Robotikas kaste ZF 7DT-70
saturs
7 ātrumu robotkastes ZF 7DT-70 vai Porsche PDK tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu attiecības.
7 pakāpju priekšselektīvais robots ZF 7DT-70 jeb Porsche PDK tiek ražots kopš 2010. gada un ir uzstādīts tikai diviem īpaši jaudīgiem vācu koncerna modeļiem 911 Turbo un Turbo S. Transmisija tiek uzskatīta par pastiprinātu un paredzēta dzinēja griezes momenta palielināšanai. līdz 700 Nm.
7DT saimē ietilpst arī pārnesumkārbas: 7DT-45 un 7DT-75.
Specifikācijas ZF 7DT-70PDK
| RўReRї | priekšselektīvs robots |
| Pārnesumu skaits | 7 |
| Braukšanai | aizmugure / pilna |
| Motora darba tilpums | līdz 3.8 litriem |
| Griezes moments | līdz 700 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Multi DCTF moto |
| Smērvielas tilpums | 9.0 litri |
| Eļļas maiņa | ik pēc 75 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 75 000 km |
| Aptuvenais resurss | 200 000 km |
Pārnesumskaitļi RKPP 7DT70
Piemēram, 911. gada Porsche 2015 Turbo ar 3.8 litru dzinēju:
| Galvenā | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Aizmugurē | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Līdzīgas transmisijas no citiem ražotājiem:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar Porsche PDK 7DT-70 robotu
| 911 Turbo | 2013 - tagadne |
| 911 TurboS | 2013 - tagadne |
Porsche 7DT-70 trūkumi, bojājumi un problēmas
To zemās izplatības dēļ nav statistikas par robotu remontu.
Tīklā var atrast sūdzības par visa veida grūdieniem un grūdieniem, pārslēdzoties
Tirgotāji atrisina daudzas problēmas ar programmaparatūru vai sajūga regulēšanu.