Mēs neatkarīgi uzstādām tonēšanu uz VAZ 2107

Mūsdienās klasisko VAZ 2107 modeli ir gandrīz neiespējami iedomāties bez tonēšanas. Katrs šīs automašīnas īpašnieks cenšas to padarīt ērtāku, un logu tonēšanai šajā jautājumā ir liela nozīme. Protams, ar auto var aizvest uz tuvāko autoservisu, lai visus darbus veiktu profesionāļi. Bet šis prieks nav lēts. Tāpēc daudzi autobraucēji dod priekšroku saviem "septītniekiem" tonēt paši. Vai tas ir iespējams? Jā. Izdomāsim, kā tas tiek darīts.

Tonēšanas iecelšana uz VAZ 2107

Tonēšanas plēves līmēšana uz VAZ 2107 stikla ļauj vienlaikus atrisināt vairākas problēmas. Šeit tie ir:

• logu tonēšana VAZ 2107 ļauj aizsargāt automašīnas interjeru no apdeguma saules. Šis vienkāršais pasākums ievērojami pagarinās paneļa kalpošanas laiku, un arī citi salona apdares elementi tiks pasargāti no izbalēšanas;
• tonētā automašīnā vadītāju labāk aizsargā gan pretimbraucošas, gan garāmbraucošas automašīnas no atspīduma;
• tonētas automašīnas salons ir labāk aizsargāts no nevēlamiem ziņkārīgo skatieniem;
• ja negadījuma laikā saplīst tonētais stikls, lauskas nelidos vadītājam sejā, bet paliks uz tonējošās plēves;
  

  Ja uz vējstikla ir tonējoša plēve, tad vējstikla lauskas paliks uz tā un neiekritīs vadītāja sejā
• visbeidzot, tonētais XNUMX izskatās stilīgāks.

Par tonētu stiklu gaismas caurlaidības normām

Neviens neaizliedz tonēt stiklu VAZ 2107. Tomēr, ja tas tiek darīts, neievērojot likumu, problēmas ar ceļu policijas darbiniekiem tiek garantētas automašīnas īpašniekam.

Jo augstāks ir gaismas caurlaidības procents, jo caurspīdīgāka ir nokrāsas plēve

Likumdevēja sapulce no šā gada 1500.janvāra paredz nopietni palielināt naudas sodus par automašīnas nepareizu tonēšanu līdz 32565 rubļiem. Prasības stiklam gaismas caurlaidības ziņā saskaņā ar GOST 2013 XNUMX ir šādas:

• nav ierobežojumu gaismas caurlaidībai automašīnu aizmugurējiem un sānu logiem;
• vējstikla gaismas caurlaidība ir 70%;
• uz vējstikla augšējās daļas atļauts pielīmēt krāsainas plēves sloksnes, to platums var sasniegt 14 cm;
• Visbeidzot, pašreizējais GOST neko nesaka par tā sauktajām spoguļu nokrāsām, un to izmantošana nekādā veidā netiek regulēta.

Kā izvēlēties tonēšanas plēvi

Runājot par VAZ 2107 tonēšanu, nevar nepieskarties vissvarīgākajam jautājumam: kā izvēlēties tonēšanas plēvi? Galvenais noteikums, izvēloties filmu, izklausās šādi: ietaupījumi šeit ir nepieņemami.

Jā, ir liels kārdinājums iegādāties lētu ķīniešu filmu. Bet šādas filmas caurlaidspēja atstāj daudz ko vēlēties. Braucot krēslas stundā, vadītājs var vairs neredzēt šķēršļus, kas atrodas tikai piecpadsmit metru attālumā no automašīnas. Un ķīniešu plēves kalpošanas laiks ir ļoti īss: automašīnas īpašniekam ļoti paveiksies, ja tā kalpos vismaz pāris gadus. Un, kad vadītājs beidzot nolemj atbrīvoties no lētās plēves, viņu sagaida vēl viens nepatīkams pārsteigums: uz stikla palikusi tumša krāsas kārta. Fakts ir tāds, ka pie lētas tonēšanas krāsas slānis parasti tiek sajaukts ar līmi (tieši šīs īpašības dēļ krēslas laikā pasliktinās redzamība). Pēc plēves noņemšanas lipīgā krāsa vienkārši paliek uz stikla, un to noņemt nav tik vienkārši.

Dārgai un kvalitatīvai tonēšanai nav šī trūkuma, tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību zemāk uzskaitīto uzņēmumu produktiem.

1. Saules kontrole.
   

   Sun Control produkti ir veidoti tā, lai tie būtu izturīgi. Plēvju kalpošanas laiks līdz 8 gadiem
2. Lumārs.
   

   Llumar ražo gan parastās, gan spoguļkrāsas plēves.
3. Suntek.
   

   Sun Tek plēvju kalpošanas laiks ir 6 gadi
4. Sun Gard.
   

   Sun Gard plēve ir nemainīgi augsta kvalitāte, neskatoties uz tās zemajām izmaksām

Stikla VAZ 2106 tonēšanas process

Pirms sākat darbu pie VAZ 2106 tonēšanas, jums jāizvēlas visi nepieciešamie instrumenti un palīgmateriāli. Lūk, kas mums nepieciešams:

• papīra salvetes;
• mīksta plastmasas lāpstiņa;
• gumijas veltnis;
• celtniecības matu žāvētājs;
• vairāki sūkļi trauku mazgāšanai;
• asu nazi;
• smidzināšanas pistole;
• skrāpis.

Sagatavošanas darbības

Ja īpašnieks nolēma tonēt visus savas automašīnas logus, tad viņam būs rūpīgi jāsagatavo automašīna šai darbībai.

1. Visi automašīnas logi tiek notīrīti no netīrumiem, izmantojot iepriekš sagatavotu ziepju šķīdumu. Lai pagatavotu šādu šķīdumu, varat izmantot gan veļas ziepes, gan parasto šampūnu, izšķīdinot to ūdenī istabas temperatūrā. Iegūto šķīdumu ielej aerosola pudelē un plānā kārtā uzklāj uz automašīnas logiem. Pēc tam glāzes nomazgā ar tīru ūdeni un noslauka ar sausām salvetēm.
2. Tagad jums ir jāsagatavo jauna ziepju šķīduma daļa (vismaz 3 litri). Tas būs nepieciešams, lai precīzi pielāgotu plēvi.
3. Modeļa sagatavošana. Plēve tiek uzklāta uz stikla, pēc tam no tās izgriež vajadzīgās formas gabalu. Turklāt ir nepieciešams sagriezt plēvi tā, lai gar kontūru būtu vismaz 3 cm rezerve.
   

   Griežot rakstu, atstājiet plēves malu gar stikla kontūru 3 cm

Sānu stiklu tonēšana VAZ 2107

Pēc sagatavošanas darbību veikšanas varat pāriet tieši uz tonizēšanu, un vislabāk ir sākt ar sānu logiem.

1. VAZ 2107 sānu stikls ir nolaists par aptuveni 10 cm, pēc tam tiek rūpīgi notīrīta tā augšējā mala, kas bija aizvērta ar blīvēm.
   

   Sānu logs ir nolaists, augšējā mala tiek notīrīta no netīrumiem ar lāpstiņu
2. Tagad stikla iekšpuse tiek apstrādāta ar ziepjūdeni. Rokas arī jāsamitrina ar tādu pašu šķīdumu (lai uz tām nebūtu ne miņas no netīrumiem).
   

   Ziepju šķīdumu uz stikla visērtāk uzklāt ar smidzināšanas pudeli.
3. No iepriekš sagatavotā plēves gabala rūpīgi noņem aizsargkārtu, pēc kuras plēvi uzklāj uz sānu stikla. Uzklājot plēvi, ir jānodrošina, lai kreisā trīs centimetru robeža nepieliptu pie gumijas blīvēm gar loga malām. Lai to izdarītu, plēve jāpiespiež no stikla centra līdz malām, nevis otrādi.
   

   Uz stikla uzklātā plēve tiek nospiesta no centra līdz malām
4. Kad plēves augšējā mala ir pielīmēta un nostiprināta, stikls tiek viegli pacelts uz augšu, izmantojot logu pacēlāju. Plēves apakšējā mala ir pielīmēta pie stikla, un krājumu rūpīgi ieliek zem blīvējuma (lai atvieglotu šo procedūru, vislabāk ir nedaudz saliekt blīvējumu ar lāpstiņu).
5. Ielīmētā plēve ir samitrināta ar ziepjūdeni. Ja zem tā paliek burbuļi un krokas, tos noņem ar gumijas rullīti.
6. Galīgai izlīdzināšanai un žāvēšanai tiek izmantots ēkas matu žāvētājs.
   

   Ēkas matu žāvētājs ir ideāli piemērots tonējošās plēves žāvēšanai.

Video: tonēts sānu stikls VAZ 2107

Stiklu tonēšana VAZ 2107

Aizmugurējo stiklu tonēšana VAZ 2107

VAZ 2107 aizmugurējā stikla tonēšanas process ir gandrīz tāds pats kā sānu logu tonēšana, izņemot dažas nianses.

1. Galvenā atšķirība starp aizmugurējo logu un sānu logiem ir tā, ka tas ir izliekts un liels. Tāpēc aizmugurējā stikla tonēšanas darbus visērtāk veikt kopā.
2. Ar smidzināšanas pistoli uz tīra aizmugurējā stikla tiek uzklāts plāns ziepju šķīduma slānis.
   

   Ziepju šķīdums ir nepieciešams, lai tonētā plēve uz automašīnas aizmugurējā stikla būtu vieglāk iztaisnota
3. Aizsargkārtu noņem no iepriekš sagrieztā plēves gabala. Plāns ziepju šķīduma slānis tiek uzklāts arī uz plēves līmējošās virsmas (tā kā aizmugurējā loga laukums ir liels, ir nepieciešams pēc iespējas samazināt plēves berzes koeficientu, lai izlīdzinātu grumbas un krokas pēc iespējas ātrāk).
4. Plēve tiek pielīmēta tieši uz ziepju šķīduma. Plēve tiek nospiesta tikai no stikla centra līdz malām.
   

   Uz aizmugurējā loga tonēšanas plēve tiek nospiesta no centra uz malām, nevis otrādi
5. No plēves apakšas ar gumijas rullīti tiek izvadīti šķidruma un gaisa burbuļi, pēc tam plēvi nosusina ar celtniecības fēnu.

Video: plēves veidošana aizmugurējam logam VAZ 2107

Aizmugures tonēšana klasiskajā #2 (plēves veidošana)

Vējstiklu tonēšana VAZ 2107

VAZ 2107 vējstiklu tonēšanas procedūra neatšķiras no iepriekš aprakstītās aizmugurējo stiklu tonēšanas procedūras. Šeit jāpiemin tikai viena nianse: uzreiz pēc pielīmēšanas pie vējstikla plēves krājumu gar malām nevajadzētu nogriezt. Jāļauj tonēšanai nostāvēties vismaz trīs stundas, un tikai tad nogriež malas.

Starp citu, ir alternatīvs veids, kā tonēt auto stiklus, neizmantojot plēvi, par ko man stāstīja viens tautas amatnieks. Viņš paņēma kaustisko sodu (NaOH) un izšķīdināja tajā parasto lodēšanas kolofoniju tā, lai kolofonija šķīdumā būtu aptuveni 20% (kad šī koncentrācija ir sasniegta, šķīdums kļūst tumši dzeltens). Tad viņš šim sastāvam pievienoja dzelzs sulfātu. Viņš to ielej, līdz šķīdumā sāka veidoties spilgti sarkanas nogulsnes. Viņš rūpīgi atdalīja šīs nogulsnes, atlikušo šķīdumu ielej smidzināšanas pudelē un izsmidzināja uz vējstikla. Kā stāsta amatnieks, pēc kompozīcijas izžūšanas uz stikla veidojas spēcīga ķīmiska plēve, kas turas gadiem ilgi.

Tātad VAZ 2107 stiklu tonēšana ir darbs, kas prasa lielu precizitāti un necieš satraukumu. To var izdarīt pats, bet bez asistenta neiztikt. Un, protams, jāizmanto tikai augstākās kvalitātes tonēšanas plēves.