Riepu spiediena pārbaudes rokasgrāmata
Blogs

Riepu spiediena pārbaudes rokasgrāmata

Kad laiks kļūst vēsāks, spiediens riepās var pazemināties līdz ar temperatūru. Jums var būt nepieciešams piepumpēt riepas. Vietējie Chapel Hill Tyre mehāniķi ir šeit, lai palīdzētu! Lūk, kas jums jāzina par zemu riepu spiedienu.

Pārskats par spiedienu riepās

Riepu spiedienu mēra PSI (mārciņas spēks uz kvadrātcollu). Tipiskais riepu spiediens svārstās no 32 līdz 35 psi, taču tas var būt atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa veida, riepu īpašībām, riepu markas un ārējās temperatūras. Meklējot ieteicamo riepu spiedienu, jūs, iespējams, neatradīsit šo informāciju savā īpašnieka rokasgrāmatā. Tā vietā ieteikumi riepu spiedienam bieži ir atrodami uz uzlīmes durvju rāmja iekšpusē vadītāja pusē. 

Manuāla riepu spiediena pārbaude

Lai pārbaudītu spiedienu riepās, jums būs nepieciešams manometrs. Ja jums tāda vēl nav, šie rīki ir lēti un viegli glabājami jūsu automašīnā. Lai precīzi noteiktu spiedienu riepās, pirms riepu spiediena pārbaudes ir ieteicams pagaidīt 3 stundas pēc braukšanas. Riteņu berze var ietekmēt riepu temperatūru un spiedienu. 

Kad esat gatavs sākt, skatiet riepu informācijas uzlīmi durvju rāmja iekšpusē, lai noteiktu, kādam jābūt gaisa spiedienam riepā. Pēc tam stingri piestipriniet manometru katram riepas vārsta kātam. Jūs redzēsiet, kā paaugstinās manometra skala. Tiklīdz tas sasniegs stabilu PSI vērtību, tas būs jūsu riepu spiediens. 

Automātiskās riepu spiediena sistēmas transportlīdzekļiem

Lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar automātiskām riepu spiediena kontroles sistēmām, kas brīdinās, kad spiediens riepās ir zems. Vecākas automašīnas to dara, uzzinot, cik ātri riepa griežas. Pilnas riepas rada vairāk griešanās nekā tukšas riepas. Jūsu transportlīdzeklis nosaka, kad viena riepa griežas ātrāk nekā pārējās, un brīdina jūs par zemu riepu spiedienu. 

Jaunākiem transportlīdzekļiem ir uzlabotas riepu spiediena sistēmas, kas mēra un uzrauga riepu spiedienu. Vislabāk nav pilnībā paļauties uz kādu no šīm sistēmām, jo ​​tās nav imūnas pret kļūmēm vai neprecizitātēm. 

Bezmaksas profesionāla riepu spiediena pārbaude

Iespējams, labākais veids, kā precīzi noteikt spiedienu riepās, ir pārbaudīt to profesionālim. Pārpildītas riepas ir tikpat sliktas kā riepas ar nepietiekamu spiedienu. Profesionāls tehniķis zina, kā panākt šo nepieciešamo līdzsvaru. Mehāniķiem ir profesionāli sensori un pieredze, lai vispusīgi pārbaudītu jūsu riepu stāvokli. Pats labākais, ka labākie mehāniķi var nodrošināt šo pakalpojumu bez maksas. Piemēram, Chapel Hill Tire automātiski pārbauda riepu spiedienu katrā eļļas maiņas reizē. Ja jums ir zems līmenis, mūsu speciālisti bez maksas piepumpēs riepas. 

Ja uz jūsu riepām attiecas mūsu ceļu satiksmes negadījumu aizsardzības plāns, jūs jebkurā laikā varat saņemt bezmaksas riepu uzpildīšanu (papildus citiem riepu pakalpojumiem). 

Kas izraisa plaisas riepas?

Zems spiediens riepās ir viena no izplatītākajām problēmām ar vairākiem iespējamiem avotiem. Šeit ir daži no izplatītākajiem iemesliem, kādēļ jūsu riepas var saplīst:

Zema spiediena problēma 1: auksts laiks un riepu spiediens

Rudens-ziemas sezonā daudzi autovadītāji sāk pamanīt zemu spiedienu riepās. Aukstā laikā spiediens riepās var pazemināties par 1–2 psi katriem 10 temperatūras krituma grādiem. Šīs ir vienīgās riepu spiediena izmaiņas, ko neizraisa gaisa zudums. Drīzāk gaiss riepas iekšpusē kondensējas, kad tas ir auksts, un izplešas, kad tas ir karsts. Tas padara rudeni un ziemu par populāru riepu spiediena pārbaudes laiku. 

2. problēma ar zemu spiedienu: naglas vai riepas caurdurtas

Bojātas riepas ir autovadītāja lielākās bailes, kad riepu spiediens pazeminās. Naglas un citus riepu apdraudējumus var uztvert citi autovadītāji uz ceļa, izraisot riepu caurduršanu un spiediena pazemināšanos. Šādā gadījumā jūsu riepa būs jāaizlāpa, lai tā varētu uzturēt pareizu gaisa līmeni. 

Zema spiediena problēma 3: bedres un riepu spiediens

Jūsu riepas ir paredzētas, lai absorbētu ceļa nelīdzenumus. Tomēr biežākie ceļa nelīdzenumi un smagas bedres atstās lielāku ietekmi uz riepām. Tā kā jūsu riepa absorbē šo papildu spiedienu, tā var atbrīvot daļu gaisa. 

4. zema spiediena problēma: saliekti diski un zems riepu spiediens

Saliekts loks vai ritenis var sabojāt blīvējumu, kas notur gaisu riepā, izraisot zemu spiedienu riepā vai biežas pārduršanas. 

5. zema spiediena problēma: necaurlaidīgs Schrader vārsts

Vai esat kādreiz domājuši, ko dara šie mazie vāciņi uz jūsu riepu vārstu kātiem? Tie aizsargā Schrader vārstu no netīrumiem, ūdens, putekļiem un citiem piesārņotājiem. Ja piesārņojums kļūst pietiekami spēcīgs, Schrader vārsts riepā var pakāpeniski sākt izlaist gaisu. 

6. zema spiediena problēma: normāls riepu nodilums

No riepām laika gaitā pakāpeniski izdalās gaiss, pat braucot normāli. Jūsu riepas katru mēnesi dabiski zaudēs aptuveni 1 PSI. Tāpēc ir tik svarīgi regulāri pārbaudīt riepu spiedienu. Ideālā gadījumā tie jāpārbauda ik pēc 1-3 mēnešiem. 

Pilnu riepu nozīme

Zems riepu spiediens ir vairāk nekā tikai kaitinošs indikators uz jūsu paneļa. Tam var būt vairākas tūlītējas sekas jums, jūsu automašīnai un jūsu makam:

Mazāka degvielas ekonomija un zems riepu spiediens

Vai esat kādreiz mēģinājis braukt ar velosipēdu ar plīsušām riepām? Tas ir daudz grūtāk, salīdzinot ar velosipēdu ar pilnu riepu spiedienu. To pašu loģistiku var attiecināt uz jūsu transportlīdzekli. Braukšana ar pārdurtām riepām ir grūtāka, kas nozīmē mazāku degvielas patēriņu, lielāku izmešu daudzumu un vairāk naudas, kas tiek tērēta degvielas uzpildes stacijām. 

Transportlīdzekļa vadīšanas un drošības jautājumi

Varbūt vissvarīgākais ir tas, ka zems riepu spiediens var ietekmēt jūsu automašīnas vadāmību. Berze starp jūsu riepām un ceļu ir atbildīga par automašīnas atsaucību. Kad riepās darbojas zems spiediens, šī saķere tiek apdraudēta, palēninot bremzēšanu un samazinot stūres reakciju. Tas var arī padarīt jūs neaizsargātāku pret plīsušām riepām un citām ceļa problēmām. 

Tests neizdevās riepu problēmu dēļ

Zemā riepu spiediena un tā radīto problēmu dēļ uz ceļa varat saskarties ar visdažādākajām problēmām. Strukturālas riepu problēmas, slikta transportlīdzekļa vadāmība un citas drošības problēmas var izraisīt jūsu ikgadējā MOT neveiksmi. Samazināta degvielas ekonomija riepu plīsuma dēļ var izraisīt izmešu testu neveiksmi. 

Riepu bojājumi zemā spiedienā

Gaiss jūsu riepās saglabā jūsu riepas strukturālo integritāti. Slikti piepūstas riepas palielina riepas saskares laukumu ar ceļu, izraisot sānu malas bojājumus. Tas var izraisīt arī riepu plīsumu, deformāciju un citas dārgas problēmas. 

Chapel Hill Riepas | Riepu serviss netālu no manis

Neatkarīgi no tā, vai tā ir vienkārša riepu spiediena pārbaude vai sarežģīts riteņu remonts, Chapel Hill Tire ir šeit, lai apmierinātu visas jūsu riepu apkopes vajadzības. Mūsu vietējie mehāniķi ar lepnumu apkalpo autovadītājus visā trīsstūrī no mūsu birojiem Raleigh, Durham, Carrborough un Chapel Hill. Sarunājiet tikšanos ar mūsu mehāniķiem vai piezvaniet mums, lai sāktu darbu jau šodien!

Atpakaļ pie resursiem

Pievieno komentāru