Krievija paātrina iepirkšanos
Inokodils mēģinājuma laikā Protasovas lidostā netālu no Rjazaņas. Zilo angāru labajā pusē uzbūvēja Kronštates kompānija speciāli bezpilota lidaparātiem.
26.februārī Krievijas aizsardzības ministrs Sergejs Šoigu apmeklēja Kronštates rūpnīcu Tušino Maskavā, kur Krievijas bruņotajiem spēkiem tiek ražoti bezpilota lidaparāti Inohodziets un tiek izstrādātas jaunas bezpilota gaisa sistēmas.
Inokhodzhets (līdz nesenam laikam šis nosaukums bija slepens un oficiāli saukts par Orion) ir MALE klases bezpilota lidaparāts (vidēja augstuma, ilgs lidojuma ilgums), kas spēj noturēties gaisā 24 stundas augstumā līdz 7500 m, amerikāņu General Atomics MQ-1 Predator krievu analogs. Tam ir garš taisns spārns un tauriņa aste, un to darbina viena virzuļa dzinējs ar stūmējdzenskrūvi. Inohodziets ir pirmais liela izmēra jaunās paaudzes bezpilota lidaparāts, kas nodots ražošanā Krievijā, un kopš pagājušā gada to iegādājas Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Šobrīd tas ir lielākais operatīvais bezpilota lidaparāts Krievijā; vēl nesen lielākais bija 450 kilogramus smagais Forpost, Izraēlas Searcher II kameras versija, kas uzstādīta Krievijā. Sergejs Šoigu jautāja, cik "Inočugu" uzņēmums šogad varētu nodrošināt militārpersonām, uz ko viņam atbildēja, ka uzņēmums plāno ražot septiņas sistēmas; katrai sistēmai ir trīs bezpilota lidaparāti un saistītais zemes aprīkojums.
Urbšanas iekārta ar trim lidmašīnām un pārvietojamu zemes vadības staciju. Pirmās šāda veida sistēmas pašlaik tiek būvētas Kronštates rūpnīcā Tušino Maskavā, bet liela rūpnīca top Dubno.
Krievijas jaunie lielie bezpilota lidaparāti, vispirms Forposts un tagad Pacers, vispirms tiek nosūtīti uz jūras aviācijas vienībām, kur tās aizstāj izlūkošanas lidmašīnas Su-24MR. Pirmā Inokhodzuvas kaujas militārā vienība ir 216. atsevišķais bezpilota lidaparātu pulks, kas izvietots Severomorskas-2 bāzē un pieder Ziemeļu flotes aviācijai. Vēl viens pulks tiks izveidots Jeļizovas bāzē Kamčatkā Klusā okeāna flotes sastāvā.
Sākotnējās Inohojitsu prasībās uzsvars tika likts uz izlūkošanas misijām, un viņa iespējamajai ieroču izmantošanai bija otršķirīga nozīme. Taču ar laiku militāristi arvien vairāk satraucās par kaujas uzdevumiem, un prasības lidaparātiem tika papildinātas. Inochodziec sākotnējās versijas MTOW bija 1000 kg, un pašlaik tiek ražota 1150 kg versija, ieskaitot 250 kg bruņojuma. Lidmašīnai ir nedaudz garāks spārnu platums – 16,3 m, salīdzinot ar iepriekšējiem 16,0 m.
Pirmo reizi Inohodžets tika izmēģināts ar ieročiem 2017. gada vasarā Dubroviču poligonā pie Rjazaņas; tuvējā Protasovas lidostā uzņēmumam Krostadt ir sava eksperimentālā bāze. 2018. gadā divas lidmašīnas tika pārvestas uz Sīriju, kur tās veica aptuveni 60 lidojumus ar kopējo ilgumu vairāk nekā 200 stundas. 2021. gada februārī, dažas dienas pirms Sergeja Šoigu vizītes, Krievijas Aizsardzības ministrija publicēja video, kurā redzams, kā Inočuge cīnās Sīrijā. Pamatojoties uz reljefa īpatnībām, lidmašīna darbojās no bāzes T4 (Tiyas), kas atrodas mazāk nekā 200 km no galvenās Krievijas operatīvās bāzes Khmeimim. Filmā Pacer zem sava spārna nesa četras mazas vadāmas bumbas. To veidu ir grūti noteikt, jo fotogrāfijas ir apzināti izplūdušas, taču no citiem avotiem zināms, ka Sīrijas iedzīvotāji nometuši 20 kilogramus smagas vadāmās bumbas KAB-20. Bumba versijā ar lāzera vadību KAB-20L un ar satelīta vadību KAB-20S tika izveidota īpaši bezpilota lidaparātiem Centrālajā ķīmijas un mehānikas pētniecības institūtā (TsNIIChM).
Filmā redzama arī lidmašīna Inohodziets (sērijas numurs 007), kas pēc atgriešanās no Sīrijas tiek remontēta Krievijā. Sānos tika uzzīmētas zvaigznes, kas simbolizēja izpildītos uzdevumus. Bija 20 zvaigznes ar burtu R (atvienošanās) un 17 ar burtu B (cīņa). Viena zvaigznīte ar burtu P ir neskaidra - iespējams, tas nozīmē "praktisku" misiju - apmācību. Vēl interesantāka bija filma, visticamāk no lauka izmēģinājumiem, nevis no Sīrijas, kurā Inokhodzhets izšauj cauruļveida prettanku raķeti, visticamāk Kornet-DA tipa ar darbības rādiusu līdz 10 km.
Daudzi uzņēmumi Krievijā cenšas aizpildīt jauno bezpilota lidaparātu ieroču nišu; tāpat arī Kronštate. Viņa priekšlikums ir 50 kilogramus smagas bumbas KAB-50 un 100 kilogramus smagas bumbas KAB-100 ar dažādām vadības iespējām - lāzeru, satelītu vai televīziju. Viena no iespējām, gaisa bumba UPAB-50, saņēma izvelkamo spārnu moduli, lai palielinātu tā darbības rādiusu. Lai samazinātu izmaksas, bumbu korpuss un kaujas galviņas tika ņemtas no tipiskām Krievijas militārajām 122 mm Grad daudzstobru artilērijas raķešu palaišanas ierīcēm 50 kg bumbām un 220 mm Uragan 100 kg bumbām.
Radot bezpilota lidaparātu Inohodziets, Kronštates uzņēmums apguva Krievijai unikālas tehnoloģijas, tostarp plānsienu īpaši vieglu konstrukciju projektēšanu un izgatavošanu no oglekļa kompozītmateriāliem, izmantojot vakuuma infūzijas metodi. Inohodziets ir arī pirmā šāda izmēra pilnībā elektriskā lidmašīna Krievijā. Kronštate tehnoloģiskās priekšrocības, ko tā ir ieguvusi pār citiem ražotājiem Krievijā, izmanto citās bezpilota sistēmās dažādiem mērķiem, cenšoties piedāvāt tām soli priekšā iespējamajam KF Aizsardzības ministrijas pasūtījumam. Patlaban uzņēmumam svarīgākais ir Inohodziets-RU (Reconnaissance-Shock - izlūkošanas trieciens; uzņēmuma iekšienē to sauc par Sirius), jo, kā 2020. gada februārī ziņoja Kronštates ģenerāldirektors Sergejs Bogatikovs, uzņēmums saņēma līgumu ar Aizsardzības departamentu par šo sistēmu. Aizsardzības ministra vietnieks aprīkojuma iepirkumu jautājumos Aleksejs Krivoručko 2020. gada decembrī paziņoja, ka lidmašīna sāks lidojumu izmēģinājumus 2021. gadā. Inokhodziets-RU ir divreiz smagāks par Inokhodziets, un tā pacelšanās svars ir 2500 kg, tostarp 450 kg. piekārtā krava, un var atrasties gaisā līdz 20 stundām, darbojoties augstumā līdz 7000 m.. Lidmašīnā ir arī iebūvēts satelītsakaru terminālis, kas tai dod neierobežotu darbības rādiusu; īstajam Izgudrotājam ir diapazons, ko ierobežo tiešās komunikācijas diapazons.
