Kāda pārraide
Pārraide

Robotikas kaste Hyundai D7GF1

7 ātrumu robota D7GF1 vai Hyundai i30 7 DCT tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu attiecības.

7 pakāpju Hyundai D7GF1 vai 7 DCT robots koncerna rūpnīcās tiek ražots kopš 2015. gada un tiek uzstādīts uzņēmuma modeļiem ar 1.6 GDi atmosfēriskajiem dzinējiem un 1.0 T-GDi turbodzinēju. Šis sausā sajūga priekšselektīvs ir pazīstams arī ar iekšējo indeksu D7F22.

Другие роботы Hyundai-Kia: D6GF1, D6KF1, D7UF1 и D8LF1.

Specifikācijas Hyundai-Kia D7GF1

RўReRїpriekšselektīvs robots
Pārnesumu skaits7
Braukšanaipriekšā
Motora darba tilpumslīdz 1.6 litriem
Griezes momentslīdz 220 Nm
Kādu eļļu ielejSAE 70W, API GL-4
Smērvielas tilpums1.7 litri
Eļļas maiņaik pēc 90 000 km
Filtra nomaiņaik pēc 180 000 km
Aptuvenais resurss270 000 km

Kastes sauss svars pēc kataloga ir 70.8 kg

Pārnesumu skaitļi automātiskā pārnesumkārba Hyundai 7 DCT

Piemēram, 30. gada Hyundai i2016 ar 1.6 GDi dzinēju:

Galvenā1-I2-I3-I4-I
4.867/3.6503.8132.2611.9571.073
5-I6-I7-IAizmugurē 
0.8370.9020.7565.101 

Kādas automašīnas ir aprīkotas ar Hyundai-Kia D7GF1 kasti

HYUNDAI
Uzsvars 5 (YC)2019 - tagadne
1. paziņojums (BC3)2021 - tagadne
i20 2 (GB)2018 - 2020
i20 3 (BC3)2020 - tagadne
i30 2 (GD)2015 - 2017
i30 3 (PD)2017 - tagadne
Elantra 6 (AD)2015 - 2020
Elantra 7 (CN7)2020 - tagadne
Kona 1 (OS)2020 - tagadne
Norises vieta 1 (QX)2019 - tagadne
Kia
Cerato 3 (Apvienotā Karaliste)2015 - 2018
Cerato 4 (BD)2018 - tagadne
Rio 4 (YB)2017 - tagadne
Stonic 1 (YB)2017 - tagadne
Sonet 1 (QY)2020 - tagadne
  

RKPP 7 DCT trūkumi, bojājumi un problēmas

Šis robots mūsu tirgū nav atrodams un būs lielas problēmas ar rezerves daļām

Arī otrreizējā tirgū ir gandrīz neiespējami atrast donoru šī RCPP retuma dēļ.

Ārzemju forumos lielākā daļa sūdzību ir saistītas ar grūdieniem vai vibrācijām

Diezgan bieži jūs varat saskarties ar šīs kastes sasalšanu, īpaši satiksmes sastrēgumos.

Sajūga komplektam ir ne pārāk liels resurss, dažreiz mazāks par 50 000 km


Pievieno komentāru