultņu korpusiem ir nodiluma pazīmes, jo atdalās mazas skaidas, kas var nokļūt uz eļļas filtra vai noņemšanas laikā. eļļas savākšana. Ja redzat tos savā dzinējā, ziniet, ka drīz tas tiks remontēts. Un tas nozīmē ievērojamas izmaksas, kas bieži vien ir nesamērīgas ar automašīnas izmaksām.

Apgriezts kauss - simptomi un sekas 

Ja gultņu čaulas netiek savlaicīgi salabotas, var rasties ļoti nopietni bojājumi. Rotējošais gultnis izraisa tādus simptomus kā troksnis, kad dzinējs darbojas tukšgaitā. Atkarībā no ierīces tas var būt vairāk vai mazāk kaitinoši, taču jūs nevarat turpināt vadīt automašīnu ar šāda veida darbības traucējumiem. Iekārtai ir nepieciešams kapitālais remonts.

Klaņa gultnis ir pagriezies - ko darīt?

Diemžēl tas ir dzinēja kapitālā remonta sākums. Vispirms atskrūvējiet visu savienojošo stieņu kājas un noņemiet kloķvārpstu. Iespējams, ka kloķvārpsta ir jāreģenerē. Cenā iekļauta tā apskate un pulēšana. Atkarībā no modeļa tas var svārstīties dažu simtu zlotu robežās. Ārkārtējos gadījumos bojāto elementu nevar salabot un ir jāiegādājas jauns.

Ar kādu griezes momentu ir jāpievelk klaņa gultņi? 

Ja esat ticis līdz šim remonta posmam, lieliski. Informāciju par jūsu automašīnas modeli var atrast servisa grāmatā. Stingri ievērojiet pievilkšanas griezes momentu, lai vēlreiz neiespiestu bukses un nesabojātu mezglu. Tāpēc, pirms to darāt pats, pārliecinieties, kādas vērtības ir norādījis ražotājs.

Kā redzat, klaņa gultņi ir ārkārtīgi svarīgs kloķa-virzuļa sistēmas elements. Jums vajadzētu iegādāties produktus tikai no uzticamiem un cienījamiem zīmoliem un uzticēt uzstādīšanu profesionāļiem. Tomēr pirms nepieciešamo remontdarbu veikšanas iesakām parūpēties par savu iekārtu un regulāri nomainīt tās darba šķidrumus. Tas pagarinās braukšanas laiku bez problēmām.