Robotikas kaste ZF 7DT-75
saturs
7 ātrumu robotkastes ZF 7DT-75 vai Porsche PDK tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu attiecības.
7 pakāpju priekšselektīvais robots ZF 7DT-75 jeb Porsche PDK tiek ražots kopš 2009. gada un ir uzstādīts uz Macan krosovera, kā arī Panamera executive klases hečbeka. Šī transmisija spēj sagremot jaudīga dzinēja griezes momentu līdz 750 Nm.
7DT saimē ietilpst arī pārnesumkārbas: 7DT-45 un 7DT-70.
Specifikācijas ZF 7DT-75PDK
| RўReRї | priekšselektīvs robots |
| Pārnesumu skaits | 7 |
| Braukšanai | aizmugure / pilna |
| Motora darba tilpums | līdz 4.8 litriem |
| Griezes moments | līdz 750 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Multi DCTF moto |
| Smērvielas tilpums | 14.0 litri |
| Eļļas maiņa | ik pēc 80 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 80 000 km |
| Aptuvenais resurss | 200 000 km |
Pārnesumskaitļi RKPP 7DT75
Piemēram, 2015. gada Porsche Panamera ar 4.8 litru dzinēju:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Aizmugurē | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Līdzīgas transmisijas no citiem ražotājiem:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar Porsche PDK 7DT-75 robotu
| Macan | 2014 - tagadne |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Porsche 7DT-75 trūkumi, bojājumi un problēmas
Tā kā Porsche automašīnas tiek remontētas oficiālajā servisā, tad nav arī bojājumu statistikas.
Vairāki īpašnieki forumos runā par raustīšanu un raustīšanu, pārslēdzoties
Tirgotāji lielāko daļu problēmu atrisina, izmantojot programmaparatūru un pielāgojumus.