Vai šī ir Ķīnas trakākā ute? Zemais Great Wall lielgabals atgriež Ford un Holden stila ielas veiktspēju!

Vai šī ir Ķīnas trakākā ute?

Great Wall jeb GWM ir atklājis neapšaubāmi trakāko Ķīnas automašīnu, ieviešot jaunu zemu, platu korpusu transportlīdzekli, kas atgādina atgriešanos pie ielas veiktspējas, kurā kādreiz dominēja Ford un Holden V8 dzinēji.

Jaunajam automobilim, kas tiek saukts par "Supercar Pickup Concept", bet vēl nav oficiāli nosaukts, ir asfalta tīrīšanas virsbūves komplekts, četri izpūtēji, aizmugurējais difuzors, stipri izpletušies spārnu uzliesmojumi un plats korpuss. kā milzu sakausējumi ar zelta apmalēm, kas ir aizcirsti ciet.

Zīmols aicināja savus fanus nosaukt jauno modeli, izmantojot oficiālu Twitter ierakstu, kurā teikts: “Treknās līnijas un jauns dizains – tas ir superauto pikaps! Bet kā mums to vajadzētu saukt? Mēs vēlamies lūgt jūsu palīdzību, lai nosauktu mūsu jauno modeli."

Taču, izmantojot plašāku zīmolu katalogu, kurā ir iekļauti tādi nosaukumi kā "Big Dog" un "King Kong", varat saderēt, ka jebkurš šim jaunajam pikapam pievienotais nosaukums būs kaut kas neparasts.

GWM Low Rider ir aprīkots ar sakausējumiem ar zelta malu.

Un tas izskatās diezgan episki, mēs domājam. Tomēr mēs nezinām, kas to nodrošina, jo GWM vēl nav apstiprinājis dzinēja specifikācijas, kā arī neatvēra pārsegu, lai mēs varētu uz to paskatīties.

Taču mēs zinām, ka viņiem ir pieejams V6 benzīna dzinējs ar dubultu turbokompresoru, ko sauc par Great Wall 6Z30. Šī dzinēja maksimālais griezes moments 500 Nm tiek sasniegts jau pie 1500 apgr./min, bet maksimālā jauda 260 kW tiek sasniegta pie 6000 apgr./min. Vai nu tā, vai arī paliks ar mums jau pazīstamo 2.0 litru turbodīzeli.

Par to laiks rādīs.